| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Característica: | Aislamiento térmico |
| Material: | Basalto |
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Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
De acuerdo con el ajuste de la política administrativa estatal y la transformación de los materiales de fricción de automóviles a no-amianto, nuestra fábrica introduce tecnología avanzada de Alemania y la línea de producción automática especializada de productos de fibra. Los productos de fibra que fabricamos son el material ideal que puede reemplazar el asbesto en los materiales de fricción. Tenemos fibra mineral, fibra cerámica, fibra de celulosa natural, fibra compuesta, etc. Los forros de freno fabricados con nuestros productos de fibra tienen muchas características notables como frenado estable, propiedades de alta temperatura, poca abrasión, bajo (no)ruido y larga vida útil. Son muy populares en los fabricantes de materiales de fricción.
Composición química
| SiO2 | Al2O3 | Fe2O3 | Cao+MgO | Na2O+K2O |
| 40%-60% | 15%-25% | 3%-7% | 25%-30% | 3%-6% |
Características y aplicaciones
Buena descentralización, bien utilizada en forros de freno, y es adecuada para todo tipo de mezclador de temperado.
Dosis recomendada:tambor de freno:15-35%disco de freno:8-25%
indicadores de tecnología:
| NO | Asunto | Indicadores técnicos |
| 1 | La longitud media de la fibra | 1,0-3,5mm |
| 2 | El diámetro medio de la fibra | 3,0-8,0mm |
| 3 | Distribución de fibra | 40#30-40%60#40%-60% |
| 4 | Pérdida de fibra al encender (ajustada según las necesidades del cliente) | <1%(800ºC/H) |
| 5 | Contenido | <3% |
| 6 | Humedad de la fibra | <1,5% |
| 7 | Densidad de fibra | 0,10-0,25g/cm3 |
| 8 | Densidad de fibra | 0 |
