Fuente: | Liquid Mineral Lubricantes |
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Composición: | Aceite de Base |
Propiedad: | Alta y baja temperatura del aceite lubricante |
Certificación: | SAE, ACEA, NSF, JASO |
Forma: | Líquido |
Aplicación: | Lubricante Industrial, Lubricante de Automotor, Marino |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Los componentes de gasolina pueden dividirse en gasolina de funcionamiento recto, gasolina de craqueo caliente, gasolina de craqueo catalítico, gasolina de reforma catalítica, gasolina compuesta, hidrocraqueo, gasolina alquilada y gasolina sintética, etc.
Según el uso de productos de gasolina puede dividirse en gasolina de aviación, gasolina de automoción, gasolina solvente tres categorías. Los dos primeros se utilizan principalmente como combustible para motores de gasolina, ampliamente utilizados en automóviles, motocicletas, lanchas rápidas, helicópteros, aviones agrícolas y forestales, etc.
HOJA DE DATOS
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Nombre del producto
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Aceite para motores de gasolina / aceite para motores de automóviles
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SF
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SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SG
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SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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EJ
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SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SL
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SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SM
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SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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N.O DE SERIE
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SAE 0W-20, SAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40,
SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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Paquete
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Por botella: 1L, 4L, 5L etc..
Aceptar personalizado
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Marca OEM
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Aceptar
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Ventaja
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La última vida útil del motor
Ahorre combustible
Antioxidante Reducir los lodos Antidesgaste |
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Aplicación
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Varias marcas de motores de coches Motores de bus Inyección electrónica de alto rendimiento, motores de coches turboalimentados y multiválvulas Motor de carreras |
Nombre de la variedad | A1 | color | marrón | ||||
componente | SG | ciencia y tecnología | Tecnología CS Shield | ||||
Composición del producto | El producto se prepara refinando el aceite base hidrotratado y los aditivos compuestos importados, utilizando tecnología y tecnología CS Shield. | ||||||
Características de rendimiento | 1The la fórmula anti-barro prominente reduce el barro negro causado por la conducción, mantiene el motor limpio y prolonga el vida de servicio del motor. | ||||||
2.la destacada composición del MRC del barro de carbono puede mejorar la presión extrema y el rendimiento antidesgaste de los productos de aceite, garantizar la lubricación del motor en condiciones prolongadas y duras y reducir el desgaste del motor | |||||||
3.Compliance con especificaciones API SG | |||||||
Ámbito de uso | Adecuado para operar vehículos que requieren clase SG coches económicos, taxis, etc. | ||||||
Variedad de productos | Hay tres marcas disponibles de 10W-30, 15W-40 y 20W-50 | ||||||
Asuntos que necesitan atención | 1.selección de productos con la calidad y viscosidad adecuadas según la norma a los requisitos de aceite del motor 2.el recipiente especial de almacenamiento debe ser impermeable, a prueba de humedad y evitar que las impurezas mecánicas se mezclen durante el proceso de almacenamiento y transporte. 3.mantenga el depósito limpio cuando lo utilice. Al cambiar el aceite, el depósito y la tubería de aceite deben limpiarse para evitar la contaminación. |
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Estándar ejecutivo | GB11121 | ||||||
Nombre del producto | Aceite para motores diésel | Estándar ejecutivo:GB11122-2006 | ||||||||
Elemento de análisis | índice de calidad | Resultados medidos | método de prueba | |||||||
Apariencia | Líquido transparente | Líquido transparente | Medición visual | |||||||
Viscosidad cinemática (40ºC),mm2/S | 109,39 | ES/SYD-265C | ||||||||
Viscosidad cinemática (100ºC),mm2/S | 12,5-16,3 | 14,65 | ES/SYD-265C | |||||||
índice de viscosidad | 138 | |||||||||
Punto de inflamación (apertura)ºC no menor que | 215 | 241 | ES/SYD-3536A | |||||||
Viscosidad dinámica a baja temperatura (-20ºC),mpa.s no más de | 7000 | 5332 | ES/T6538 | |||||||
Punto de fluidez,ºC no más alto que | -25 | -33 | ES/SYD-510 | |||||||
Nombre del producto | Aceite para motores de gasolina | Estándar ejecutivo:GB11121-2006 | ||||||||
Elemento de análisis | índice de calidad | Resultados medidos | método de prueba | |||||||
Apariencia | Líquido transparente | Líquido transparente | Medición visual | |||||||
Viscosidad cinemática (100ºC),mm2/S | 12,5-16,3 | 13,7 | ES/SYD-265C | |||||||
Punto de inflamación (apertura)ºC no menor que | 215 | 239 | ES/SYD-3536A | |||||||
Viscosidad dinámica a baja temperatura (-20ºC),mpa.s no más de | 7000 | 5871 | ES/T6538 | |||||||
Punto de fluidez,ºC no más alto que | -25 | -31 | ES/SYD-510 | |||||||
Nombre del producto | Aceite para motores diésel (CF-4/15W-40) |
Estándar ejecutivo:GB11122-2006 | ||||||||
Elemento de análisis | índice de calidad | Resultados medidos | método de prueba | |||||||
Apariencia | Líquido transparente | Líquido transparente | Medición visual | |||||||
Viscosidad cinemática (40ºC),mm2/S | 108,5 | ES/SYD-265C | ||||||||
Viscosidad cinemática (100ºC),mm2/S | 12,5-16,3 | 14,65 | ES/SYD-265C | |||||||
índice de viscosidad | 139 | |||||||||
Punto de inflamación (apertura)ºC no menor que | 215 | 240 | ES/SYD-3536A | |||||||
Viscosidad dinámica a baja temperatura (-20ºC),mpa.s no más de | 7000 | 6261 | ES/T6538 | |||||||
Punto de fluidez,ºC no más alto que | -25 | -30 | ES/SYD-510 | |||||||
Nombre del producto | Aceite lubricante sintético total | |||||||||
Elemento de análisis | índice de calidad | Resultados medidos | método de prueba | |||||||
Viscosidad cinemática (40ºC),mm2/S | 78,22 | |||||||||
Viscosidad cinemática (100ºC),mm2/S | 13,18 | ES/SYD-265C | ||||||||
índice de viscosidad | 171 | |||||||||
Punto de inflamación (apertura)ºC no menor que | 233 | ES/SYD-3536A | ||||||||
Viscosidad dinámica a baja temperatura (-35ºC),mpa.s no más de | 5974 | ES/T6538 | ||||||||
Punto de fluidez,ºC no más alto que | -46 | ES/SYD-510 | ||||||||
Nombre del producto | Lubricantes semisintéticos | |||||||||
Elemento de análisis | índice de calidad | Resultados medidos | método de prueba | |||||||
Apariencia | Líquido transparente | Medición visual | ||||||||
Viscosidad cinemática (40ºC),mm2/S | 87,97 | |||||||||
Viscosidad cinemática (100ºC),mm2/S | 14,15 | ES/SYD-265C | ||||||||
índice de viscosidad | 166 | |||||||||
Punto de inflamación (apertura)ºC no menor que | 236 | ES/SYD-3536A | ||||||||
Viscosidad dinámica a baja temperatura (-20ºC),mpa.s no más de | 6551 | ES/T6538 | ||||||||
Punto de fluidez,ºC no más alto que | -38 | ES/SYD-510 | ||||||||
Propiedades espumantes ml/ml 24ºC no más de 93ºC no más de Después de 24ºC no más de |
20/0 50/0 20/0 |
0/0 0/0 0/0 |
ES/12579 | |||||||
Densidad (20ºC),kg/m3 | Presentación | |||||||||
Contenido de agua | marca | nada | ES/T8929 |
APL GL-5 | 4,2 |
APL GL-4 | 2,1 |
Transporte de carga alta | 1,6 |
Transporte de carga baja/media | 1,2 |
Hebei Fangke New material Technology Co. , Ltd. Es una empresa industrial comprometida con la producción y suministro de aceite lubricante, grasa, carburador, bloque de grafito, electrodo de grafito, antracita y otros materiales.
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Bienvenidos amigos para visitar la guía y las negociaciones comerciales.
Q1 ¿Cómo elegir el aceite lubricante adecuado?
Seleccione según las clasificaciones API y SAE según lo requiera el manual del propietario.
En comparación con el aceite mineral, el aceite sintético tiene un rendimiento más estable, puede prolongar el ciclo de cambio de aceite y ahorrar combustible.
El grado SN debe seleccionarse en la medida de lo posible, que tiene un grado de calidad superior al grado SM y una mejor capacidad antidesgaste. Por lo tanto, debe seleccionarse en la medida de lo posible
Q2 ¿Cómo elegir la viscosidad adecuada?
Los vehículos nuevos deben seleccionarse de acuerdo con el manual del propietario.los vehículos más antiguos pueden elegir una mayor viscosidad, como 5W-30→5W-40.los clientes de invierno en la región norte, pueden usar una fluidez a bajas temperaturas mejor viscosidad, como 15W-40→ 10W-40→ 5W-40
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