Marina Sruvival solas de rescate y salvamento Gfrp totalmente cerrado los botes salvavidas

• Solicitud: Equipo Profesional
• Utilización del campo: Acuático
• Adecuado para: Adulto
• Tipo: Bote de Salvavidas
• Material: Gfrp
• Certificación: CCS, GL / CE, BV, ABS, etc
• No. de Modelo.: 75C
• color de los botes salvavidas cerrados: naranja de seguridad
• capacidad: 26-150person
• modelo: modelo normal y protegido contra incendios
• uso: rescate y supervivencia
• moq: unidad 1
• Paquete de Transporte: Pallet
• Especificación: 26p
• Marca Comercial: Hantian
• Origen: Zhejiang, China
• Código del HS: 890690100
• Capacidad de Producción: 1unit/Month

Descripción de Producto

Marina SOLAS rescate y salvamento Gfrp Sruvival totalmente cerrado los botes salvavidas

Totalmente cerrado salvavidas/bote de rescate se puso en marcha por la gravedad luffing tipo brazo davit o plataforma davit, Proteger la seguridad del pasajero en La plataforma y el buque.Es seguro y fiable, fáCil de manejar y reparar.El diseñO y fabricacióN se han cumplido con las nuevas normas y reglas de SOLAS y el CóDigo LSA.

1.Las bases de diseñO
Totalmente cerrado salvavidas ha sido diseñAdo y fabricado en conformidad con el CÓDIGO DE DISPOSITIVO DE SALVAMENTO MSC.218(82)&MSC.272(85) y la prueba de conformidad con el MSC.81(70) y sus enmiendas MSC.226(82) &MSC.274(85).

El barco se pondráEn marcha y recuperada por la gravedad davit.El timonel en el interior puede iniciar el barco a travéS del cable de control.Para facilitar el embarque, dos puertas laterales se presentóComo el embarco.

2.Principales paráMetros

Salvavidas totalmente cerrado
El modelo	La dimensióN(m)	Capacidad(p)	El gancho distancia(m)	La potencia del motor (CV)	Peso total
50C	5.0*2.2*1.1	26	4.6	380J-3	4310
50F	5.0*2.2*1.1	26	4.6	380J-3	4610
65C	6.5*2.32*1.15	36	6.1.	380J-3	5600.
65F	6.5*2.32*1.15	36	6.1.	380J-3	5920
75C	7.5*2.78*1.15	58	7	380J-3	7628
75F	7.5*2.78*1.15	58	7	380J-3	7861
85C	8.5*3.2*1.25	85	8.1.	380J-3	11372.5
85F	8.5*3.2*1.25	85	8.1.	380J-3	11667.5
117F	11.7*3.7*1.25	150	11.1.	N485J-3	20332

Nota:La úLtima palabra, "F"Del modelo de proteccióN contra incendios, "C"De la versióN de carga

3.Material
3.1 El casco estáConstruido con la mano con material G.R.P.Laicos.El casco y cubierta laminada por separado .El espacio entre el casco y la cubierta estáLlena de espuma de poliuretano como la flotabilidad.
3.2 Todos los mats , errantes y resinas tejidas aplicado en el barco estáAcompañAda por certificados de la sociedad de clasificacióN
3.3 Todos los adaptadores en este barco estáN hechas de acero inoxidable, aluminio de grado marino o de acero galvanizado.A fin de aumentar el bote resistente a la corrosióN del rendimiento.

4.Prueba y CertificacióN
Antes de la entrega, cada barco seráProbado de acuerdo a nuestra produccióN del programa de prueba en nuestro astillero en presencia de los agrimensores correspondiente y luego el barco de la certificacióN seráExpedida.










Taller 5.