Marca de auto: | Performance Car |
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Modelo de auto: | Performance Car |
Tipo de motor: | Performance Car |
Tipo: | Sistema de Encendido sin Distribuidor |
Componente: | Cable de Encendido |
Tensión de encendido: | 35000V |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Notas Parte importante detalles |
Año | Hacer | El modelo | Trim | El motor |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2012 | Cadillac | Escalade | Utilitario deportivo híbrido Platinum 4 puertas | 6.0L 5967CC 364Cu. En el. V8 FLEX/ELÉCTRICA OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2012 | Cadillac | Escalade | Utilitario deportivo híbrido de 4 puertas | 6.0L 5967CC 364Cu. En el. V8 FLEX/ELÉCTRICA OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Avalancha | LS Recogedor Crew Cab 4 puertas | 5.3L 5328CC 325Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Avalancha | LT Recogedor Crew Cab 4 puertas | 5.3L 5328CC 325Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Avalancha | LTZ Recogedor Crew Cab 4 puertas | 5.3L 5328CC 325Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Camaro | Convertible SS 2 puertas | 6.2L 6162CC 376Cu. En el. V8 Atmosférico OHV DE GAS |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Camaro | SS Coupé 2 puertas | 6.2L 6162CC 376Cu. En el. V8 Atmosférico OHV DE GAS |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Colorado | LT Recogedor Crew Cab 4 puertas | 5.3L 5328CC 325Cu. En el. V8 Atmosférico OHV DE GAS |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Corvette | Convertible de la base de 2 puertas | 6.2L 6162CC 376Cu. En el. V8 Atmosférico OHV DE GAS |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Corvette | Z06 Coupe de 2 puertas | 7.0L 7011CC 427Cu. En el. V8 Atmosférico OHV DE GAS |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Express 1500 | Camioneta de carga estándar de la base de 3 puertas. | 5.3L 5328CC 325Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Express 1500 | Camioneta de carga estándar de la base de 4 puertas | 5.3L 5328CC 325Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Express 1500 | Estándar de LT Monovolumen 3 puertas. | 5.3L 5328CC 325Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Express 1500 | Estándar de LT 4 Puertas monovolumen | 5.3L 5328CC 325Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Express 2500 | Camioneta de carga extendido de la base de 3 puertas. | 6.0L 5967CC 364Cu. En el. V8 Atmosférico OHV de GNC |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Express 2500 | Camioneta de carga estándar de la base de 4 puertas | 6.0L 5967CC 364Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Express 2500 | Estándar de LT 4 Puertas monovolumen | 6.0L 5967CC 364Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Express 3500. | Corte de la base de van de 2 puertas | 6.0L 5967CC 364Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Express 3500. | Camioneta de carga extendido de la base de 3 puertas. | 4.8L 294Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Mfrlabel: Custom Fit extrema de cerámica de 8mm Ferro-Spiral 9000...Más | 2011 | Chevrolet | Express 3500. | Camioneta de carga extendido de la base de 3 puertas. | 6.0L 5967CC 364Cu. En el. V8 FLEX OHV naturalmente aspirado |
Botas de caucho+caps utilizado en la bujía de encendido y el distribuidor | |||||||||
Material | La silicona | ||||||||
Shore-Hardness | 60°+ de 5° | ||||||||
Elogation | ≥280 °C. | ||||||||
La edad resisance | Rango de dureza es 0-7(-dureza Shore) después de 200+2.5ºC. 168H | ||||||||
El rango de temperaturas | -40ºC~+200ºC | ||||||||
Conjunto de tracción | ≤20% | ||||||||
Fuerza de desgarro | ≥15KN/M | ||||||||
La tensión de ruptura | ≥30KV | ||||||||
Resistencia al ozono | (50 pphm 40ºCX72H) No la dehiscencia | ||||||||
Cable contacto | |||||||||
Elemento de prueba de la especificación de\ | Ø5mm | Ø 7mm | Ø 8mm | ≥Ø 9 mm. | |||||
La norma aplicada | GB/T14820.3-93, ISO3808/2 1980 | ||||||||
Shore-Hardness | 75°+ 3° | ||||||||
La tensión de ruptura industrial frequenly(AC) | Tipo A (resistencia) | ≥25KV | ≥35KV |
≥35KV |
≥40KV |
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Tipo B (resistencia) | |||||||||
Tipo C (resistencia) | |||||||||
La resistencia |
Escriba A, B | 16KΩ+30% | |||||||
Tipo C | Bobinado 0.5 KΩ~16 KΩ(discrentionary) | ||||||||
El diámetro del cable | Ø5 mm+0.3 | Ø 7 mm+0.3 | Ø 8 mm+0.3 | Ø 9 mm+0.3 | |||||
Rango de temperatura de trabajo | -40ºC~+200ºC | ||||||||
Fuerza tensil | ≥23kn | ||||||||
El juego de cables de encendido | |||||||||
Apariencia | El color y brillo es la simetría, el carácter es clara y lisa, plana, no hay error en la superficie | ||||||||
Acoplar y desacoplar la fuerza | Distribuidor: 30N~50N, bujía: 50N~70N. | ||||||||
La resistencia del cable Daming | Represión 16 KW/M+30%; Wirewound0.5 KΩ~16 KΩ(discrentionary) | ||||||||
El aislamiento | No hay creepager bajo: 30KV, 1H | ||||||||
Simulador de contacto | No hay creepager y ninguna fisura en: 50Hz 29KV 30s | ||||||||
El terminal pull-off | ≥100 N | ||||||||
El rango de temperaturas | -40ºC~+200ºC |
Proveedores con licencias comerciales verificadas