Importación comercial de American marinos Cummins en el interior de motores diesel Power Boat X15 400CV-800CV para la venta
Más detalles
Especificaciones
| La configuración |
En línea, de 6 cilindros, diesel 4 tiempos |
| La aspiración |
Turbo / postenfriado |
| El desplazamiento |
14.9 L (912 A3). |
| La cavidad y trazo |
137 X 169 mm (5,39 x 6,65) |
| La rotación |
Hacia la izquierda hacia el volante |
| El sistema de combustible |
Sistema de combustible XPI Cummins |
| Los caballos de fuerza anunciada |
450-600cv (336-447 kW). |
| Par motor máximo |
1650-2050 2237-2779 lb-ft (Nm). |
| El régimen gobernado |
1800 rpm |
| X15 Los motores de propulsión de velocidad variable (clasificaciones) |
La potencia (kW). |
Velocidad (RPM). |
La velocidad nominal
Gal/hr (LHR) |
ISO*
Gal/hr (L/h) |
Las emisiones |
|
| X15-M |
450 (336) |
1800 |
24,0 (90,9) |
61,3 (24,0) |
La OMI2, la EPA3 |
|
| X15-M |
450 (336) |
1800 |
21,7 (82,3) |
57,6 (15,2) |
La OMI2 |
|
| X15-M |
500 (373) |
1800 |
El 25,8 (97,8) |
57,6 (15,2) |
La OMI2, la EPA3 |
|
| X15-M |
500 (373) |
1800 |
24,0 (90,9) |
67,2 (17,8) |
La OMI2, la EPA3 |
|
| X15-M |
575 (429) |
1800 |
24,0 (90,9) |
El 63,1 (16,7) |
La OMI2, la EPA3 |
|
| X15-M |
600 (447) |
1800 |
28.8 (109.1) |
78,1 (20,6) |
La OMI2, la EPA3 |
|
| X15 motores auxiliares de Velocidad Variable (clasificaciones) |
La potencia (kW). |
Velocidad (RPM). |
La velocidad nominal
Gal/hr (LHR) |
ISO*
Gal/hr (L/h) |
Las emisiones |
| X15-DM |
500 (373) |
1500 (50 Hz). |
23,3 (88,4) |
45,2 (11,9) |
La OMI2 |
| X15-DM |
500 (373) |
1500 (50 Hz). |
24,5 (92,8) |
El 50,1 (13,2) |
La OMI2 |
| X15-DM |
500 (373) |
1800 (60 Hz). |
25,4 (96,0) |
48.1 (12.7) |
La OMI2, la EPA3 |
| X15-DM |
570 (425) |
1800 (60 Hz). |
27.4 (103.9) |
El 52,7 (13,9) |
La OMI2 |
Características
Diseño de motor - el bloque del motor robusto diseñado para un funcionamiento continuo y larga vida. Solo una culata con cuatro válvulas por cilindro mejora el rendimiento. El diseño del motor de base ha sido en el mercado de más de 15 años.
El sistema de combustible - Cummins XPI, el sistema de combustible Common Rail de alta presión
Sistema de lubricación - el cárter de aceite de fundición de aluminio diseñado para resistir la corrosión, spin-on los filtros de aceite de Fleetguard
Sistema de refrigeración - montaje frontal y de perfil bajo quilla intercambiador de calor o frío con un lazo y bomba de flujo alto
Sistema de admisión de aire - Cummins Turbo HX60 Tecnologías turbocompresor optimizado para aplicaciones marinas
Sistema de escape - colector de escape en seco para ofrecer una mejor economía de combustible
Sistema eléctrico - Sistema de 24 v con grado marino cableado y paneles de instrumentos
Electrónica - Módulo de control de motor Cummins CM2350 proporciona la protección del motor a través de las tasas de apagado del motor y automatizada para evitar fallas catastróficas. CM2350 también ofrece supervisión del sensor de combustible, el engranaje de presión y temperatura digital, así como la funcionalidad de arranque/parada del motor. Dispone de sistema de 24 V y el nivel de grado marino de cableado.
Certificaciones - Cumple con la EPA Tier 3, 3a etapa de la UE y la OMI las regulaciones de emisiones Tier II
Equipamiento opcional
1. C comando Connect disponible o la arquitectura abierta
2. La caja del volante: SAE0
3. Integración del sistema de barco: ED-4 muestra-rudder posición, nivel de combustible, la información de grupo electrógeno de Onan
4. Bomba hidráulica: bridas SAE B
5. La TDF frontal disponible
Nuestras ventajas
1. Nuestra fábrica están a la concesión legal de Cummins en China.
2. Todos los motores Cummines ofrecemos son originales de América y el 100% nuevo.
3. A largo plazo la relación con el concesionario oficial Cummins garantizar un corto plazo de entrega.
4. Nuestro equipo tiene 10 años de experiencia,konwing exportador y de la exportación de los procedimientos para todo el mundo.
5. Ofrecemos garantía de 2 años.
Nuestra empresa
Qingdao Grandsea Boat Co., Ltd fue establecida en Qingdao, China. Es un conjunto integrado de la industria y la compañía de comercio. Nuestra fábrica de Jiaozhou, que abarca una superficie de 22.000 metros cuadrados, con 120 empleados y una producción anual de 200 embarcaciones. Principalmente se especializa en barcos de la exportación, incluyendo la embarcación de fibra de vidrio, aluminio barco, barco de acero, el barco de pasajeros, guardacostas, el placer barco de pesca y la pesca comercial, el barco barco fueraborda remolques, etc. Muchos de los productos de nuestra empresa ha obtenido la certificación CE. Los productos se han vendido bien en África, Australia, Oriente Medio, América del Sur y Sudeste de Asia.
Preguntas frecuentes
Q1. ¿Cuál es su condiciones de pago?
R: El método de pago es T/T y L/C. Como T/T, por lo general, aceptamos el 30% de depósito, el 50% para la producción, y liquidar el saldo antes de enviar
La Q2. ¿Cuál es su relación de intercambio?
R: FOB, CFR, CIF.
La Q3. ¿Cómo acerca de su hora de entrega?
R: En general, tardará 90 a 120 días de 8-18m, el barco de pasajeros por barco está en la panga pequeña Runabout 40-50 días y con una pequeña cantidad es al menos 3 meses. La hora de entrega depende de los elementos y la cantidad de su pedido.
Q4. Se puede producir de acuerdo a nuestro dibujo?
R: Sí, aceptamos productos personalizados, podemos producir de acuerdo a sus dibujos técnicos.
Q5. ¿Probar todos sus bienes antes de la entrega?
R: Sí, vamos a probar todos los productos antes del parto.
P6. ¿Cuál es su MOQ?
R: En general es de 1 , pero para algunos pequeños barcos es de 4-5.
Q7. ¿Cuál es tu garantía?
A:Disponemos de un año de garantía para el casco de barco.
Póngase en contacto con nosotros
Qingdao Grandsea Boat Co.,Ltd.
La fabricación de barcos Haoyun Qingdao Co.,Ltd.
Añadir: Habitación906 Unidad2, la construcción de 40, Nº702, Carretera Chengyang Shanhe, distrito de Qingdao, China
Proveedor Auditado 
