Motor sin escobillas de corriente continua propulsor submarino para ROV 7.3kg empuje

Detalles de Producto
Personalización: Disponible
Material: Acero
Cuchillas: 3
Miembro de Oro Desde 2022

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Proveedor Auditado Proveedor Auditado

Auditado por una agencia de inspección externa independiente

Capital Registrado
10000000 RMB
Área de la Planta
5000 Metros Cuadrados
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Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
T280S
Certificación
ISO9001: 2000, CE
potencia nominal
400W
tensión nominal
48-300vdc
empuje hacia delante
7,3kg
empuje hacia atrás
7,3kg
Paquete de Transporte
caja de madera
Especificación
1,3kg en el aire; 1,0kg en el agua
Marca Comercial
¡vaya
Origen
China
Código del HS
8479899990
Capacidad de Producción
350 pcs/año

Descripción de Producto

descripción de producto
RPM máx. 2480r/min.
La tensión nominal 32V CC-300V CC
La calificación de profundidad 850M, 1500M, 3000M, 6000m
Electronics Externo o incorporada.
Material de la hélice SS
La vivienda AL o TI
Fotos detalladas

DC Brushless Motor Underwater Thruster for Rov 7.3kg ThrustDC Brushless Motor Underwater Thruster for Rov 7.3kg Thrust
DC Brushless Motor Underwater Thruster for Rov 7.3kg Thrust
Nuestra empresa
DC Brushless Motor Underwater Thruster for Rov 7.3kg Thrust
DC Brushless Motor Underwater Thruster for Rov 7.3kg Thrust
 

Nuestras ventajas

1.  Tenemos la potencia instalada del aislamiento, protección de sobrecorriente y protección contra el sobrecalentamiento de los controladores incorporados.  Una rampa se realiza el procesamiento lineal en la señal de control.  Estos dos actualizaciones que el propulsor para cambiar las direcciones con frecuencia y rapidez. Y fluctuaciones de tensión +-15% no causará ningún daño al propulsor.  Hace que el propulsor de la vida desde hace mucho tiempo.
2.Utilizamos los cojinetes de aleación con efecto lubricante de agua, que son muy ventajosa en términos de resistencia al desgaste y la calidad.
3.Nuestro propulsor adoptar la tecnología de la unidad de acoplamiento magnético, es el que la matriz de imán instalado dentro del cubo de la hélice es impulsada por el uno conectado dentro de la carcasa del propulsor, así como para darse cuenta de no contacto y libre de fugas en la transmisión de torque. estructura de acoplamiento magnético producirá efecto de trinquete en el caso de sobrecarga, para evitar los daños causados por los objetos bloqueados en la hélice.
4.No sólo tenemos la capacidad de R&D para producir, pero también contamos con profesionales de la piscina de prueba, que simulan verdadero entorno marino, la adición de arena y conchas, ponemos a prueba antes de cada modelo está moldeada, la carga de propulsores, fuente de alimentación ininterrumpida, funcionando a plena potencia durante más de 1.000 horas.  El tiempo total de la prueba de fatiga y otras pruebas alcanza las 3000 horas.
5.  Disponemos de un profesional de la cinco-axis centro de mecanizado, hélice de moldeo integrado. Se trata de material de SS.
 

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