| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Servicio postventa: | puesta en marcha y formación gratuitas en el lugar |
| Garantía: | un año o 2000 horas de trabajo |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
| Parámetros | |
| Dimensiones totales (mm) | 9920×2800×2560 |
| Capacidad de carga nominal | 30000 kg |
| Fuerza de tracción máxima | 343kN |
| Capacidad estándar del cucharón | 15.0m³ |
| Velocidad de avance y retroceso | |
| engranaje 1st | 5,1km/h |
| engranaje 2nd | 9,1km/h |
| engranaje 3rd | 16,1km/h |
| engranaje 4th | 28,5km/h |
| Ángulo de descarga y ángulo de aproximación | |
| Ángulo de descarga del carro | 65° |
| Ángulo de aproximación | 15° |
| Descargar* | |
| Peso de funcionamiento | 32080 kg |
| Carga del eje delantero | 20200 kg |
| Carga del eje trasero | 11880 kg |
| Carga completa* | |
| Peso de funcionamiento | 62080 kg |
| Carga del eje delantero | 29580 kg |
| Carga del eje trasero | 32500kg |
| Condiciones de funcionamiento y limitaciones | |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -15°C~+45°C. |
| Diseño de equipos de acuerdo con las normas |
| JB/T8436-2015 vehículos de Minería subterránea cansados |
| AQ 2065-2018 especificación de inspección de seguridad para vehículos de minería subterránea |
| GB21500-2008 requisitos de seguridad para vehículos de minería sin seguimiento para metro Minas |
| Q/AB UK-50-2022 UK-50 camión de minería subterránea |
Sistema de transmisión de potencia |
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| Sistema dinámico | |
| Motor diésel | VOLVO TAD1372VE |
| Potencia nominal | 315 kW a 1900rpm |
| Par máximo | 2175Nm @ 1200rpm |
| Número de cilindros | 6 cilindros en línea |
| Desplazamiento | 12,8 L |
| Sistema de refrigeración | Motor refrigerado por agua |
| sistema de combustible | Bomba de mano integrada, filtro de combustible |
| Sistema de admisión de aire | Turbo Filtración de aire seco, pre filtración+ filtración en dos etapas |
| sistema de control | Sistema de inyección de control electrónico de combustible |
| Sistema de arranque | 24V Motor de arranque |
| norma de emisiones | EURO IV |
| sistema de escape | Depósito SCR+urea |
| Consumo medio de combustible , con una carga del 50% | 30,0 l/h |
| Capacidad del depósito de combustible | 360 L |
| Convertidor de par | |
| Serie Dana CL8000 | Con bloqueo del convertidor de par |
| Caja de transmisión | |
| Serie Dana 6000 | Cambio electrónico Marcha de avance 4th y marcha de retroceso 4th |
| Neumático | |
| Modelo | 26,5R25 ETNT |
| sistema hidráulico | |
| Cuando la puerta de la cabina está desbloqueada, el equipo frena | estándar |
| Radiador de aceite hidráulico Radiador de aceite de la transmisión |
La disipación de calor máxima puede alcanzar una temperatura ambiente de ≤ 45 ºC |
| Normas conjuntas | Estándar JIC |
| Manguera de goma estándar | GB3683 |
| Capacidad del depósito de aceite hidráulico de trabajo | 350L |
| Sistema hidráulico de la dirección | |
| Dirección central articulada completamente hidráulica Dos cilindros hidráulicos de dirección de doble acción |
Funcionamiento del volante |
| Válvula principal de la dirección | abrir |
| Cilindro hidráulico de la dirección | 2 unidades |
| Forma de la bomba de dirección | bomba de engranajes |
| Sistema hidráulico de trabajo | |
| Cuando no gira, la bomba hidráulica de dirección se fusiona con la bomba hidráulica de trabajo para mejorar la eficiencia del trabajo | Operación de la palanca |
| Cilindro de elevación | 2 unidades |
| Válvula principal de trabajo | abrir |
| Forma de bomba de trabajo | bomba de engranajes |
| Sistema hidráulico de frenos | |
| Adoptar el freno de resorte y el freno húmedo multidisco completamente cerrado; integrar el frenado de servicio, el frenado de estacionamiento y el frenado de emergencia; El rendimiento del sistema de frenado cumple los requisitos de Estándares GB/T33921 y JB/T13003 Buscar. |
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| Sistema de activación automática de los frenos | estándar |
| Bomba de liberación manual del freno de emergencia | estándar |
| Cabina |
| Certificación ROPS de conformidad con ISO 3471 |
| Certificación FOPS de conformidad con ISO 3449 |
| Cabina cerrada con aire acondicionado |
| Ventana de vidrio laminado |
| Absorción de sonido, reducción de ruido, material pirorretardante interior+aislamiento algodón |
| salidas de emergencia |
| Piso de cabina lavable para reducir el polvo |
| Sistema de entrada de tres puntos en la cabina |
| Botón de liberación del disyuntor principal |
| Panel de instrumentos de la cabina | |
| Equipada con una pantalla en color IFM de 7 pulgadas, toda la información y alarmas necesarias se muestran en una pantalla grande, lo que permite al operador más tiempo para supervisar la superficie de la carretera. Para reducir la fatiga ocular, se ha diseñado un nuevo gráfico de fondo oscuro con símbolos claros | |
| Sistema de Control inteligente estándar GRANDPLAN | |
| Sistema de alarma y advertencia | Aviso de alarma audible y visual |
| Tablero de instrumentos | Pantalla en color DE 7 pulgadas IFM Control del interruptor basculante totalmente funcional |
| Asiento |
| El asiento del conductor GT-30 de Grandplan Machinery adopta un asiento con suspensión mecánica ajustable , equipado con un cinturón de seguridad de tres puntos. El asiento puede ajustarse hacia arriba, hacia abajo, hacia delante y hacia atrás. |
| Suspensión mecánica |
| Altura ajustable |
| Almohadilla de arrastre ajustable |
| Soporte de respaldo ajustable |
| Cinturón de seguridad de tres puntos |
| Bastidores delantero y trasero | |
| El bastidor trasero adopta un diseño de servicio pesado, que puede estabilizar mejor el equipo durante el transporte y la carga y descarga de mineral. El diseño de servicio pesado del bastidor delantero y la cabina minimiza los daños causados por impactos y colisiones en las paredes de la carretera. Adopción de una placa de acero de aleación Q460C de alta resistencia, optimización del grosor del material, reducción del peso propio , mejora de la capacidad de transporte general, alta fiabilidad estructural y larga vida útil. Optimizar la estructura del carro, mejorar la resistencia general del carro y optimizarlo para reducir los daños causados por impactos y colisiones en la pared del túnel , y prolongar su vida útil. |
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| Articulación central | Rodamiento de giro |
| tanque | Integrado con rack |
| sistema eléctrico | |
| Configuración principal | |
| alternador | 24 V,150A |
| Batería | 2×12 V,165Ah |
| Motor de arranque | 24V/ 7 kW |
| Iluminación y luces de trabajo | Luces LED 6pcs en bastidor frontal 2pcs en la cabina 2pcs en el bastidor trasero |
| Bocina/ alarma de marcha atrás | estándar |
| Luz de advertencia intermitente | estándar |
| Sistema de control | 7 " pantalla en color Sistema de diagnóstico integrado |
| Señal de giro | 2pcs en bastidor frontal 2pcs en el bastidor trasero |
| Indicadores luminosos rojo y verde | 2pcs en bastidor frontal 2pcs en el bastidor trasero |
| Sistema de cámara de marcha atrás | 1pc pantalla en la cabina 1pc cámara en bastidor trasero |
| Incluye características de seguridad | |
| seguridad contra incendios | |
| Extintor portátil | 8kg 2pcs |
| Cubierta protectora de aislamiento de la fuente de calor | estándar |
| Protección de algodón de aislamiento de los tubos de escape | estándar |
| Cubierta del turbocompresor | estándar |
| Otras funciones | |
| El interruptor de alimentación principal puede bloquearse | estándar |
| Botón del freno de emergencia | bastidor delantero de 2 piezas/ cabina de 1 piezas |
| Cubierta del depósito de descarga de presión manual para el depósito de agua de relleno del motor | estándar |
| Dispositivo de descarga de presión manual del acumulador | estándar |
| Dispositivos de bloqueo del bastidor delantero y trasero | estándar |
| Dispositivo de soporte de mantenimiento del carro | estándar |
| Documento | |
| Manual de operación | Chino o inglés |
| Manual de mantenimiento | Chino o inglés |
| Manual de piezas de repuesto | Chino o inglés |
| Opcional |
| Sistema de liberación del freno de emergencia eléctrico |
| Sistema de extinción de incendios automático/manual centralizado |
| Sistema de dirección de emergencia |
| Sistema de calefacción de aire acondicionado (equipado con cabina cerrada) |
| Sistema de lubricación automática centralizada |
| sistema de pesaje |
| Sistema de almacenamiento de datos |
| tacógrafo |
| Personalizable para otras capacidades de cucharón |
