Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
Δ CONFIGURACIÓN ESTÁNDAR
1) Powered by nuevo motor diesel Cummins refrigerado por agua.
2) alternador monofásico de 3 fases con clase de aislamiento IP23 y H.
3) radiador CUMMINS 50ºC original con ventilador accionado por motor montado sobre patín.
4) interruptor de circuito de la caja de la Marca Delixi o Chint montado.
5) bastidor de acero fabricado de servicio pesado con depósito de combustible incorporado para al menos 8 horas de funcionamiento continuo.
6) conjunto completo montado sobre un bastidor con soportes antivibración.
7) sistema de escape industrial de silenciador de 9 dB con conexiones y fuelles inexibles.
8) bastidor con válvulas de drenaje de combustible, aceite y refrigerante para facilitar el mantenimiento.
9) 12/24V DC sistema de arranque eléctrico con batería de mantenimiento libre y cargador de batería de Marca smartgen.
10) Panel de control automático montado en el equipo, con módulo de controlador AMF Marca SMARTGEN para arranque y parada automáticos.
11) Informe de prueba del generador, conjunto de planos y manuales.
12) CE, ISO9001 aprobado
Δ ELEMENTOS DE PRUEBA
GENLITEC POWER proporciona una línea completa de productos nuevos y de alta calidad.
Cada unidad se prueba estrictamente en fábrica antes del envío.
1) pruebas de fallos de piezas
2) Prueba de presión del tanque de combustible
3) Prueba de par de apriete de los pernos
4) Prueba de espesor de pintura
5) pruebas de rodamientos de tensión y aislamiento
6) pruebas de ruido
7) pruebas de carga: 25%, 50%, 75%, 100%, 110% de carga para comprobar que todos los sistemas de control, alarma y protección de parada por alarma.
Δ SUMINISTRO OPCIONAL
1) cubierta resistente a la intemperie / cubierta insonorizada / montada en remolque
2) Precalentadores del motor / alternador
3) Panel de sincronización y uso compartido de carga automática
4) ATS (arranque y parada automáticos, fallo principal (AMF)
5) depósito de combustible grande de 12/24 horas
6) tomas de salida de potencia
Δ HOJA TÉCNICA
| MODELO DE GRUPO | GPC125S5 |
| Potencia principal | 100KW/125KVA |
| Energía en espera | 110KW/138KVA |
| Tensión nominal | 400/230V |
| Frecuencia nominal | 50Hz |
| Velocidad nominal | 1500rpm |
| Factor de potencia | 0,8 (retraso) |
| DIMENSIONES (L×AN×AL) | 2160×820×1300mm |
| Peso neto | 1200KG |
| ESPECIFICACIÓN DEL MOTOR DIÉSEL | |
| Modelo de motor | CUMMINS 6BTA5.9-G2 |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | Vertical en línea |
| Ciclo | Cuatro tiempos |
| Aspiración | Turboalimentado después de refrigeración por aire |
| Diámetro interior × carrera (mm × mm) | 102 x 120 |
| Cilindrada (litros) | 5,9 |
| Relación de compresión | 17,5:1 |
| Regulador de velocidad | Eléctrico |
| Sistema de enfriamiento | Refrigerado por agua |
| Estabilidad de velocidad (%) | ≤1% |
| Capacidad total del sistema de lubricación (L) | 16,4 |
| Consumo de combustible a 100% de carga (L/h) | 211 |
| Método de inicio | DC24V arranque eléctrico |
| ESPECIFICACIÓN DEL ALTERNADOR | |
| Modelo de alternador | UCI274D |
| Número de fase | 3 |
| Tipo de conexión | 3 fase y 4 cables |
| Número de marcación | 1 |
| Grado de protección | IP21 |
| Altitud | ≤1000m |
| Clase de aislamiento | H |
| Factor de influencia telefónica (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Regulación de voltaje, estado estable | ≤±1% |
| Voltaje de estado transitorio | ≤-15%~+20% |
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