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La Weichai WD10G178E25 motor proporciona una mayor potencia y fiabilidad para un rendimiento superior. En comparación con los modelos anteriores, que mejora la eficiencia de combustible sólido a través de la salida de par y menor consumo de combustible, logrando excelente eficiencia de líquido en general.
La transmisión dispone de un engranaje planetario de la configuración, permitiendo el avance, retroceso, y varios cambios de marchas a través de la válvula de control hidráulico. Su diseño se integra a los planetarios, los embragues multidisco, se acciona hidráulicamente lubricación forzada, y ofrece tres hacia delante y tres marchas atrás.
La estructura de mainframe de acero soldadas completamente integrada con el alojamiento del eje trasero, asegurando una excepcional capacidad de carga de impacto a lo largo de alta resistencia a flexión y torsión. Soldadura de precisión garantiza la integridad estructural durante toda su vida útil.
Equipado con una de las principales 14MPa sistema hidráulico, este motor reduce significativamente las tasas de fracaso de componentes hidráulicos, mientras que la incorporación de la funcionalidad de protección de sobrecarga.
| El modelo | HD16E |
| Tipo | 160HP Standard tipo oruga hidráulica |
| El motor | Weichai WD10G178E25 |
| El desplazamiento | 9.726L |
| La potencia nominal | 131/1850kw/rpm. |
| Max.par | 830/1000-1200N.m/rpm. |
| Peso operativo | 17,35 t |
| La dimensión(no ripper) | 5345×3388×3032mm |
| Distancia al suelo mín. | 405mm |
| La presión del suelo | 0.055MPa |
| Ancho de vía | 1880mm |
| La capacidad de empuje | 5.5M³ |
| El ancho de hoja | 3400mm |
| La altura de la hoja | 1470mm |
| Max caiga por debajo del suelo | 540mm |
| La vía de ancho de patín | 610mm |
| El tono | 203.2mm |
| La cantidad de la vía link | 39 |
| La cantidad de rodillos superiores | 4 |
| La cantidad de los rodillos inferiores(a cada lado) | 7 |
| Presión máx. | 14MPa |
| Descargar | 213L/min. |
| La fuerza del tractor máx. | 146 KN |
| Categoría habilidad | 30° |
| La velocidad de avance (Km/h) | F1:0-3,5 |
| F2:0-6.2 | |
| F3:0-10,6 | |
| La parte trasera de velocidad (km/h) | R1:0-4,5 |
| R2:0-8,0 | |
| R3:0-13.1 |
