1.Descripción del producto
El refuerzo multiaxial de fibra de carbono es una alternativa al tejido tradicional de tela de fibra de carbono y está compuesto por capas alineadas alternadamente de refuerzo unidireccional de carbono. Al no estar tejidas, las fibras evitan el "engaste" de pasar por debajo y por encima de fibras perpendiculares de la manera que lo hacen en tejidos tejidos y por lo tanto la fibra en multiaxiales es intrínsecamente más recta y por lo tanto más rígida bajo tensión. Los multiaxiales suelen utilizar orientación de fibra fuera del eje, como +/- 45° y, por lo tanto, suelen incluirse en un laminado como una forma cómoda y eficaz de orientar la fibra, y por lo tanto, la resistencia, fuera del eje del refuerzo tejido.
En LK actualmente tenemos en stock fibra de carbono multiaxial en un +/- 45° biaxial debido a la eficacia de la combinación con tela de carbono tejida tradicional para producir un laminado con una resistencia relativamente uniforme en todas las direcciones, conocido como un sistema cuasi-isotrópico. Nuestro refuerzo biax de fibra de carbono está disponible en una selección de pesos y anchos.
2.Ficha técnica
Peso y dimensiones
| Anchura |
1270 |
mm |
| Grosor |
0,3 |
mm |
| Espesor consolidado |
0,3 |
mm |
| Peso de área |
300 |
g/m² |
Especificación de la tela
| Especificaciones de fibra |
3k |
| Orientación de la fibra |
+/- 45 |
| Color |
Negro |
| Tejer |
+/- 45 Biaxial |
| Formato |
+/- 45 Biaxial |
| Recuento de filamentos |
3k |
| Tipo de fibra |
Fibra de carbono |
Propiedades de fibra
| Diámetro de filamento |
7 |
µm |
| Resistencia a la tracción |
4120 |
MPa |
| Módulo de tracción |
234 |
GPA |
| Elongación en la rotura |
1,8 |
% |
| Densidad |
1,79 |
g/cm³ |
| Resistencia a UV |
Totalmente estable a UV |
|
| Marca |
LC |
|
Compatible con
| Compatible con |
Epoxi |
Sí |
| Compatible con |
Poliéster |
Sí |
| Compatible con |
Viniléster |
Sí |
3.ventajas
- Tejido muy resistente y ligero ideal para espacios reducidos.
- Se utiliza para el refuerzo de la flexión y el cizallamiento, así como el confinamiento.
- Totalmente compatible y excelente adhesión a resinas.
- No corrosivo.
- Debido a que las fibras son siempre rectas y no crimpadas y también el hecho de que varias orientaciones (0°, 45°, 90°) de fibras son posibles en una tela, estas telas multiaxiales son capaces de ofrecer la máxima resistencia mecánica.
- Versátil; puede ser envuelto alrededor de formas complejas.
- El peso ligero no altera la masa y las cargas dinámicas en la estructura.
- Resistente a los álcalis.
- La fabricación especial de la tela la hace muy estable y previene el deshilachado.
- Dado que las telas multiaxiales son más gruesas y con múltiples orientaciones de fibra, se necesitan menos capas para construir un laminado. Esto da como resultado una mayor velocidad de construcción y también ahorro en los costos de mano de obra
4.usos típicos
Este paño biaxial es un refuerzo muy versátil y tiene una multitud de usos, incluyendo:
- Refuerzo en los paneles de fibra de carbono de los vehículos
- Refuerzo en piezas de fibra de carbono moldeadas, como asientos
- Capas internas/de refuerzo para láminas de fibra de carbono (añade resistencia cuasi-isotrópica)
- Refuerzo para moldes de fibra de carbono (para moldes preimpregnados o de alta temperatura)
- Refuerzo en equipos deportivos, por ejemplo, esquís, tablas de nieve, etc.
5.Nota
Sin embargo, debe tenerse precaución al manipular, ya que puede haber un polvo de carbono fino en la superficie. Por lo tanto, se deben usar guantes para proteger contra la irritación de la piel. También debe tenerse cuidado al cortar el tejido para protegerlo del polvo de carbono generado por el procedimiento de corte. Se recomienda el uso de un respirador apropiado y debidamente ajustado aprobado por NIOSH.
6.Información de envío
Restricciones
Este producto no está clasificado como mercancías peligrosas para el transporte y puede ser enviado a todos los destinos sin restricciones.
Tamaño del paquete
No hay restricciones de tamaño de paquete ni recargos para este producto.
--------------------- FAQ ----------------------
1.¿Cuánto resina necesitaré para mofar tejidos de tela de carbono?
Para la laminación de capas húmedas se utilizará aproximadamente el mismo peso de resina que el peso de la tela. Por ejemplo, con un paño de 200gsm, por 1 metros cuadrados tendrá 200g de tela y por lo tanto necesitará 200g de resina para mojar, más una pequeña cantidad de desperdicio para el cepillo y la olla de mezcla.
2.¿Qué significa el '3k'?
'3k' es el número de filamentos o el tamaño de remolque. Simplemente significa que cada 'manojo' de fibras de carbono de las que se tejen estas telas está compuesto por 3000 filamentos de carbono individuales. Los recuentos más grandes (6K, 12k etc.) significan 'racimos' más crujidos de carbono, así que los tejidos más crujidos.
3.¿Cuál espesor típico sería cada capa?
El grosor de cualquier refuerzo depende de la consolación (cuánto se "reduce". Por esta razón generalmente damos cifras de espesor para cuando el refuerzo se console bajo vacío (1bar); esto parece la figura más útil. Por ejemplo, un carbono 90gsm, una sola capa, comprimida bajo vacío, tendría aproximadamente 0,1mm de espesor. Para un carbono de 200gsm una sola capa tendría aproximadamente 0,25mm de espesor. Este es el número que aparece en la lista "espesor" en la tabla de especificaciones.
4.¿Cómo puedo pedir una muestra de esta tela de carbono?
Puede comprar una muestra de nuestros tejidos aquí.
5.¿Cuánto resina se necesitaría en promedio por m2?
Bueno, esto depende completamente de qué refuerzo estás laminando, espéficamente lo grueso y pesado que es. Si estás plastificando 5mm de fibra de carbono usarás mucha más resina que si estás plastificando solo 1mm de ella. Afortunadamente, aunque hay una regla muy rápida para obtener una buena estimación, simplemente sumar el peso total de su refuerzo y probablemente necesitará el mismo peso en resina. Esto significa que si estás laminando 5 capas de 200g carbono (así que un total de 1000g de carbono) entonces querrás alrededor de 1000g (i. e.1kg) de resina Epoxy.Si era 2 capas de 450g vidrio entonces necesitarías alrededor de 900g por metro cuadrado.
6. ¿Cuál es la temperatura máxima de servicio como quiero hacer una tapa de culata del motor.
El tejido de carbono en sí sobrevivirá a muchos cientos de grados y no es el factor limitante para casi todas las aplicaciones. El factor limitante será la temperatura de distorsión del calor del sistema de resina con el que planeas plastificar esta tela.
Una tapa de culata/leva del motor puede exponerse fácilmente a aceites calientes a unos 120°C, así como al calor del escape, que dependería de la configuración del motor y del nivel de sintonización. Como tal, recomendamos considerar el uso de un sistema de resina de temperatura más alta.
7. ¿tiene el carbono una vida en estante?
Para aplicaciones muy críticas, como la aeroespacial, incluso los tejidos de carbono seco se "lifed" debido a la degradación muy gradual del tamaño en las fibras, sin embargo, en la práctica, para la mayoría de las aplicaciones, la degradación es mínima y la mayoría de los usuarios consideran que los tejidos secos no tienen una vida útil cuando se almacenan adecuadamente.
8.¿Qué color es la fibra de carbono?
Todas las fibras de carbono son de color negro carbón natural.
Proveedor Auditado 
