Tipo: | Ascensor de Estacionamiento |
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Conducir: | Hidráulica |
La entrada de vehículos y Outlet: | Abajo |
Diseño: | Tijera |
Certificación: | CE, ISO |
Modo de elevación: | Cilindro hidráulico |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
1. Ofrecen la mayor anchura de la red de ancho externo estrecho. Los coches de ocultar el metro, no hay impacto visible! Las personas o vehículos podría ir reflexionando sobre la plataforma superior.
2. A través de 4 de accionamiento hidráulico del sistema de cilindros hidráulicos de ea.
3. Diseño flexible de acuerdo a las necesidades del cliente, apto para uso residencial y comercial.
4. Totalmente la utilización del espacio subterráneo, no prominente estructura de acero por encima del nivel del suelo.
5. Parque directamente o recoger el coche en cualquier nivel de forma independiente.
6. Estructura de acero simple, fácil instalación y mantenimiento.
7. Las placas de onda de galvanizado en frío, las plataformas de flexión y la fuerte presión y humedad de la resistencia.
8. Anverso y reverso de las placas de onda son extraíbles para facilitar el acceso a la fosa en la planta baja en el caso de emergencia.
9. Los topes de neumáticos en cada plataforma para garantizar la correcta colocación del coche.
10. La plataforma superior se utiliza como unidad y de techo.
11. 1 ea interruptor de límite en cada nivel para detener las plataformas en las alturas predefinidos.
12. Funcionamiento eléctrico de verificación está equipado con "Dead Man" Pulsadores (arriba/abajo) y de emergencia y de ON/OFF "la llave de contacto, donde el usuario no puede sacarlo, a menos que el ascensor está completamente dentro del hoyo.
13. Funcionamiento eléctrico de verificación es operado por 24 V para proteger contra cortocircuitos.
14. Unidad de alimentación hidráulica se fija en la parte delantera, junto con la facilidad de estructura de acero bajo la plataforma superior.
15. Las unidades están diseñadas y construidas según EN1493: 2010 y EN14010: 2003 las normas.
16. Son piezas de acero sandblasted luego imprimación anticorrosión pintada de color de acabado y recubrimiento.
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