Solas aprobó FRP caída libre de Lifeboat con Davit Prueba de lanzamiento Para la venta
El Lifebar de caída libre es un barco especializado diseñado para situaciones de emergencia, que cumple con las normas solas e internacionales.
Desplegado desde el puerto de popa, facilita una rápida y segura salida, con una capacidad de autorerigido en caso de capitación. Puede caer en el agua a través de la pista (en el barco o plataforma de petróleo) y mantener al pasajero en el barco, asegurar una rápida y segura escapada.
Construido con material FRP protegido contra incendios, cumple con rigurosas normas de seguridad y certificaciones, incluyendo CCS/BV/ABS/EC.
Tamaño |
Capacidad |
Altura |
Velocidad |
Peso |
Peso total |
4,9*2,18*0,7m |
16P |
3m |
≥6 |
2580/2870kg |
3900/4190kg |
5,2*2,35*3,07m |
16~20P |
3,07m |
≥6 |
2780/3120kg |
4100/4440kg |
5,9*2,36*3,1 |
26P |
3,1M |
≥6 |
2774/3120kg |
4919/5265kg |
6,0*2,32*0,86m |
20P |
3,1m |
≥6 |
3000/3300kg |
4650/4950kg |
6,6*2,75*3,1m |
30P |
3,1m |
≥6 |
3520/3860kg |
5995/6335kg |
6,75*2,75*0,76m |
32P |
3,1m |
≥6 |
3530/3840kg |
6170/6480kg |
7,5*2,75*3,2m |
36P |
3,2m |
≥6 |
4140/4480kg |
7110/7450kg |
8,5*2,95*3,2m |
50P |
3,2m |
≥6 |
4560/4900kg |
8685/9025kg |
10,9*2,95*3,3m |
67P |
3,3m |
≥6 |
6508/6919kg |
12036/12446kg |
14,5*3,25*3,4m |
90P |
3,4m |
≥6 |
9135kg |
16560kg |
NOTA : FC: VERSIÓN DE CARGA FF: VERSIÓN DE CAMIÓN CISTERNA |
Las ventajas de un bote salvavidas de caída libre son evidentes en su rápido proceso de evacuación durante emergencias.
Se desliza rápidamente desde la rampa del buque o de la instalación, asegurando un alto impulso hacia adelante lejos de la fuente. Los pasajeros permanecen seguros en la cabina cerrada, firmemente amarrados a asientos diseñados ergonómicamente. El sistema de botes salvavidas muestra robustez, capaz de soportar condiciones desafiantes como vientos fuertes, olas grandes y condiciones climáticas extremas.
El Lifeboat de caída libre ampliamente utilizado
Los botes salvavidas Tossable están situados típicamente en la popa del barco. En caso de emergencia, la tripulación puede embarcarse en el barco salvavidas, iniciando una salida directa de su lugar de almacenamiento. El mecanismo de lanzamiento comprende un davit marítimo, que incorpora elementos como un brazo, marco, plataforma, colgante, polea de suspensión, y dispositivo de amarre/noose, junto con un cabrestante marino equipado con engranaje reductor, freno de mano y freno centrífugo.