Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
| Nivel: | Coche compacto |
| El tiempo de comercialización : | 2022-04 |
| Corporales : | 5-puertas SUV de 5 plazas |
| Longitud x anchura x altura (mm): | 4432x1833x1560 |
| Distancia entre ejes (mm): | 2700 |
| Alimentación: | Eléctrico puro |
| La potencia máxima del vehículo (kW): | 150 |
| El par máximo del vehículo (NM): | 310 |
| La velocidad máxima oficial (km/h): | 150 |
| Diario de aceleración de 0-100(s) : | 6.9 |
| Rápido tiempo de carga (horas): | 0.5 |
| Tiempo de carga lenta (horas): | 8.5 |
| Ministerio de Industria y Tecnología de Información es pura consigna eléctrico de rango (km): | 400 |
| La política de garantía : | Vehículo de 2 años o 100.000 km |
La geometría real C tiene un rango de crucero de 83.4km cuando la energía restante es de 10%.
Esto es debido a la SEM el sistema de gestión de energía inteligente desarrollado independientemente por la geometría, que tiene mejor calidad de las capacidades de los tres-sistema eléctrico. Este sistema puede calcular el promedio de consumo de energía del vehículo en el anterior kilometraje de conducción en tiempo real a través de cuatro juegos de lógica de cálculo de la SOC de ponderación, predecir con precisión la energía restante de la batería, y el juez el kilometraje actual; al mismo tiempo, se puede identificar las condiciones de conducción y reflejan la consigna de intervalo en diferentes modos de diferencia.
Al mismo tiempo, la geometría C aumenta la densidad de energía de la batería de 183Wh/kg. La potencia total de almacenamiento de energía es mayor, lo que naturalmente se sientan las bases para un crucero más largo alcance. La geometría C modelo equipado con una batería de 70kWh puede llegar a un crucero NEDC rango de 550km, que es bastante impresionante en su clase. La geometría C puede alcanzar casi el 30% de batería de la recuperación de energía durante la conducción, y puede mantener el ahorro de energía incluso en la congestionada carretera. Juntos, puede aumentar la duración de la batería del vehículo en un 10%.
En resumen, la geometría C maximiza la autenticidad de la gama de crucero, compensando la gama "Ansiedad" por "conducción más precisa".
Los principales puntos de dolor para los consumidores a comprar los vehículos eléctricos son pura de la experiencia de conducción y la tasa de preservación de los coches usados.
Para disipar las preocupaciones, un lugar de la unidad de prueba fue especialmente organizado para este evento, que abarca varios elementos tales como 0-50 km/h limitar la aceleración, la serpiente-como pilotes de sinuosas curvas de alta velocidad, etc., para probar la capacidad de control de conducción de la geometría C en una forma redonda.
En el desafío de aceleración lineal, Geometría, C, con su excelente 0-50 km/h Tiempo de aceleración de sólo 2,9 segundos, fue a la par con el Ferrari coche deportivo que compiten en el mismo campo, que atrajo la atención de las personas presentes.
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