1. Dos alternativas de motor: Mitsubishi 4G64 importado, motor Nissan K21 y motor doméstico WF491GP. Económico pero lo suficientemente potente.
2. Transmisión: Con tecnología TCM.
3. Los diseños de ingeniería hombre-máquina, incluyendo el amortiguador flotante configurado en el motor, el eje de dirección elástico vinculado, el redirector que proporciona momento de torsión bajo, el capó semi-flotante con aislamiento de calor y sonido integrado, garantizan la comodidad de conducción.
4. Los motores opcionales cumplen la normativa de control de misión Stage III de la UE y obtienen la acreditación de la EPA.
General |
|
Fabricante |
|
GP |
1 |
Modelo |
|
CPQYD10 |
CPQYD15 |
CPQYD30 |
CPQ10 |
CPQ15 |
CPQ30 |
2 |
Capacidad nominal |
Kg |
1000 |
1500 |
3000 |
3 |
Centro de carga |
mm |
500 |
4 |
Tipo de cambio de velocidad de la caja de velocidades |
|
Hidráulico/mecánico |
5 |
Tipo de potencia |
|
Gasolina / GLP |
6 |
Tipo de neumático |
Delantero/trasero |
|
Neumático |
7 |
Ruedas |
Delantero/trasero |
|
2*2/2 |
Dimensiones |
8 |
Altura de elevación |
mm |
3000 |
9 |
Altura de elevación libre |
mm |
162 |
10 |
Tamaño de la horquilla |
L*W*T |
mm |
920*122*40 |
11 |
Ángulo de inclinación del mástil |
FWD/BWD |
Grad |
6/12 |
12 |
Longitud total (sin horquilla) |
mm |
2180 |
2235 |
2270 |
13 |
Anchura total |
mm |
1080 |
14 |
Horquilla de altura del mástil bajada |
mm |
1995 |
15 |
Altura total de la horquilla elevada |
mm |
4042 |
16 |
Altura total (protección del techo) |
mm |
2075 |
17 |
Radio de giro (exterior) |
mm |
1890 |
1960 |
2000 |
18 |
Distancia de carga (línea central del eje delantero a la cara delantera de las horquillas) |
mm |
429 |
19 |
Pasillo mínimo -90deg pila (añadir longitud de carga y holgura) |
mm |
1740 |
1780 |
1820 |
20 |
Base de rueda |
mm |
1400 |
21 |
Banda de rodadura |
Frontal |
mm |
890 |
22 |
Atrás |
mm |
920 |
23 |
Mín. Espacio libre |
Parte inferior del mástil |
mm |
95 |
85 |
24 |
Parte inferior del bastidor |
mm |
105 |
Rendimiento |
25 |
Velocidad |
Recorrido máx. |
Con carga |
Km/h |
13,5 |
26 |
Sin carga |
Km/h |
14,5 |
27 |
Elevación |
Con carga |
Km/h |
450 |
28 |
Sin carga |
Km/h |
510 |
29 |
Descenso |
Con carga |
Km/h |
450 |
30 |
Sin carga |
Km/h |
550 |
31 |
Máx. Tiro de la barra de tiro |
Con/sin carga |
Kg |
1250/850 |
1250/850 |
1100/1000 |
32 |
1650/850 |
1650/850 |
1350/1000 |
33 |
Máx. Grado de gravedad |
Con/sin carga |
% (ventilador) |
20 |
21 |
Peso |
34 |
Peso de servicio |
Kg |
2340 |
2740 |
2943 |
35 |
Distribución del peso |
Con carga |
Frontal |
Kg |
3410 |
3790 |
4170 |
36 |
Atrás |
Kg |
370 |
450 |
570 |
37 |
Sin carga |
Frontal |
Kg |
1016 |
1096 |
1175 |
38 |
Atrás |
Kg |
1564 |
1644 |
1765 |
Neumático |
39 |
Neumático |
Tamaño |
Frontal |
|
6,50-10-10PR |
40 |
Atrás |
|
5,00-8-8PR |
5,00-8-10PR |
Freno |
41 |
Freno |
Servicio |
|
Pedal hidráulico |
42 |
Aparcamiento |
|
Palanca mecánica |
Transmisión |
43 |
Batería |
Tensión / capacidad |
V/AH |
12/80 |
44 |
Motor de combustión interna |
Modelo |
|
MITSUBISHI / NISSAN / GQ-4Y |
45 |
Potencia nominal |
KW/rpm |
31.2/2250 |
46 |
Par nominal |
N. M/rpm |
143/1600 |
47 |
Número de cilindros |
|
4 |
48 |
Desplazamiento |
CC |
2,065 |
49 |
Capacidad del depósito de combustible |
Encendido |
38 |
50 |
Transmisión |
Tipo |
|
Hidráulico/mecánico |
51 |
Desplazamiento (avance/VR) |
|
1/1 (2/2) |
|
52 |
Presión de trabajo |
MPa |
17,5 |








