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Presentamos nuestra carretilla elevadora de 5 toneladas a un precio competitivo con un potente motor diésel, la carretilla elevadora más vendida en China. Diseñada para satisfacer las demandas de las operaciones industriales de servicio pesado, esta excepcional pieza de maquinaria combina eficiencia, fiabilidad y asequibilidad, lo que la convierte en la opción perfecta para las empresas que buscan optimizar sus procesos de manipulación de materiales.
Equipada con un robusto motor diésel, esta carretilla elevadora ofrece una potencia y un rendimiento excepcionales, lo que garantiza un funcionamiento fluido y sin problemas incluso en los entornos más exigentes. Su capacidad de elevación de 5 toneladas permite el manejo seguro y eficiente de cargas pesadas, lo que lo convierte en un activo indispensable en almacenes, instalaciones de fabricación y obras de construcción.
Nuestra carretilla elevadora está construida con precisión y durabilidad en mente. La construcción robusta y los materiales de alta calidad utilizados en su fabricación garantizan un rendimiento duradero, reduciendo los costes de mantenimiento y maximizando la productividad. Gracias a su diseño ergonómico, los operadores pueden disfrutar de una mayor comodidad y control, minimizando la fatiga y aumentando la eficiencia general.
La seguridad es de suma importancia para nosotros, y esta carretilla elevadora no es una excepción. Está equipado con funciones de seguridad avanzadas, incluyendo un sistema de frenado fiable, asegurando un control óptimo y evitando accidentes. Además, su excelente visibilidad y controles intuitivos permiten a los operadores maniobrar con facilidad, reduciendo el riesgo de colisiones y daños a las mercancías.
Una de las características destacadas de nuestra carretilla elevadora es su precio competitivo. Entendemos la importancia de la rentabilidad en el mercado competitivo actual y nos esforzamos por ofrecer a nuestros clientes el mejor valor para su inversión. Al ofrecer esta carretilla elevadora de alta calidad a un precio asequible, nuestro objetivo es capacitar a empresas de todos los tamaños para mejorar sus operaciones sin romper el banco.
En conclusión, nuestra carretilla elevadora de 5 toneladas con un potente motor diésel, a un precio competitivo, es el epítome de la excelencia en la industria de la manipulación de materiales. Con su excepcional rendimiento, durabilidad y asequibilidad, se ha convertido en la opción preferida para las empresas de toda China. Invierta en esta carretilla hoy y experimente el impacto transformador que puede tener en sus operaciones.
| General | 1 | Marca | FUPIA | ||||||
| 2 | Modelo | FD40T-L | FD45T-L | FD50T-L | FD40T-JK | FD45T-JK | FD50T-JK | ||
| 3 | Tipo de energía | Diésel | |||||||
| 4 | Capacidad de carga nominal | Q(kg) | 4000 | 4500 | 5000 | 4000 | 4500 | 5000 | |
| 5 | Centro de carga | C(mm) | 500 | ||||||
| Característica y dimensión | 6 | Altura de elevación nominal | H3 (mm) | 3000 | |||||
| 7 | Altura de elevación libre | H2 (mm) | 84 | ||||||
| 8 | Tamaño de horquilla (L×W×T) | mm | 1070×150×50 | ||||||
| 9 | Ángulo de inclinación del mástil (F/R, α°/β°) | grad | 6°/12° | ||||||
| 10 | Saliente de horquilla (centro de rueda a cara de horquilla) | X1 (mm) | 578 | ||||||
| 11 | Saliente trasero | X2 (mm) | 550 | 570 | 614 | 550 | 570 | 614 | |
| 12 | Altura libre sobre el suelo (parte inferior del mástil) | H7 (mm) | 175 | ||||||
| 13 | Longitud hasta la cara de la horquilla (sin horquilla) | L1 (mm) | 3091 | 3125 | 3091 | 3125 | |||
| 14 | Anchura total | B1 (mm) | 1485 | ||||||
| 15 | Altura del mástil bajado | H1 (mm) | 2260 | ||||||
| 16 | Altura extendida del mástil (con respaldo) | H4 (mm) | 4266 | ||||||
| 17 | Altura de la protección superior | H5 (mm) | 2240 | ||||||
| 18 | Radio de giro (exterior) | A (mm) | 2790 | 2830 | 2790 | 2830 | |||
| 19 | Anchura mínima de pasillo para palets | AST (mm) | 4640 | 4680 | 4640 | 4680 | |||
| Rendimiento | 20 | Velocidad de desplazamiento (sin carga) | km/h | 22 | |||||
| 21 | Velocidad de elevación (carga completa) | mm/seg | 450 | 430 | 450 | 430 | |||
| 22 | Velocidad de descenso (carga completa) | mm/seg | 480 | ||||||
| 23 | Tracción máxima de la barra de tiro (carga completa) | KN | >21 | ||||||
| 24 | Capacidad de carga máxima (carga completa) | % | ≥20% | ||||||
| Chasis | 25 | Neumático (delantero x 2) | mm | 300-15-18PR | |||||
| 26 | Neumático (trasero x 2) | mm | 7,00-12-12PR | ||||||
| 27 | Tread. Frontal | B2 (mm) | 1180 | ||||||
| 28 | Rueda trasera | B3 (mm) | 1190 | ||||||
| 29 | Distancia entre ejes | Y (mm) | 2000 | ||||||
| Peso | 30 | Peso total | kg | 6600 | 6800 | 7100 | 6600 | 6800 | 7100 |
| 31 | Distribución de peso del eje delantero (carga completa) | kg | 9010 | 9750 | 10500 | 9010 | 9750 | 10500 | |
| 32 | Distribución de peso del eje trasero (carga completa) | kg | 1590 | 1550 | 1600 | 1590 | 1550 | 1600 | |
| 33 | Distribución del peso del eje delantero (sin carga) | kg | 2750 | 2710 | 2680 | 2750 | 2710 | 2680 | |
| 34 | Distribución del peso del eje trasero (sin carga) | kg | 3850 | 4090 | 4420 | 3850 | 4090 | 4420 | |
| Potencia y transmisión | 35 | Batería | V/Ah | 24/80 | |||||
| 36 | Modelo de motor | LR4B3-22 | 1104D-44 (EUIII) | ||||||
| 37 | Fabricante del motor | AÑO | Perkins | ||||||
| 38 | Potencia nominal / rpm | kw | 57/2200 | 56/2200 | |||||
| 39 | Par nominal / rpm | N·m | 285/1300-1500 | 260/1650 | |||||
| 40 | No de cilindro | 4 | |||||||
| 41 | Diámetro x carrera | mm | 108×125 | 105×127 | |||||
| 42 | Desplazamiento | L | 4,578 | 4,44 | |||||
| 43 | Capacidad del depósito de combustible | L | 90 | ||||||
| 44 | Tipo de transmisión | Hudraulic | |||||||
| 45 | Etapa de transmisión (FWD/RVS) | 2/1 | |||||||
| 46 | Presión de funcionamiento (para accesorios) | MPa | 19 | ||||||
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