Motocicleta Lifan 150cc Motocicleta de Arranque Eléctrico con Motor Refrigerado por Aire 4-Stroke para Cg150 Motores de Motocross Suzuki Honda

• Personalización: Disponible
• Tipo: Conjunto de Motor de Motocicleta
• Comienzo: Eléctrico / Patada
• No. de Modelo.: Lifan CG150
• Cilindro NO.: 1 Cilindro
• Carrera: De cuatro tiempos
• Estilo Fría: Enfriado por aire
• Transformación de la energía: Máquina de poder
• Certificación: CCC
• Máquina térmica: Tipo de Combustión Interna
• Cuatro tiempos Principio: Carrera de compresión
• Mercado Principal: África
• Paquete de Transporte: caja de cartón
• Especificación: 380*350*500mm
• Marca Comercial: lifán
• Origen: Chongqing, China
• Capacidad de Producción: 1000/día

Descripción de Producto

Especificación:

 Nombre de producto: Lifan CG150 Motor refrigerado por aire

Carrera:	4 golpes	Modelo:	LF162FMJ-L
Inicio:	Eléctrico / Kick	Dimensiones:	380*350*500mm
Método de encendido:	CDI	Potencia máxima:	9,0kw/9000/r/min
Estilo frío:	Refrigerado por aire	Par máximo:	11,0N.m/7500/r/min
Cilindro NO:	1 cilindro	Relación de compresión:	9,6:1
Desplazamiento (ml):	150cc	Tamaño y carrera del diámetro interior:	62,0*49,5mm
Peso neto:	31kg	Garantía:	3 meses
Lugar de origen:	Chongqing, China

 

Característica:

 1.Supercharging vórtex, alta potencia:la potencia de la cámara de combustión de la culata de turbulencia es grande, y la potencia máxima puede alcanzar 9,0kw a 9000r/min, con una potencia fuerte

2.Tecnología de cuatro válvulas para una mejor aceleración: La tecnología de cuatro válvulas hace que el rendimiento de potencia y aceleración sea significativamente superior al del motor tradicional de dos válvulas

3.piezas resistentes al desgaste, doble vida útil: La tecnología alemana del anillo del pistón resistente al desgaste tiene una larga vida útil y no quema aceite del motor. El rodillo de aguja de la biela patentado de alta precisión de servicio pesado ha duplicado la vida útil del cigüeñal

4.engranaje de alta precisión, transmisión fiable: El ajuste de engranajes de alta precisión hace que el motor arranque rápidamente, con poco ruido y transmisión fiable

5.Tecnología de oxidación de micro arco temperatura de pistón más baja: La tecnología de oxidación de micro arco se utiliza para formar una densa capa de aislamiento térmico en la superficie del pistón, y la temperatura de la falda del pistón es más baja
 

Fotos detalladas

 

Embalaje y entrega

 

Nuestro edificio y Oficina

 

Perfil de la empresa

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