Acoplamiento de casquillo flexible tipo LXZ con pasador elástico y rueda de freno Conexión Equipo de transmisión automática
Descripción:
1. Temperatura de funcionamiento es de -20 ~ +70 ºC; par nominal de transmisión de 160 a 160000N m.
2.el acoplamiento de pasador flexible tiene una estructura grande, diseño simple, mantenimiento fácil, dos acoplamientos simétricos son intercambiables, larga vida útil, permitiendo un movimiento axial más grande, absorción de choque.
3. El semi-acoplamiento está hecho de fundición de precisión, hierro fundido HT20-40, acero fundido ZG35II
4. El pasador del acoplamiento elástico del pasador está hecho de un número de nylon de material elástico no metálico como el pasador, colocado entre la brida de acoplamiento semi-media, a través del pasador para lograr el acoplamiento de las dos mitades,tiene alta resistencia y resistencia al desgaste y es adecuado para el ambiente Corrosivo.
5. El tipo de orificio del eje tiene cilíndrico (y), cónico (Z) y cilíndrico corto (J). El orificio del eje y la ranura de chaveta se aplican a la norma nacional GB/T3852-1997 .
6. La estructura de acoplamiento es sencilla, fácil de fabricar, conveniente para sustituir los componentes flexibles sin mover las dos mitades de acoplamiento.
7. El material del elemento elástico (pasador) está generalmente hecho de nylon, que tiene la capacidad de compensar el desplazamiento de los dos ejes.sólo es aplicable al eje de transmisión de velocidad media.
Especificaciones:
Lado conductor: Orificio del eje J, chavetero tipo B, D1=60mm, L=107mm
Lado conducido: Agujero del eje y, chavetero tipo B, D2=75mm, L=84mm
Método de marcado: HLL5-JB60*107/YB75*84-GB/T5014- 1985
Características principales:
La temperatura de funcionamiento es de -20 ~ +70 C; par nominal de transmisión de 160 a 160000N.m.el acoplamiento de pasador flexible tiene una estructura grande, diseño sencillo, mantenimiento fácil, dos acoplamientossimétricos intercambiables, larga vida útil, permitiendo un movimiento axial mayor, absorción de impactos.el acoplamiento semidesde fundición de precisión, hierro fundido HT20-40, Acero fundido ZG35 el pasador de acoplamiento elástico está hecho de un número de material elástico no metálico de nylon como el pasador, colocadoentre la brida de acoplamiento semi-media, a través del pasador para lograr el acoplamiento de las dos mitades,tiene coraverwearresfsadsralibaba. El tipo de taladro ComShaft tiene cilíndrico (y), cónico (Z) y cilíndrico corto (J). El orificio del eje y la ranura de chaveta se aplican a la norma nacional GB/T3852-1997 la estructura de acoplamiento es simple, fácil de fabricar, conveniente para sustituir los componentes flexiblessin mover las dos mitades de acoplamiento.el material de la flejación elástica (pasador) es generalmente de nylon, que tiene la capacidad de compensarpara el desplazamiento de los dos ejes.lt sólo es aplicable al eje de transmisión de velocidad media.
Embalaje y envío:
1 evitar daños.
2. Como requisitos de los clientes, en perfecto estado.
3. Entrega : según contrato entrega a tiempo
4. Envío : según solicitud del cliente. Podemos aceptar CIF, Puerta a Puerta, etc. o agente autorizado por el cliente que suministramos todo el asistente necesario.
PREGUNTAS FRECUENTES:
P 1: ¿es usted una empresa comercial o un fabricante?
R: Somos un fabricante profesional especializado en la fabricación de varias series de acoplamientos.
P 2: ¿puedes hacer OEM?
Sí, podemos. Podemos hacer OEM y ODM para todos los clientes con materiales gráficos personalizados en formato PDF o AI.
P 3: ¿Cuánto tiempo dura su entrega?
Generalmente, son 20-30 días si los bienes no están en stock. Es de acuerdo a la cantidad.
P 4: ¿Cuánto tiempo dura su garantía?
R: Nuestra Garantía es de 12 meses en circunstancias normales.
P 5: ¿tiene procedimientos de inspección para el acoplamiento?
A:100% autoinspección antes de empacar.
P 6: ¿Puedo visitar su fábrica antes de realizar el pedido?
R: Seguro, bienvenido a visitar nuestra fábrica.
