Cable de arranque de puente de 400AMP/8mm2 cables de arranque de arranque de batería de coche Servicio pesado Cable puente para la batería del coche Tamaño : 2/4/6/8/25mm2 (personalización) La séptima puede ser 3M/4M/5M 400AMP/500AMP/800AMP/1200AMP/2000AMP para personalización Lugar de origen:NINGBO Marca :OEM Garantía : 12 meses Nombre del producto :4m 600A cable de arranque 12V/24V cable de arranque Cable para coche Temperatura de trabajo : -60ºC a 200ºC. Palabras clave :4m 600A cable de refuerzo Voltaje : 60 voltios o menos Logotipo OEM :Aceptar Material de la chaqueta : PVC Color de la chaqueta : Negro/rojo Conductor : Cobre o aluminio revestido de cobre Material de las abrazaderas : Cobre chapado en hierro Aplicación :arranque de la batería del coche
Cables de puente de la batería Embalaje y entrega
Unidades de venta:un solo artículo Tamaño de paquete único: 30X30X20 cm Peso bruto único: 3,000 kg
Cable puente para CAR aplicación y descripción
cable de refuerzo con cable de cobre 100% altamente conductor para maximizar la transferencia de corriente. El aislamiento TPE proporciona una barrera duradera para proteger contra la intemperie, los productos químicos y la abrasión. Los cables sin enredos están codificados por colores para facilitar la identificación de polaridad.
Cable puente de la batería del coche Cómo conectar:
Primero, conecte la abrazadera del cable rojo a una batería DEFECTUOSA
Conecte la otra abrazadera del cable rojo a una batería EN BUEN ESTADO
Conecte la abrazadera del cable negro a la batería EN BUEN ESTADO
Conecte la otra abrazadera del cable negro a la batería DEFECTUOSA
Arranque un buen coche, deje que se cargue por unos minutos
Entonces arranque el coche MALO
Retire los cables en orden INVERSO a las conexiones
Instrucciones de uso del cable de arranque con puente
1.aparque el coche de rescate y la nariz del coche de accidente a la nariz y luego tire del freno de mano.Si está en la carretera de conducción. Por favor, tire y abra la luz de doble salto estacione el coche de rescate lo más cerca posible de la cola del coche de accidente en otros casos, será similar: asegúrese primero de que la seguridad y luego intente adaptarse a la longitud del cable de refuerzo.
2. El coche de rescate debe estar en estado de funcionamiento de motor, y el desplazamiento del motor del coche de rescate debe ser cercano al de un coche de accidente. Si el desplazamiento del motor de los coches de rescate supera el 50% (incluido el 50%) más que el de los coches de rescate, por favor lleve a cabo el rescate acompañado de profesionales, o utilice el otro cable de refuerzo de nuestra empresa con función protectora.
3. Conexión correcta: Conecte una pinza roja del cable de refuerzo en el ánodo de la batería del coche de rescate, otra pinza roja en el ánodo de la batería del coche de accidente; y luego otra pinza del cable de refuerzo en el cátodo de la batería del coche de rescate, otra abrazadera en el bastidor del motor de los coches de accidente. (Todas las baterías de coche son baterías de plomo ácido líquido, el electrolito desbordará la superficie de la batería después de un largo tiempo, y el electrolito empapado es inflamable, la chispa causada en el proceso de funcionamiento del cable de refuerzo puede hacer un incendio. Así que no lo hacemos se recomienda conectar el cátodo de la batería del vehículo de rescate directamente al cátodo de la batería del vehículo de accidente.)
4.confirme que todos los anteriores se realizan según sea necesario, arranque el motor de un coche accidente inmediatamente. Después de arrancar el motor correctamente, retire el cable de arranque en el orden inverso. El rescate ha terminado.