| After-sales Service: | Three Years on Hull Boat & One Year on Accessories |
|---|---|
| Warranty: | Three Years on Hull Boat & One Year on Accessories |
| Hull Material: | Alloy |
| Customized: | Customized |
| Max Pay Load: | <5000ton |
| Self Propelled: | Yes |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado | Longitud de la gaviota(m) | 11,6 |
| Haz (m) | 3,3 |
| Profundidad (m) | 1,42 |
| Borrador(m) | 0,45 |
| Caras inferiores (mm) | 6 |
| Caras superiores (mm) | 5 |
| 5Transom (mm) | 6 |
| Capacidad de las personas | 30 |
Sobre nuestra nave de aterrizaje
1) la mayoría del diseño de embarcaciones de seguridad del Norte de Europa --la base de origen de la construcción de embarcaciones de aterrizaje.
2) aleación de aluminio marino 5083.
3) 12mm costillas fuertes, cubierta de drenaje automático con flotación de seguridad para manejar las olas ásperas del mar.
4) 300L Gran tanque de combustible para mucho tiempo trabajando en el mar.
5) compartimentos de flotación herméticos de seguridad.
6) 3 años de garantía para el casco del barco.
Embalaje y entrega
Para garantizar mejor la seguridad de sus mercancías, con marco de acero para proteger y sostener el buque, se proporcionarán servicios de envasado profesionales, respetuosos con el medio ambiente, convenientes y eficientes
¿por qué elegir el barco de aluminio
1: Reciclable: El material de aleación de aluminio puede reciclarse y reutilizarse como material metálico, mientras que los botes de FRP no son reciclables.2: Durabilidad y largo vida de servicio: La inspección del barco requiere que el vida de servicio efectivo del barco de aleación de aluminio sea de 30 años
3: Resistencia al impacto: La resistencia al impacto de las cáscaras de aleación de aluminio es más fuerte que la de las embarcaciones FRP y de acero. Esto se hará más y más obvio a medida que el vida de servicio del barco aumenta. El exterior del FRP
el barco es muy frágil y puede resultar dañado fácilmente con colisiones frecuentes. La resistencia a la corrosión de las cáscaras de acero es muy pobre, y la resistencia del casco se empeora con el tiempo, ya que el casco es corroído por el agua de mar. Los materiales de aleación de aluminio tienen grandes ventajas en resistencia a impactos y corrosión resi
4: Rápida repairabilidad: El casco de aleación de aluminio puede ser fácilmente y rápidamente restaurado después de la colisión. Si el casco no gotea después del impacto, solo es necesario utilizar una herramienta manual simple para llenar el panel exterior. Si la placa del casco tiene fugas, solo es necesario volver a cortarla según el tamaño de la fuga. Después de la reparación, la calidad del casco es la misma que la del nuevo casco. El casco de la FRP es difícil de hacer, especialmente después de ser sometido a un impacto relativamente severo, la rápida repairabilidad del casco de aleación de aluminio es particularmente evidente. Puede ayudar al propietario del buque a ahorrar tiempo y materiales para completar el trabajo de reparación.
5: Peso ligero y velocidad rápida: El peso del casco de aleación de aluminio es mucho más ligero que el del casco de FRP y el casco de acero, pero la resistencia es muy buena y no afectará la carga útil del casco. Además, el casco de aleación de aluminio siempre puede mantener el mismo peso propio, y el peso del casco se reduce, lo que hace que la velocidad y el ahorro de combustible de la embarcación mejoren enormemente.
6: Personalización: El barco de aluminio es fácil de soldar y puede personalizarse según las necesidades del cliente.
Las mejores ventas
Excelente capacidad de comunicación en inglés.
Iniciativa y buena habilidad de comunicación.
9 - años de experiencias de Negocios en el extranjero
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
