Líquido de frenos sintético SINOPEC DOT 4/HZY4

• Tipo: Brake Fluid
• Fuente: Syntholube
• Composición: Base oil & additive
• Propiedad: Lubricante protector
• Forma: Líquido
• Aplicación: Lubricante de Automotor
• No. de Modelo.: DOT4
• FMVSS No.116: punto 4
• ISO 4925: clase 4
• Paquete de Transporte: 200L, 1L
• Especificación: GB 12981 HZY4
• Marca Comercial: SINOPEC
• Origen: China
• Código del HS: 3403990000
• Capacidad de Producción: 20000/Month

Descripción de Producto

EL fluido de frenos sintéticos SINOPEC DOT 4 se formula utilizando una mezcla de éter de glicol sintético y éster de borato con aditivos seleccionados. Cumple con los requisitos de la especificación DOT 4 para proporcionar un excelente rendimiento de frenos y embrague, evitando los problemas de bloqueo de vapor y pérdida de potencia del freno.
 

Aplicaciones

 El líquido de frenos sintético SINOPEC DOT 4 es adecuado para su uso en:

• Frenos de disco hidráulico, tambor y antideslizamiento y sistemas de embrague de todos los vehículos de pasajeros y comerciales que requieren un líquido sintético DOT 4 o DOT 3.

Precaución: No utilice el producto cuando se requiera un líquido a base de aceite mineral o un líquido a base de silicona DOT 5.
 

Características y ventajas

• El punto de ebullición de reflujo de equilibrio seco y húmedo alto (ERBP) minimiza la formación de vapor al frenar en condiciones de alta velocidad o carga alta y mantiene las propiedades hidráulicas del fluido, garantizando así un buen rendimiento de frenado.
• El éster borato en la formulación actúa como un eliminador de agua y ayuda a mantener la ERBP durante el servicio, manteniendo así la calidad del rendimiento de frenado a medida que el líquido envejece.
• La buena fluidez, incluso a bajas temperaturas, permite un rendimiento óptimo de frenado.
• Un pH alcalino tamponado protege los componentes del sistema que contienen hierro y acero de la corrosión ácida, garantizando una larga vida útil de los componentes.
• Los inhibidores de corrosión seleccionados protegen los componentes del sistema que contienen aluminio, cobre, zinc y estaño de la corrosión, asegurando una larga vida útil.
• La buena compatibilidad con los materiales de sellado comunes utilizados en los sistemas de frenado minimiza las fugas de líquido y reduce el desgaste de los componentes causado por una lubricación inadecuada, garantizando un buen rendimiento de frenado.
• Las excelentes propiedades térmicas y de estabilidad de oxidación evitan la descomposición de fluidos y la formación de depósitos, maximizando la vida útil y el rendimiento de los fluidos.
• Totalmente compatible con otros líquidos de frenos que cumplan las especificaciones DOT 3 o DOT 4 también compatible con DOT 5,1.

 

Datos típicos

Líquido de frenos sintético Sinopec DOT 4
Punto de ebullición del reflujo de equilibrio (ERBP), °C, ISO 4925	260
ERBP HÚMEDA, °C, ISO 4925	165
Viscosidad cinemática, ISO 4925
CST a -40°C.	1120
CST a 100°C.	2,14
PH, ISO 4925	8,9
Corrosión, 120 h a 100 °C, cambio de masa de tiras metálicas, mg/cm2, ISO 4925
hierro estañado	0,00
acero	0,00
aluminio	0,00
hierro fundido	0,00
latón	0,09
cobre	0,10
Efecto sobre el caucho, ISO 4925
Caucho de estireno butadieno (SBR) a 70°C.
aumento del diámetro de la copa, mm	0,52
Cambio de dureza, IRHD	4
Caucho de estireno butadieno (SBR) a 120°C.
aumento del diámetro de la copa, mm	0,67
Cambio de dureza, IRHD	6
Monómero de etileno propileno dieno (EPDM) a 70°C.
cambio de volumen, %	1,44
Cambio de dureza, IRHD	1
Monómero de etileno propileno dieno (EPDM) a 120°C.
cambio de volumen, %	2,35
Cambio de dureza, IRHD	3

Estos datos se dan como una indicación de valores típicos y no como especificaciones exactas.