Hélice timón marinas / Marine Bow propulsor / Acimut Marino propulsor
Descripción del producto
Introducción general
En el campo de la navegación del buque, la marina bow propulsor (lado propulsor) desempeña un papel decisivo e importante. Como un dispositivo auxiliar para la nave de la dirección, generalmente es instalado en el conducto transversal en la proa del barco. Cuando el motor eléctrico acciona la hélice para girar la hélice descargas rápidamente el agua de un lado al otro lado. A continuación, utilizando la fuerza de reacción del agua, que hábilmente le ayuda a la nave para lograr el funcionamiento de la dirección.
Cabe señalar que la posición de la instalación de la marina bow propulsor no se limita a la proa, y también puede ser instalado en la popa. Este método de instalación flexibles dota a la nave con una fuerte capacidad de generar empuje lateral. Restricciones del agua en áreas tales como los puertos, donde las maniobras de la nave es extremadamente difícil, con la ayuda del arco propulsor, el barco puede cambiar fácilmente su casco ángulo, la mejora eficaz de la maniobrabilidad del buque en entornos complejos. Se mejora considerablemente la seguridad operacional y comodidad durante el atraque, unberthing y de navegación en canales estrechos.
La Hélice de proa de la marina generalmente propulsor adopta un tono variable de diseño. Este diseño tiene ventajas evidentes, y existe una amplia variedad de opciones para sus fuentes de alimentación, que pueden ser los motores eléctricos, motores hidráulicos, o los motores diesel. A través de una relación de reducción de la marcha coincide con cuidado, estas fuentes de alimentación puede manejar la hélice para operar de forma estable y eficiente, y ajustar con precisión la velocidad de rotación y el tono de la hélice para adaptarse a diferentes condiciones de navegación y las necesidades operacionales.
Parámetros del producto
La especificación
Existen 2 tipos de túnel propulsor: A. El Túnel de paso fijo propulsor.
B. Pitch controlables propulsor del túnel.
Tipo y la especificación
| El modelo |
TT1000C-CP |
TT1100C-CP |
TT1300C-CP |
TT1650C-CP |
TT2000C-CP |
TT2400C-CP |
TT2800C-CP |
| KW de potencia de entrada máx. |
280 |
315/335 |
445/480 |
680/730 |
1050/900 |
1580/1720 |
2000/1910 |
| Índice de reducción |
3.09 |
3.09 |
3.78 |
4.72 |
4.82 |
4.645 |
4.395 |
| Velocidad de entrada de Max r/min. |
1450/1750 |
1450/1750 |
1450/1750 |
1450/1750 |
1450/1190 |
980/1190 |
980/880 |
| La velocidad del propulsor r/min. |
469.1/560 |
469/566 |
384/463 |
307/370 |
301/247 |
211/256 |
223/200 |
| Dia de la hélice. Mm |
1000 |
1100 |
1300 |
1650 |
2000 |
2400 |
2800 |
| Empuje máx. |
43 |
46/47 |
66/67 |
97/105 |
155/144 |
239/242 |
298/297 |
| Estándar de cilindro de longitud en mm |
1045 |
1045 |
1190. |
1446 |
1680 |
1990 |
2280 |
| El cilindro interior estándar mm de diámetro. |
1020. |
1120 |
1328 |
1680 |
2030 |
2430 |
2836 |
CP Tech.Los datos de sistema hidráulico
| De diámetro (mm) |
Período de cambio de tono (S) |
Poder de la bomba de aceite(Kw). |
La capacidad (L) |
| Unidad hidráulica |
Todo el sistema |
| 1100 |
10 |
1.5 |
200 |
335 |
| 1300 |
12 |
1.5 |
200 |
385 |
| 1650 |
16 |
3 |
230 |
555 |
| 2000 |
20 |
5.5 |
230 |
650 |
| 2400 |
24 |
5.5 |
230 |
1300 |
| 2800 |
32 |
6.8 |
230 |
1500 |
Más detalles por favor no dude en ponerse en contacto con nosotros.
Fotos detalladas
Perfil de empresa
Empresa
Nuestra fábrica es un profesional fabricante de unidades de propulsión marina especial, principalmente de la hélice de paso controlable (CPP), el túnel propulsor (TT) y el timón de la hélice (RP). Fue fundada en 1975 y tiene una historia de más de 35 años.
Al mismo tiempo, somos el fabricante de China Marina de Guerra y responsable de la investigación y desarrollo de China de la Marina.
Como para el diseño y fabricación de unidades de propulsión marina, tenemos experiencia rica e introdujo la tecnología avanzada de la hélice de paso controlable (CPP) de KAMEWA de Suecia y el timón de la hélice (RP) de SHOTTEL de Alemania. No sólo para la técnica y la variedad sino también la cantidad y el servicio de los consumidores tiene una base sólida.
Proveedor Auditado 
