Medios de comunicación: | w.o.g. |
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Material: | Acero carbono |
Forma de conexión: | Pestaña |
Modo de Conducción: | Engranaje de tornillo |
Presión nominal: | 150lb-2500lb |
Canal: | Tipo Recto |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
La bola de la válvula de bola del muñón está fija, no se mueve con presión media. La válvula de bola del muñón tiene asientos flotantes. Los asientos se mueven con la presión media para apretar la bola y el anillo de junta para garantizar la fiabilidad del sellado. Los cojinetes se pueden montar en el eje superior y el eje inferior, lo que reduce el par de apriete de funcionamiento. Se utiliza ampliamente en válvulas de alta presión y grandes tamaños. Para reducir el par de operación y aumentar la fiabilidad del sellado, se han adoptado válvulas de bola lubricadas en los últimos años. Se inyecta un sellador especial entre las caras de sellado de la válvula de bola lubricada para crear una capa. Esto aumenta la fiabilidad del sellado mientras disminuye el par de funcionamiento, lo que es mejor para válvulas de bola de gran tamaño y alta presión.
Dispositivo de inyección de sellador
Las válvulas de bola montadas en muñón están provistas de dispositivos para la inyección de sellador, que están tanto en el vástago como en el asiento para las válvulas de bola de muñón de DN>150mm (NPS6), y en la cavidad del cuerpo para la válvula de DN<125mm. Cuando la junta tórica del vástago o el anillo del asiento del cuerpo se daña debido a un accidente, la fuga media entre el cuerpo y el vástago puede prevenirse inyectando el sellador a través del dispositivo.Característica de diseño:
Muñón montado. Entrada lateral/Entrada superior. Bola y vástago independientesDiseño | API 6D API 608 BS5351 ASME B16,34 |
Tamaño | 2"-40" |
Presión nominal | 150Lb-2500Lb |
Cara a cara | API 6D, ANSI B16,10 |
Finalizar conexión | RF RTJ/ANSI B16,5 Y ANSI B16,47 , BW (ANSI B16,25) |
Material del cuerpo | WCB, A105 CF8, CF8M, CF3, CF3M, F304, F316, F304L F316L LCB LF2 F51. |
Revestimiento de bolas | ENP, capa de carburo de tungsteno (TCC), capa de carburo de cromo (CCC) |
Prueba | API 6D API 598 |
Marcado | MS SP-25 |
Actuación | Palanca, engranaje sinfín, eléctrico, Pheumatic, hidráulico |
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