Cables aéreos de aluminio con aislamiento, cables agrupados, cables de servicio en dúplex, tríplex y cuadrúplex, cable eléctrico multicanal, longitud personalizada

• Personalización: Disponible
• tensión nominal: 0,6/1kv -1/35kv
• certificación: iso, ccc, ce, rohs, vde
• No. de Modelo.: ABC Cable
• aislamiento: xlpe/pvc/pe/pur
• longitud: personalizar longitudes
• número de núcleos: 1/2/3/4/5
• conductor: aluminio
• muestra: gratis
• nombre del producto: el tamaño personalizado de lv y mv multi-core aéreo bu
• Paquete de Transporte: embalaje estándar para navegar
• Especificación: 1.5-300 mm2
• Marca Comercial: guowang
• Origen: China
• Código del HS: 8544601290

Descripción de Producto

Descripción del producto

 

Aplicación:
  Cable ABC: Es decir, cable de tipo aéreo, ampliamente utilizado en muchas áreas subdesarrolladas, incluyendo 1 núcleos, 2 núcleos, 3 núcleos, 4 núcleos: Cable de línea cubierto, caída de servicio dúplex, caída de servicio Triplex, Cuádruple x caída de servicio.  Incluye todos los núcleos aislados, dos núcleos aislados con un conductor desnudo, tres núcleos aislados con un conductor desnudo, aluminio puro o aluminio puro y aleación de aluminio mezclado con multifilar, etc.
Características:
El cable aéreo (cable ABC) es un concepto muy innovador para la distribución de la potencia en el techo en comparación con el  cable aéreo convencional de conductor desnudo.adecuado para la tensión nominal 0,6/1kV y por debajo en líneas de alimentación en el techo, puede usarse como línea fija de tendido o de entrada, y también para la distribución de cables de baja tensión.t proporciona un mayor nivel de seguridad y fiabilidad, menores pérdidas de energía y la economía definitiva del sistema al reducir la instalación, el mantenimiento y el coste operativo.  Los cables de la unidad aérea LV  están diseñados para suministrar un servicio aéreo de 600/1000 voltios para el servicio temporal en los sitios de construcción, como una caída de servicio (polo de alimentación a entrada de servicio), como un cable secundario (polo a polo), o para la iluminación de calles.  Este cable aéreo proporciona aislamiento reforzado según IEC 61140 y por lo tanto cumplen la clase II según IEC 61140.  No es pirorretardante. Pero esto podría ser si el cambio solicitado a un cable pirorretardante.  
Cable de caída de servicio dúplex, cuyo componente principal es el aluminio 1350-H19, con cables de fase de conexión concéntrica y aislamiento de PVC o XLPE.  El núcleo neutro está hecho de AAC, ACSR o aleación de aluminio 6201 de cadena concéntrica.  Se utiliza principalmente para 120V aplicaciones de servicio aéreo, como iluminación de calles, iluminación exterior y servicios de edificios temporales.  La tensión entre fases es de 600V o menos, y la temperatura del conductor no supera los 75 °C para conductores aislados con PVC y los 90 °C para  conductores aislados con XLPE.




Estándar requerido
Estándar:
0,6/1kV cable aislado aéreo: GB12527-90 es equivalente a IEC60502 y IEC227 de la Comisión Internacional de Electrónica.
6/10kV cable aislado aéreo: GB14049-93 es equivalente a IEC60502 de la Comisión Internacional de Electrónica.
Estándar adicional: BS 7870 / especificación TNB (IEC 60502) / HD 626 S1 / NFC 33-209 / AS/NZS 3560-1.
Características del servicio
Voltaje nominal: 1kV/10kV
Temperatura de funcionamiento:
La temperatura máxima de funcionamiento a largo plazo permitida del conductor es -40°C~ +90°C.
Temperatura ambiente:
Temperatura de colocación:
  La temperatura de colocación del cable no debe ser inferior a -20ºC.
Radio de curvatura:
Tensión nominal 1kV cable: El diámetro exterior del cable (D) inferior a 25mm, no debe ser inferior a 4D, y el diámetro exterior del cable (D) de 25mm y superior, no debe ser inferior a 6D.
Tensión nominal 10kV cable: El diámetro exterior del cable no debe ser inferior a 20 (D + d), donde D menos el diámetro exterior real del cable.

Parámetros del producto

Número de núcleos xNominal Sección transversal	diámetro total	peso	Resistencia máxima del conductor	Carga de ruptura mínima	Clasificación actual
No.XMM2	mm	kg/km	Ω/km	KN	R
1 x 16 + 1 x 25 RM	15,3	160	1.910	2,5	72
3x16+1x25 RM	19	290	1.200	4,0	107
3x25+1x25 RM	23,2	400	0.868	5,5	132
3x35+1x25 RM	25,6	500	0.641	8,0	165
3x50+1x35 RM	30	680	0.443	10,7	205
3x70+1x50 RM	34,9	920	0.320	13,7	240
3x95+1x70 RM	40,6	1270	0.253	18,6	290
3x120+1x70 RM	44,1	1510	0.206	23,2	334
3x150+1x95 RM	49,2	1870	0.164	28,7	389
3x185+1x120 RM	54,9	2340	0.125	37,2	467
3x25+1x25+1x16 RM	23,2	470	1.910	2,5	72
3x35+1x25+1x16 RM	25,6	560	1.200	4,0	107
3x50+1x35+1x16 RM	30	740	0.868	5,5	132
3x70+1x50+1x16 RM	34,9	980	0.641	8,0	165
3x95+1x70+1x16 RM	40,6	1330	0.443	10,7	205
3x120+1x70+1x16 RM	44,1	1580	0.320	13,7	240
3x150+1x95+1x16 RM	49,2	1940	0.206	23,2	334
3x185+1x120+1x16 RM	54,9	2410	1.910	2,5	72

Perfil de la empresa

 

Certificaciones

 

Embalaje y envío

PREGUNTAS FRECUENTES