Aplicación: | Coche, Herramientas Eléctricas, Boat, Golf Car, motorcycle |
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Función: | Control de |
Protección de la carcasa: | Tipo de protección |
Tipo: | controller |
Certificación: | ISO9001, CE |
voltaje: | 48V/72V/96V |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Especificación de producto | |||||
El modelo | De entrada de pico Actual |
De salida pico Actual(1min) |
La tensión De Batería |
La refrigeración El estado |
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HPC300H Serie |
HPC300H48360 | 180A | 360A | 48vV | Externos Coolin |
HPC300H72300 | 150A | 300A | 72V | ||
HPC300H96240 | 120A | 240A | 96 V | ||
HPC500H Serie |
HPC500H48600 | 300A | 600A | 48V | |
HPC500H72500 | 250A | 500A | 72V | ||
HPC500H96400 | 200A | 400 A | 96 V | ||
HPC500H Serie |
HPC700H48840 | 420A | 840A | 48V | |
HPC700H72700 | 350 A | 700 A | 72V | ||
HPC700H72700 | 280A | 560A. | 96 V | ||
Funciones del producto | |||||
El tema | La serie HPC | ||||
La temperatura del controlador La protección |
70~90ºC: Limitar El Rendimiento actual Para Impedir que El Controlador A través de calor Y Daños. > 90ºC: Controlador Auto shutdown |
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Protección de la temperatura del motor |
El límite de temperatura programable. Si La Temperatura del motor Hit El Límite, el Controlador Bajará La Corriente de salida A Motor Evitar el Sobrecalentamiento del motor de Daños o Piezas del motor. ( Funciona Sólo Cuando Se Presenta el sensor de temperatura del motor) |
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El Frenado regenerativo (Energía Retroalimentación) |
La transformación de Energía cinética Del Vehículo En Electricidad Para Cargar La Batería Cuando el Freno Está En cortocircuito Con "GND" O el Freno de "12V", La Corriente de carga Y Tensión Son Programables Mediante USB. Interfaz programable |
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Contro de freno |
La transformación de Energía cinética Del Vehículo En Electricidad Para Cargar La Batería Cuando el Freno Está En cortocircuito Con "GND" O el Freno de "12V", La Corriente de carga Y Tensión Son Programables Mediante USB. Interfaz programable |
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Control de avance/retroceso | El control de La Dirección de rotación del motor Entre el Avance Y Marcha atrás |
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El Control de crucero | Botón : Pulsar El Interruptor Para Iniciar el Modo de velocidad de crucero Suelte El Botón Para Cancelar el Modo de crucero, O El Control de crucero Se Cancela la función de Freno cuando Es "ON" O "Fwd/Rev" Interruptor Cambia. Nota: Si la Velocidad de control del acelerador Es Mayor Que el Regulador de Velocidad, Mando del acelerador Está En Vigor. Si la Velocidad de control del acelerador Inferior a la Velocidad De regulación , Control del acelerador No está En Vigor. |
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Sujetar el Control de pendiente | Opcional: Al Estacionar O Inicio En Pendiente, El Vehículo No SLI |
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