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Revestimiento de freno pastilla de freno usada no asbesto Fibra celulosa Esag mineral Fibra

After-sales Service: by Free
Warranty: Two Years
Tipo: Pastillas de Freno
Material: No Asbestos
Posición: Delantero
Certificación: ISO / TS 16949, ISO14001, AMECA

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Miembro Diamante Desde 2018

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
MF-1020, MF-1040, MF-4060
Clasificación
Disco
Frenos de tambor Clasificación
Tambor de freno
Mercado principal
Sudamerica, América del norte, Europa del Este, Suave Medio, África, Europa Occidental, Asia del Este, Norte de Europa
Paquete de Transporte
PE/Pallets
Especificación
MF-1020, MF-1025
Marca Comercial
haogesi
Origen
Hebei
Código del HS
6806109001
Capacidad de Producción
5000mts

Descripción de Producto

De acuerdo con el ajuste de la política administrativa estatal y la transformación de los materiales de fricción de automóviles a no-amianto, nuestra fábrica introduce tecnología avanzada de Alemania y la línea de producción automática especializada de productos de fibra. Los productos de fibra que fabricamos son el material ideal que puede reemplazar el asbesto en los materiales de fricción. Tenemos fibra mineral, fibra cerámica, fibra de celulosa natural, fibra compuesta, etc. Los forros de freno fabricados con nuestros productos de fibra tienen muchas características notables como frenado estable, propiedades de alta temperatura, poca abrasión, bajo (no)ruido y larga vida útil. Son muy populares en los fabricantes de materiales de fricción.
Composición química
SiO2 Al2O3 Fe2O3 Cao+MgO Na2O+K2O
40%-60% 15%-25% 3%-7% 25%-30% 3%-6%
 Factory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag FiberFactory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag FiberFactory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag FiberFactory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag FiberFactory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag FiberFactory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag FiberFactory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag FiberFactory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag FiberFactory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag Fiber
 
Características y aplicaciones
Buena descentralización, bien utilizada en forros de freno, y es adecuada para todo tipo de mezclador de temperado.
Dosis recomendada:tambor de freno:15-35%disco de freno:8-25%
indicadores de tecnología:
NO Asunto Indicadores técnicos
1 La longitud media de la fibra 1,0-3,5mm
2 El diámetro medio de la fibra 3,0-8,0mm
3 Distribución de fibra 40#30-40%60#40%-60%
4 Pérdida de fibra al encender (ajustada según las necesidades del cliente) <1%(800ºC/H)
5 Contenido <3%
6 Humedad de la fibra <1,5%
7 Densidad de fibra 0,10-0,25g/cm3
8 Densidad de fibra 0
 Factory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag Fiber
Factory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag Fiber
Factory Supply Brake Lining Brake Pad Used for Non-Asbestos Mineral Fiber Cellulose Fiber Mineral Slag Fiber

 ANÁLISIS DEL TAMAÑO DE PARTÍCULAS:  
La longitud media de la fibra                 Resultado (%)
≥1400um 60,9
850-1400um 3,3
600-850um 2,2
250-600um 3,3
125-250um 12,2
≤125um 18,1
Densidad de fibra 0,3g/cm3
Humedad de la fibra 1,0
Diámetro de la fibra 3-8um
Pérdida de fibra al encender <1%(800/H)
Refractoridad >1550Temperature
Contenido de asbesto de fibra 0

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