Tipo: | Aceite de Compresor |
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Fuente: | Liquid Mineral Lubricantes |
Composición: | Aceite de Base |
Propiedad: | Alta y baja temperatura del aceite lubricante |
Certificación: | SAE, ACEA, NSF, JASO |
Forma: | Líquido |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Los componentes de la gasolina se puede dividir en ejecutar directamente la gasolina, el agrietamiento caliente gasolina gasolina de craqueo catalítico, reformado catalítico de la gasolina, compuesto de gasolina, gasolina, alkylated hidrocraqueo sintético y gasolina gasolina, etc.
Según el uso de gasolina de los productos pueden dividirse en gasolina de aviación, la automoción, la gasolina, disolventes gasolina tres categorías. Los dos primeros se utilizan principalmente como combustible para motores de gasolina, ampliamente utilizado en automóviles, motocicletas, lanchas, helicópteros, aviones agrícolas y forestales, etc..
Hoja de datos
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El nombre del producto
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Aceite de motor de gasolina y aceite de motor del coche
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SF
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SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SG
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SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SJ
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SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SL
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SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SM
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SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SN
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SAE 0W-20, SAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40
SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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Paquete
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Por la botella: 1L, 4L, 5L...
Aceptar personalizado
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Marca OEM
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Aceptar
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Las ventajas
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El pasado la vida del motor
Ahorra combustible
Antioxidantes Reducir los lodos Antidesgaste |
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Aplicación
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Varias marcas de motores de automóviles Los motores de autobuses Inyección electrónica de alto rendimiento, turbo y la válvula de múltiples motores de automóviles El motor de carreras |
Nombre de variedad | A1 | El color | Brown | ||||
El componente | SG | La ciencia y tecnología | La tecnología de blindaje CS | ||||
La composición del producto | El producto es preparado por una profunda base de hidrotratamiento de refinación de petróleo importado y el compuesto de aditivos, utilizando la tecnología de blindaje CS y la tecnología. | ||||||
Las características de rendimiento | 1El destacado anti-barro fórmula reduce el barro negro causada por la conducción, se mantiene limpio el motor y prolonga la vida de servicio del motor. | ||||||
2.La destacada RCM la composición de carbon barro pueden mejorar la presión extrema y el rendimiento antidesgaste de productos petrolíferos, asegurar la lubricación del motor en largas y duras condiciones, y reducir el desgaste del motor | |||||||
3.Compliance con especificaciones API SG | |||||||
Ámbito de uso | Apta para el funcionamiento de los vehículos que requieran SG de la economía de la clase de automóviles, taxis, etc. | ||||||
Variedad de productos | Tres marcas de 10W-30, 15W-40 y 20W-50 están disponibles | ||||||
Los asuntos que requieren atención | 1.Selección de productos con los niveles de calidad y viscosidad adecuada según los requisitos de aceite del motor 2.El contenedor de almacenamiento especial debe ser resistente al agua, a prueba de humedad y evitar que la mecánica de las impurezas de la mezcla en el proceso de almacenamiento y transporte. 3.Mantener limpio el depósito cuando se utiliza. Al cambiar el aceite, el depósito y el oleoducto se deben limpiar para prevenir la contaminación. |
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Estándar de ejecutivo | GB11121 | ||||||
El nombre del producto | Aceite de motor diesel | Estándar:GB11122-2006 ejecutivo | ||||||||
Elemento de análisis | Índice de calidad | Los resultados medidos | Método de ensayo | |||||||
Apariencia | Líquido transparente | Líquido transparente | Medición Visual | |||||||
La viscosidad cinemática(40ºC),mm2/seg. | 109.39 | GB/SYD-265C | ||||||||
La viscosidad cinemática(100ºC),mm2/seg. | 12.5-16.3 | 14,65 | GB/SYD-265C | |||||||
Índice de viscosidad | 138 | |||||||||
Punto de inflamación(Opening)ºC No menos de | 215 | 241 | GB/SYD-3536A | |||||||
La temperatura baja viscosidad dinámica(-20ºC),mpa.s no más de | 7000 | 5332 | GB/T6538 | |||||||
Punto de fluidez,ºC No superior a | -25 | -33 | GB/SYD-510 | |||||||
El nombre del producto | Aceite de motor de gasolina | Estándar:GB11121-2006 ejecutivo | ||||||||
Elemento de análisis | Índice de calidad | Los resultados medidos | Método de ensayo | |||||||
Apariencia | Líquido transparente | Líquido transparente | Medición Visual | |||||||
La viscosidad cinemática(100ºC),mm2/seg. | 12.5-16.3 | 13.7 | GB/SYD-265C | |||||||
Punto de inflamación(Opening)ºC No menos de | 215 | 239 | GB/SYD-3536A | |||||||
La temperatura baja viscosidad dinámica(-20ºC),mpa.s no más de | 7000 | 5871 | GB/T6538 | |||||||
Punto de fluidez,ºC No superior a | -25 | -31 | GB/SYD-510 | |||||||
El nombre del producto | Aceite de motor diesel (CF-4/15W-40) |
Estándar:GB11122-2006 ejecutivo | ||||||||
Elemento de análisis | Índice de calidad | Los resultados medidos | Método de ensayo | |||||||
Apariencia | Líquido transparente | Líquido transparente | Medición Visual | |||||||
La viscosidad cinemática(40ºC),mm2/seg. | 108.5 | GB/SYD-265C | ||||||||
La viscosidad cinemática(100ºC),mm2/seg. | 12.5-16.3 | 14,65 | GB/SYD-265C | |||||||
Índice de viscosidad | 139 | |||||||||
Punto de inflamación(Opening)ºC No menos de | 215 | 240 | GB/SYD-3536A | |||||||
La temperatura baja viscosidad dinámica(-20ºC),mpa.s no más de | 7000 | 6261 | GB/T6538 | |||||||
Punto de fluidez,ºC No superior a | -25 | -30 | GB/SYD-510 | |||||||
El nombre del producto | Aceite lubricante sintético total | |||||||||
Elemento de análisis | Índice de calidad | Los resultados medidos | Método de ensayo | |||||||
La viscosidad cinemática(40ºC),mm2/seg. | 78.22 | |||||||||
La viscosidad cinemática(100ºC),mm2/seg. | 13,18 | GB/SYD-265C | ||||||||
Índice de viscosidad | 171 | |||||||||
Punto de inflamación(Opening)ºC No menos de | 233 | GB/SYD-3536A | ||||||||
La temperatura baja viscosidad dinámica(-35ºC),mpa.s no más de | 5974 | GB/T6538 | ||||||||
Punto de fluidez,ºC No superior a | -46 | GB/SYD-510 | ||||||||
El nombre del producto | Semi-sintéticos lubricantes | |||||||||
Elemento de análisis | Índice de calidad | Los resultados medidos | Método de ensayo | |||||||
Apariencia | Líquido transparente | Medición Visual | ||||||||
La viscosidad cinemática(40ºC),mm2/seg. | 87.97 | |||||||||
La viscosidad cinemática(100ºC),mm2/seg. | 14.15 | GB/SYD-265C | ||||||||
Índice de viscosidad | 166 | |||||||||
Punto de inflamación(Opening)ºC No menos de | 236 | GB/SYD-3536A | ||||||||
La temperatura baja viscosidad dinámica(-20ºC),mpa.s no más de | 6551 | GB/T6538 | ||||||||
Punto de fluidez,ºC No superior a | -38 | GB/SYD-510 | ||||||||
Propiedad de la formación de espuma ml/ml 24ºC No más de No más de 93ºC Después de 24ºC No más de |
20/0 50/0 20/0 |
0/0 0/0 0/0 |
GB/12579 | |||||||
Densidad(20ºC),kg/m3. | Presentación | |||||||||
El contenido de agua | Mark | Nada | GB/T8929 |
APL GL-5 | 4.2. |
APL GL-4 | 2.1. |
Transporte de carga alta | 1.6 |
Transporte de carga media/baja | 1.2 |
Hebei Fangke Nuevo Material Technology Co., Ltd. es una empresa industrial dedicada a la producción y suministro de lubricación de aceite, grasa, carburizer, bloque de grafito, electrodo de grafito, antracita y otros materiales.
La compañía participa en el campo de la producción técnica y la investigación y desarrollo, el fuerte de la tecnología. El producto de la empresa el equipo de producción y pruebas de instrumentos, tiene un excelente equipo de marketing de socios de canal regional y nacional, para el mercado de productos para el desarrollo de producto y servicio post-venta tiene un sólido plan de gestión.
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Bienvenidos amigos a visitar a la orientación y negociaciones comerciales.
Q1 ¿Cómo elegir el derecho de aceite lubricante?
Seleccione según API y SAE rating como lo exige el manual del propietario.
En comparación con el aceite mineral, aceite sintético, tiene más un rendimiento estable, puede prolongar el ciclo de cambio de aceite y ahorrar combustible.
SN grado debe ser seleccionado en la medida de lo posible, que tiene un mayor grado de calidad de SM el grado y una mejor capacidad anti-desgaste. Por lo tanto, debe seleccionarse en la medida de lo posible
Q2 ¿Cómo elegir la viscosidad adecuada?
Coches nuevos deben seleccionarse según el manual del propietario.Los vehículos más antiguos pueden elegir una mayor viscosidad, tales como 5W-30→5W-40.El invierno a los clientes en la región norte, puede utilizar mejor la fluidez de la temperatura baja viscosidad, tales como 15W-40 → 10W-40 → 5W-40
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