El Convenio Solas equipos marinos abierto salvavidas rígidos de fibra de vidrio.

• Solicitud: Equipo Profesional
• Utilización del campo: Acuático
• Adecuado para: Adulto
• Tipo: Bote de Salvavidas
• Material: Gfrp
• Certificación: CCS, GL / CE, BV ABS etc
• color de bote salvavidas abierto: naranja
• uso: rescate y supervivencia
• capacidad: 16-43p
• moq: unidad 1
• Paquete de Transporte: Pallet
• Especificación: 21p
• Marca Comercial: HANTIAN
• Origen: Zhejiang, China
• Código del HS: 890690100
• Capacidad de Producción: 2unit/Month

Descripción de Producto

El Convenio Solas equipos marinos abierto salvavidas ríGidos de fibra de vidrio.

G.R.P abrir salvavidas econóMico es el bote salvavidas.Puede satisfacer la mayoríA de los requisitos para salvar la vida, una demanda para el buque de carga y pasajeros, que de bajura de vela y el interior de ríO.El bote salvavidas de tipo abierto la enmienda del Convenio SOLAS de1974 y MSA de P.R.C.Normas téCnicas para estudios de la ley de víAs navegables barco(2011).


1.Las bases de diseñO
Abrir el bote salvavidas fabricados por nuestra fáBrica para ser diseñAdo de acuerdo con el requisito del Convenio SOLAS de 1974.Es el casco de la resistencia al fuego de F.R.P material.El dinamismo de almacenamiento con espuma para proporcionarse con el fin de evitar el hundimiento de barco cuando se dañAn y inundado.El salvavidas que se incluyen tanto en exteriores de el barco para los ocupantes que se aferran en condicióN de que el barco no se auto-righten.La velocidad del bote salvavidas tiene máS de 6 nudos.El barco a instalarse en el barco como bote salvavidas o para el transporte.

2.Principales paráMetros

Bote Salvavidas de tipo abierto
El modelo	La dimensióN(m)	Capacidad(p)	El gancho distancia(m)	La potencia del motor (CV)	Peso total
55	5.5*2.0*0.85	16P	4.5	S1100/ZX2105J	2535
65	6.5*2.15*0.9	21P	5.5	295c/ZX2105J	3270
75-I	7.5*2.5*1.05	30P	6.5	Zx2105J	4100
75-II	7.5*2.5*1.05	43P	6.5	Zx2105J	5970

3.Material
3.1 El open salvavidas casco estáConstruido con la mano con material G.R.P.Laicos.El casco y cubierta laminada por separado .El espacio entre el casco y la cubierta estáLlena de espuma de poliuretano como la flotabilidad.
3.2 Todos los mats , teje hebras y las resinas se aplica en el barco estáAcompañAda por la sociedad de clasificacióN de los certificados
3.3 Todos los racores en este barco estáN hechas de acero inoxidable, aluminio de grado marino o de acero galvanizado.A fin de aumentar el bote resistente a la corrosióN del rendimiento.

4.Prueba y CertificacióN
Antes de la entrega, cada barco seráProbado de acuerdo a nuestra produccióN del programa de prueba en nuestro astillero en presencia de los agrimensores correspondiente y luego el barco de la certificacióN seráPublicada.







5.Barco de la vida davit


6.Work shop