Descripción de Producto
Sensor de oxígeno de Nissan, modelo de producto: 22690-ED000, Nissan, el cliente 2.0. El modelo del producto: 22690-ED000. Modelo: Nissan Qijun Xiaoke paralelo Dayida 2.0 Los jueces de la ECU de la baja o alta proporción de aire/combustible de acuerdo con la diferencia de la fuerza electromotriz del sensor de oxígeno, y controla la duración de inyección de combustible en consecuencia. Sin embargo, si la fuerza electromotriz de la salida es anormal debido a la culpa de la sonda de oxígeno (ECU) del equipo no puede controlar con precisión la relación aire-combustible. Por lo tanto, el sensor de oxígeno también pueden compensar la relación aire-combustible error causado por el desgaste de otras partes de la mecánica y EFI system. Puede decirse que es el único sensor inteligente en el sistema EFI. La función de la sonda es determinar si hay exceso de oxígeno en el escape del motor después de la combustión, es decir, el contenido de oxígeno, y convertir el contenido de oxígeno en señal de voltaje a transmitir a la computadora del motor, de modo que el motor puede alcanzar el control de bucle cerrado con exceso de aire factor como el objetivo; Para asegurar que el catalizador ternario puede controlar los hidrocarburos (HC), monóxido de carbono (CO) y óxidos de nitrógeno en el escape. (NOX) Todos los tres contaminantes tienen la mayor eficiencia de conversión, y la transformación y purificación de los contaminantes son llevadas a cabo en la mayor medida.
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