9m 30ft de aluminio de la velocidad de los barcos para pesca
Evangelio GP900 está diseñado para la pesca y el crucero por el mar y aguas costeras, Speedy, pero equilibrada. Aleación Aluminum-Magnesium 5083 muestran un rendimiento excelente en el campo de la marina, la vida de servicio es de hasta 20 años.
Especificaciones
| Modelo No. |
GP900 |
| Nombre de marca |
Evangelio |
| Longitud total |
9.6M |
| El ancho total |
2,55m |
| Altura |
1,45m |
| Bottomsides |
6mm |
| Los tubos de pontón |
4mm |
| Transversal |
6mm |
| El eje transversal |
25" |
| Alimentación recomendada |
300CV-600CV |
| Velocidad máx. |
25nudos |
| Los pasajeros aprobado |
12 |
| El material del casco |
Marine Al-Mg 5083-H116 |
| Peso de la casco |
2470kg. |
| La garantía |
3 años |
| Tipo de barco |
Deep V |
| El uso |
La pesca, Crucero, patrulla de piloto, el ocio, carreras, turismo |
Características estándar
| V profunda Mono casco del barco |
Sí |
| Bow rollor |
Sí |
| Anclaje de vaciado rápido y |
Sí |
| Bolsillos de almacenamiento hacia adelante,después de y los lados |
Sí |
| Las cubiertas laterales extruido |
Sí |
| Mesas de guarnición del transductor y la placa de montaje |
Sí |
| La bomba de sentina |
Sí |
| Los grandes tanques de flotación |
Sí |
| La junta de cebo con varilla de los titulares |
Sí |
| Lanzador de cohetes |
Sí |
| Asiento trasero plegable |
Sí |
| Los titulares de la barra de techo Hardtop eith |
Sí |
| La calidad de asientos del conductor y pasajero |
Sí |
| Piso:placa de aluminio con moqueta |
Sí |
| Cabina con caminar |
Sí |
| La caja de batería(dos) |
Sí |
| Bucear/nadar la escalera trasera |
Sí |
| Los titulares de varilla de aluminio(en cubierta) |
Sí |
| Drenaje automático deck con imbornales situados |
Sí |
| Rails(delanteros,transversal) |
Sí |
| Portlights(dos) |
Sí |
| Pintura:two tone |
Sí |
| El doble de chines |
Sí |
| El depósito de combustible |
300L |
| Depósito de matar |
60L |
| Depósito de cebo vivo |
30L |
Opciones
| Motor fuera de borda |
Sí |
| Dirección hidráulica |
Sí |
| El LED de luz de navegación |
Sí |
| Anclaje de luz LED |
Sí |
| Berley cuchara y muncher |
Sí |
| Servicio de la bomba y el lavado de tanques (cubierta) |
Sí |
| Tiolet |
Sí |
| Trim tabs |
Sí |
| Cambiar el panel de control |
Sí |
| El cabrestante eléctrico |
Sí |
| Pintura antideslizante |
Sí |
| Brújula |
Sí |
| Hardtop techo con parabrisas cerrado |
Sí |
Los detalles de producción
Fotos de barco:
Fotos de producción
Los detalles de la soldadura
Las pruebas y control de QC a cada paso de fabricación.
Una aleación de aluminio, todos los que se utiliza para nuestro barco será cumplir con CCS / certificado DNV , incluyen la placa de aluminio 5083 H116 , la mejor placa de marina para la construcción de barcos , 5183 cable de soldadura , todos los consumerable estará con certificado para asegurarse de que la calidad .La placa de aluminio será probado en nuestro laboratorio de aluminio para el seguimiento y la aceptación .
B, el barco de la parte inferior y la plataforma se encargará de la estanqueidad para cada barco para asegurarse de que ninguna fuga , los siguientes son los estándar :
Compartimentos de la parte inferior se llenan de agua lleno hasta la altura de la plataforma , y mantener la presión durante 3 horas y no hay fugas .
El depósito de combustible será usar el agua de las pruebas de presión para mantener 0,02 Mpa durante 2 horas y no inferior .
La tapa del compartimiento de depósito de combustible se utilizará agua , la presión del agua de enjuague de la manguera es 0.2mpa; la columna de agua flow es ≥10L/min; el tiempo de lavado es ≥3min; la distancia entre la boquilla y la probeta es ≤2m; la columna de agua debe estar dirigido hacia la zona dentro de 0,05m a cada lado de la probeta.
Bienvenido a pedir más información e imágenes de este barco de pesca.
Proveedor Auditado 
