Jiangsu, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/fábrica
Capital Registrado:
1250000 USD

Fabricante/ proveedor chino de Eléctrica del Motor de Motocicleta, Motor Fuera de Borda Eléctrico, Motor BLDC, ofreciendo 8 pulgadas de energía eléctrica sin escobillas plegable ..., Fuera de Borda EZ 6HP 10HP 20CV de propulsión eléctrica de ..., Motor de oro de energía portátil ligero plegable silla de ... y etc. de calidad.

Diamond Member Desde 2012
Audited Supplier
 CE aprobada LiFePO4 el litio 48V/10Ah para Ebike

CE aprobada LiFePO4 el litio 48V/10Ah para Ebike

Conseguir Precio Último
Precio FOB de Referencia
1-49 Pieza US $ 396,00
50+ Pieza US $ 354,00
Condiciones de Pago: LC, T/T, PayPal
Puerto: Shanghai, China
Capacidad de Producción: 2, 500 PCS/Year

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Información Básica

No. de Modelo.
LFP 48V10AH
Escribe
Batería

Información Adicional

Marca
Golden Motor
Embalaje
Carton
Estándar
CE, ISO9001
Origen
China
Código del HS
8507600000
Capacidad de Producción
2, 500 PCS/Year

Descripción de Producto

La máxima calidad LiFePO4 battery Pack para bicicletas eléctricas

Las características del producto:
1. Grande y segura LiFePO4 celdas dentro de
2. De tamaño compacto y ligero en peso (dimensiones)
3. BMS logra cada celda por su alta fiabilidad
4. Extra largo ciclo de vida - 5 veces la vida de plomo ácido y 2 veces de NiMH
5. Muy seguro: No hay ningún incendio explosión, en virtud de la colisión, sobrecarga o cortocircuito

Carcasa de aluminio con interruptor/clave -- GRATIS!
BMS y 110V-240VCA 2un cargador universal incluido (opcional 4A)
Peso: Por debajo de 5.5Kgs
Capacidades: 48V/10AH
Ciclos de carga: > 800 veces
Los rangos(modo eléctrico completo): 55Km(48V10AH)
Caja de embalaje Dimensiones: 24cm x 24cm x 39cm.


La innovación en la Li-ion

1. Carga rápida:
Durante el proceso de carga convencional, una batería Li-ion de litio que contiene óxido de cobalto (LiCoO2) necesita dos pasos para estar totalmente cargada: Paso 1 es el uso de corriente constante (CC) para obtener un 60% de carga (SOC); Paso 2 tiene lugar cuando se alcanza la tensión de carga de 4, 2 V, el límite superior de la tensión de carga, pasando de CC a tensión constante (CV), mientras que la corriente de carga se taping hacia abajo. Paso 1 (60%SOC) necesita dos horas y el paso 2 (40%SOC) necesita otro de dos horas. LiFePO4 batería puede cargarse por un solo paso de la CC para llegar a un 95%SOC o ser cobrados por CC+CV para obtener el 100%SOC. El total de tiempo de carga será de dos horas.

2. Gran tolerancia a la sobrecarga de rendimiento y más seguro
Un LiCoO2 batería tiene una sobrecarga muy estrecho de la tolerancia, acerca de 0, 1V a lo largo de 4, 2 V de tensión de carga meseta y el límite superior de la carga de tensión. Carga constante a lo largo de 4, 3 V podría dañar el rendimiento de la batería, como el ciclo de vida, o, como consecuencia de disparos y explosiones. Un LiFePO4 batería tiene una mayor tolerancia a la sobrecarga de alrededor de 0, 7V a partir de su carga de la meseta de voltaje de 3.4V. El calor de reacción química exotérmica con el electrolito, medido por DSC después de la sobrecarga es de sólo 90J/g para LiFePO4 versículo 1600J/g para LiCoO2. Más es la reacción exotérmica de calor, la mayor energía el calentamiento de la batería en su condición abusiva, más posibilidades a disparos y explosiones. Una batería de LiFePO4 estaría sobrecargado hasta 30V sin portection placa de circuito. Es adecuado para la gran capacidad y las aplicaciones de alta potencia. Desde el punto de vista de gran desempeño en seguridad y tolerancia de sobrecarga, LiFePO4 de la batería es similar a la batería de plomo-ácido.

3. Balance auto
Igual de la batería de plomo-ácido, un número de LiFePO4 celdas de una batería de conexión en serie equilibre mutuamente durante el proceso de carga, debido a la gran sobrecarga de la tolerancia. Este auto equilibrio carácter puede permitir que el 10% de diferencia entre las celdas de tensión y capacidad de incoherencia.
Simplificar el sistema de gestión de la batería (BMS) y cargador de batería
La sobrecarga de gran tamaño de la tolerancia y la auto-balance el carácter de LiFePO4 batería sería simplificar la protección de la batería y el equilibrio de placas de circuito, reduciendo su costo. Uno de los pasos del proceso de carga permitiría el uso más sencillo de proveedor de energía convencional para cargar baterías LiFePO4 en lugar de utilizar un profesional de cara de iones de litio cargador de batería.
5. Más ciclo de vida
En comparación con LiCoO2 batería que tiene un ciclo de vida de 400 ciclos, LiFePO4 de la batería se extiende su ciclo de vida hasta 2000 ciclos.
6. El rendimiento de alta temperatura
Es perjudicial para tener una batería de LiCoO2 trabajan a temperaturas elevadas, tales como 60C...Sin embargo, un LiFePO4 de la batería funciona mejor a temperaturas elevadas, ofreciendo un 10% más de capacidad, debido al aumento de conductividad iónica de litio.
Comparación de datos entre diferentes base de litio baterías:
  C-LiFePO 4 LiCoO 2 LiMn 2 O 4 Li(NiCo)O 2
La seguridad y la preocupación medioambiental Excelente.
Mejor entre todas las baterías
No estable cada peligroso Aceptable No estable muy peligroso
Ciclo de vida Excelente
Mejor entre todos los grupos enumerados
Aceptable Inaceptable Aceptable
Densidad de peso potencia Aceptable Bueno Aceptable Mejor
El coste A LARGO PLAZO Un excelente medio más económico Alto Aceptable Alto
Temperatura de trabajo. Excelente en -45C-70C Podrido más allá de -20°C - 55C Dientes cariados extremadamente rápido más de 50C Dientes cariados extremadamente rápido a través de -20°C - 55C
Comentario 1.             Aunque, batería de plomo ácido es más bajo en costo y la seguridad aceptable; Sin embargo, con extremadamente tóxico, que es peor para el medio ambiente, la vida de ciclo corto, en el peso pesado, por lo tanto, no nos lo puso como un grupo de comparación.
2.             Batería de hidruro de níquel tiene una característica de baja densidad de peso potencia, decayó rápidamente bajo la alta temperatura, el peor en el efecto memoria, no es adecuado para el uso de alto rendimiento.
3.             El C-revestidos de la batería de litio fosfato de hierro ha sido probado como el más ecológico de la batería. Es el medio más seguro y adecuado para el uso de alto rendimiento. También es la mejor para el uso de la batería de almacenamiento.

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