Principio: | Compresor alternativo |
---|---|
Configuración: | Portátil |
caudal: | ≤50 nm³/min |
presión: | 0,1mpa-40mpa |
medio: | aire, nitrógeno, dióxido de carbono, gas natural |
control: | control automático del plc |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Caudal | ≤50 Nm³/min |
Presión | ≤40 MPa |
Medio | aire, nitrógeno, dióxido de carbono, gas natural |
Control | Control automático del PLC |
Modo de conducción | motor eléctrico, motor diésel |
Método de enfriamiento | refrigeración por aire, refrigeración por agua, refrigeración mixta |
Método de instalación | tipo móvil, tipo fijo, tipo montado en vehículo, tipo montado sobre patín |
NO | Modelo | Velocidad de rotación (r/min) |
Presión de admisión (MPa) |
Presión de escape (MPa) |
Volumen de escape (Nm³/min) |
Dimensión (L*W*H)mm | Potencia de transmisión/potencia del eje (KW) | Peso (T) | Observación |
1 | SF-10/150 | 1330 | Presión atmosférica | 15 | 10 | 5500*2000*2300 | 227/139 | 6 | Motor diésel estacionario |
2 | SF-10/150 | 1330 | 15 | 10 | 7500*2300*2300 | 227/139 | 8 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor | |
3 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 5500*2000*2300 | 227/173 | 6 | Motor diésel estacionario | |
4 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 7500*2300*2300 | 227/173 | 8 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor | |
5 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 10280*2496*3900 | 227/173 | 21,98 | Vehicular | |
6 | WF-10/60 | 1000 | 6 | 10 | 6000*2200*2200 | 135/110 | 6 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor | |
7 | W-10/350 | 980 | 35 | 10 | 10280*2496*3900 | 303/187 | 21,98 | Vehicular | |
8 | WF-0,9/3-120 | 980 | 0,3 | 12 | 0,9 | 5100*2000*2350 | 75/50 | 5,4 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor |
9 | SF-1,2/24-150 | 1200 | 2,4 | 15 | 1,2 | 7500*2300*2415 | 303/195 | 8,6 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor |
10 | W-0,86/17-350 | 1000 | 1,7 | 35 | 0,86 | 8500*2500*2300 | 277/151 | 12 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor |
11 | W-1,25/11-350 | 980 | 1,1 | 35 | 1,25 | 8000*2500*2500 | 185/145,35 | 15 | Motor de deslizamiento de contenedor |
12 | LG.V-25/150 | Tornillo 2279 pistón 800 | Presión atmosférica | 15 | 25 | 7000*2420*2300 | 355 | 16 | Motor de deslizamiento de contenedor |
Modelo | Flujo | Presión | Etapas | Tipo de refrigeración | Velocidad de rotación | Potencia |
m³/min | MPa | r/min | ||||
SVF-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | Refrigeración por aire | 1150 | Serie diésel |
SVF-18/100 | 18 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
SVF-20/120 | 20 | 12 | 1+2 | 1150 | ||
LGW-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
LGW-15/150 | 15 | 15 | 1+3 | 1150 | ||
LGW-15/200 | 15 | 20 | 1+3 | 1150 | ||
LGW-20/100 | 20 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
LGW-20/150 | 20 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
LGS-24/150 | 24 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
LGS-30/150 | 30 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
LGW-25/150 | 25 | 15 | 1+2 | Refrigeración por agua | 980 | Tándem eléctrico |
LGV-25/250 | 25 | 25 | 1+3 | 740 | Serie diésel | |
LGW-12/275 | 12 | 27,5 | 1+3 | 980 | Tándem eléctrico | |
LGV-15/85 | 15 | 8,5 | 1+2 | 980 | ||
LGV-15/250 | 15 | 25 | 1+3 | Refrigeración por aire | 740 | |
LGV-15/350 | 15 | 35 | 1+4 | Refrigeración por agua | 740 | |
LGV-15/400 | 15 | 40 | 1+4 | 740 | ||
LGV-12.5/400 | 12,5 | 40 | 1+4 | 740 | ||
LGV-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | 740 |
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