Medidas del eje remolque 92" de la cara del cubo a cubo de la cara,77" del Centro de soporte de montaje y de 86" de la brida de freno para frenar la brida. Incluye conjuntos de freno eléctrico, hubs, tambores, cojinetes, razas, juntas y la tornillería de montaje. Grasa fácil husillos para lubricación simple.
Reemplazo de galvanizado en caliente universal del eje de torsión con GalvX fundición de acero recubierto de armas de torsión fijada en un 45 grado ángulos. Cambio rápido de las características de los husillos de extraíble. Los cojinetes y bujes de se venden por separado.
Longitud total = 98"
Cara del cubo = 92"
Centro de soporte de montaje = 77"
Eje de torsión con ejes extraíbles.
Características:
- Eje cuadrado actúa como parte de su sistema de suspensión del remolque
- Sustitución de un eje en su remolque
- Fabricar una suspensión para adaptarse a su aplicación
- La construcción de acero de alta resistencia
- Curva del eje crea cero el ángulo de caída de la carretera incluso a ponerse en contacto con la banda de rodadura en todo el ancho de su remolque de los neumáticos.
- Lo mejor para la aceleración lineal y constante, controla el remolque
- Diseño - los asientos de muelle Underslung soldada a la parte inferior del eje para el montaje de las ballestas (se vende por separado).
- La altura baja facilita la carga y descarga de su remolque
- Caída de 4", los husillos de grasa fácil
- Baje el eje delantero ofrece menor altura de la plataforma para facilitar la carga y descarga
- El proceso de soldadura patentado impide que el fracaso de la mangueta con un 40% más fuerte de soldadura
- Construido en la grasera para lubricación simple
- Los asientos de resorte y los árboles están soldadas en
- Frenos eléctricos son fáciles de instalar - no hay actuador o las líneas hidráulicas necesarias
- El ajustador de precalentamiento, tornillos de fijación, y el hardware incluido
- Los cubos de hierro fundido robusto y duradero
- Los cubos de engrasado previamente con rodamientos, razas, juntas, y tuercas de rueda, sin necesidad de los rodamientos
- La CSA, QAI, y SAE-N certificado
Especificaciones:
El tipo de eje: 2-1/2" x 2-1/2" eje de torsión galvanizado cuadrado -
Capacidad de carga: 3.500 libras.
Longitud total: 98" final de la mangueta hasta el final de la mangueta
Centro de soporte de montaje: 77"
Brida de freno a la brida de freno: 86"
Cara del cubo: 92"
Tipo de cubo: 5 tornillo - 1-3/8" x 1-1/16" (Hubs y los cojinetes no incluido)
La caída: 1° por cada lado soldado en las manguetas
Brazo de torsión: fijado en 45°
| PN |
El tipo de eje |
Rating |
El cubo de cara a cara del cubo |
Centro de soporte de montaje |
Brida de freno a la brida de freno |
Tamaño del eje |
Tipo de cubo |
Brazo de torsión |
| TTA007 |
3.500 lbs.
Tráiler del eje de torsión |
3,500 lbs. |
92" |
77" |
86" |
2-1/2" x 2-1/2 cuadrados |
5 tornillo -
1-3/8" x 1-1/16" |
Fijado en 45° |
Seleccionar el correcto eje REMOLQUE
Al seleccionar un eje para su aplicación recuerde a considerar las siguientes especificaciones:
-
Capacidad de carga: la capacidad de carga del eje debe ser compatible con el máximo peso bruto vehicular. Para varios remolques del eje de dividir el GVWR por el número de ejes para determinar el mínimo de capacidad de carga de cada eje.
-
Vía: medir la longitud del eje de su longitud de pista por determinar la distancia entre el centro de un neumático en el centro de la otra el neumático. Una medición más precisa puede hacerse midiendo la distancia de un 'Hub' frente a los demás. La cara del cubo es también conocida como la superficie de montaje, donde los espárragos de rueda se encuentran.
-
Centros de primavera: medir la distancia desde el centro de un resorte en el centro de la otra.
Nota: no es necesario para la sustitución de los ejes de torsión
-
Longitud total: medir la distancia desde el final de un husillo del eje hasta el final de la otra punta de eje.
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Estilo: eje importante en la reutilización de la tornillería de montaje de edad y también para el buen juego de neumáticos. Incluye los ejes rectos (redonda o cuadrada), abandonan los ejes de desplazamiento, husillos y los ejes de torsión. También consideran que el árbol de tamaño cuando la reutilización de los hubs o tambores.
-
Caída del eje: la mayoría de los ejes del remolque están diseñadas con una curva en el tubo que se apartan cuando la carga (peso del remolque) se aplica. Esto va a llevar la rueda del remolque, teóricamente, la caída hacia un valor 0 que es la mejor configuración para la mayoría de las aplicaciones de remolque. Esto permitirá que las llantas se desgasten uniformemente y permitir que el ancho de vía más larga vida. La caída puede ser afectada por los daños en el eje. Por ejemplo, si la mangueta está doblado, esto suele provocar una caída en el lado negativo que provocará un exceso de desgaste en el interior del neumático.
Ningbo Harsco Machinery Co., Ltd es un profesional fabricante de piezas de remolque en Ningbo, Provincia de Zhejiang, China desde 2016.
Podemos producir muchas piezas y accesorios para remolque de la siguiente manera: Towbars, ejes, los tambores de freno, hubs, disco de freno, cojinetes, muelles y resortes y kits de suspensión, acoplamientos, guardabarros, U-Pernos, Jockey de ruedas, quilla de los rodillos y soportes, rodillo vibratorio, separador de rueda, ecualizadores y todos los accesorios relacionados con los remolques.
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