CCS BV EC totalmente cerrado Life Boat y Divte con Aprobado por solas
1. Se aplican las reglas de CCS, BV, EC, ABS, RINA aprobado GRP totalmente cerrado de Lifeboat
Enmiendas solas y regulación internacional de dispositivos para salvar vidas (LSA) MSC.272(85)
Y MSC.274(85)
1) dimensión principal de CCS, BV, EC, ABS, RINA aprobado 20 personas GRP totalmente cerrado de Lifeboat
Longitud (cuerpo principal) 5,00m
Anchura (media) 2,20m
Profundidad (media) 1,20m
Altura hasta la parte superior de la carcasa desde la parte inferior de la quilla abt.3,10m
Tramo del gancho de elevación 4,60m
No de personas
Como lancha salvavidas (Max.30P) 24P
Como barco de rescate 6P
Peso estándar Ver página siguiente
Velocidad superior a 6knots
2) Motor de población
Tipo de motor 380J-3
No de juego 1
Sistema de arranque eléctrico
Producción nominal 28ps
3) eje propulsor y hélice
Conjunto de eje de transmisión 1
Juego de hélice 1
Juego de boquillas 1
4) depósito de aceite combustible
Material placa de acero galvanizado
Capacidad 195 litros
5) boquilla nominal - - timón
Material FRP
No de juego 1
Material de stock Acero galvanizado
Un barco salvavidas es un barco especialmente diseñado y equipado para su uso en situaciones de emergencia, especialmente en situaciones en las que un barco está en peligro y sus ocupantes necesitan abandonar el barco.
El propósito principal de un bote salvavidas es proporcionar un medio de escape y supervivencia para las personas a bordo de un barco en caso de emergencias como hundimiento, incendio u otras amenazas a la seguridad del buque.
Desempeñan un papel fundamental en la capacidad general de preparación y respuesta ante emergencias de los buques, garantizando que exista un medio de evacuación y supervivencia en caso de emergencias imprevistas.