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Bolsas de caucho submarino marinas utilizadas para barcazas

After-sales Service: Aviliable
Warranty: 24month
Standard: CB/T3837
Application: Salvaging, Ship Launching And Ashoring, Cargo Carrying
Customized: Customized
Condition: New

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Miembro de Oro Desde 2014

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

Información Básica.

material de los airbags de goma
caucho natural, goma - cordón de nylon enyesado frabic
certificado
ccs
capas de bolsas de elevación de barcos
formulario 3-9 o más
presión de trabajo
depende de diferentes tamaños
garantizado
12 meses
tecnología
alta presión antiexplosivo
accesorio
manómetro,junta,válvulas,anillos de tracción
peso
depende de diferentes tamaños
uso
salvamento, lanzamiento y aterrizaje de barcos
paquete de bolsas inflables
palet
Paquete de Transporte
palet
Especificación
ccs
Marca Comercial
Hantian
Origen
Zhejiang, China
Código del HS
4016950000
Capacidad de Producción
30PCS/Month

Descripción de Producto

Bolsas de caucho submarino marinas utilizadas para barcazas

Marine Submarine Rubber Airbags Used for Barges

Marine Submarine Rubber Airbags Used for Barges
Marine Submarine Rubber Airbags Used for Barges
Marine Submarine Rubber Airbags Used for Barges
Marine Submarine Rubber Airbags Used for Barges

1.Introducción al producto
Lanzamiento y aterrizaje de barcos marinos Airbags de goma también conocidos como airbag de goma, airbag de lanzamiento de barcos, airbag de rescate de barcos, airbag inflable, bolsa de elevación de barcos, globo de aire, fabricado con caucho y varias capas de tela de neumático bañado en caucho.

Lanzamiento y aterrizaje de barcos marinos los airbags de goma cumplen con el CB/T3837 Y CB/T 3795

Lanzamiento y aterrizaje de barcos marinos los airbag de caucho se utilizan ampliamente en el lanzamiento y aterrizaje de barcos/ barcos/barcos, levantamiento y movimiento de mercancías pesadas, rescatando barcos varados.los airbags marinos son muy populares entre los astilleros, el propietario de barcos y la compañía de suministros marinos ahora.

características de los airbags de platillo marinos :
1.Alta resistencia:la rosca del cordón de poliamida para el airbag se produce con fibra reforzada de alta tensión.UNA rosca del cordón tiene la fuerza más de 320N, Y el tejido de cordón tiene una calidad constante y fiable.nuestra empresa desarrolló y fabricó bolsas de aire de alta resistencia con los cables de acero de mayor resistencia y fibra de aramida como materiales de esqueleto a petición de los clientes.

2.resistencia al desgaste y anti-envejecimiento:los airbags neumáticos a menudo funcionan en condiciones extremas, por ejemplo, se sumerge en agua de mar, se insolan en la luz solar directa y se enrollan en arena.nuestra marina se produce con caucho natural en una fórmula razonable.la práctica demuestra que el airbag tiene una alta resistencia al desgaste y capacidad anti-envejecimiento, y la vida útil de hasta 8-10 años.

3.buena estanqueidad:los airbags neumáticos de nuestra empresa utilizan caucho de alta calidad, como material y el proceso de fabricación avanzado para garantizar que nuestros productos tienen buena estanqueidad al aire, especialmente la estanqueidad al aire del airbag de flotación asistida.nuestro airbag puede mantener su presión 24 horas con presión de trabajo, la presión se reducirá menos del 3%.

4.Seguridad y fiabilidad:el airbag marino Giyo con el diseño de estructura optimizado tiene el coeficiente de seguridad de 4-6 veces, es decir, que su presión de ruptura es 4-6 veces su presión de trabajo.nuestro airbag tiene una boca de airbag de varios canales para mejorar la resistencia y la estanqueidad del aire entre el cuerpo del airbag y la boca.
Marine Submarine Rubber Airbags Used for Barges

 
Tipo y tamaño normal de airbag marino
Tipo Número de capas de fibra fortificadas Gama de Demeter Longitudes normales Uso principal
HT-3 3 D=0,8m,1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m 5-18m Adecuado para los pequeños barcos hasta el slipway y lanzamiento así como el transporte de objetos
HT-4 4 D=0,8m,1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m 5-18m Adecuado para los buques más grandes hasta el slipway y lanzamiento así como el transporte de objetos
HT-5 5 D=0,8m,1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m 5-18m Adecuado para el lager y los barcos de tamaño medio hasta slipway y lanzamiento así como transporte de objetos
HT-6 6 D=0,8m,1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m 5-18m Adecuado para el tamaño de los buques hasta el slipway y lanzamiento así como el transporte de objetos ( según el tamaño real del buque)
HT-7 7 D=0,8m,1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m 5-18m
HT-8 8 D=0,8m,1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m 5-18m
Nota:también hay disponibles otros tamaños
 
Parámetros y rendimiento  del airbag marino
Tipo Presión de trabajo de seguridad
D=0,8m D=1,0m D=1,2m D=1,5m D=1,8m D=2,0m
HT-3 0,13Mpa 0,10Mpa 0,09Mpa 0,07Mpa 0,06Mpa 0,05Mpa
HT-4 0,17Mpa 0,13Mpa 0,11Mpa 0,09Mpa 0,08Mpa 0,07Mpa
HT-5 0,21Mpa 0,17Mpa 0,14Mpa 0,11Mpa 0,09Mpa 0,08Mpa
HT-6 0,25Mpa 0,20Mpa 0,17Mpa 0,13Mpa 0,11Mpa 0,10Mpa
HT-7 0,30Mpa 0,25Mpa 0,20Mpa 0,15Mpa 0,13Mpa 0,12Mpa
HT-8 0,33Mpa 0,28Mpa 0,23Mpa 0,18Mpa 0,15Mpa 0,14Mpa

Producción
Marine Submarine Rubber Airbags Used for Barges

Aplicación

Marine Submarine Rubber Airbags Used for Barges

Paquete
Marine Submarine Rubber Airbags Used for Barges

Transporte
Marine Submarine Rubber Airbags Used for Barges


Para recomendarle el mejor tamaño de bolsas de aire marinas en platillos - por favor responda a las siguientes preguntas:

1. ¿Tipo de embarcación?
2. ¿LOA (longitud) de barco?
3. ¿ancho del recipiente?
4. ¿el peso real lanzado del buque (peso por gravedad)/peso sin carga?
5 . ¿Cuál es el DWT del buque?
6. ¿el tipo de nave terrestre se construye en? (Suciedad, hormigón, etc.)
7. ¿profundidad en metros del agua donde el barco entra por primera vez en el agua?
8 . ¿Cuál es el grado de ángulo de la slipway? (Tierra, no bajo el agua)
9. Por favor proporcione el horario de marea baja/alta en el sitio.
10. ¿la altura de trabajo? (La altura del soporte de bloque debajo del depósito)
11. ¿distancia desde el fondo de la hélice hasta el nivel del agua?
12. ¿distancia desde la parte posterior del recipiente (en el muelle seco) hasta el punto de entrada de agua?

*Si es posible, por favor proporcione fotos de la zona de lanzamiento

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