Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White, Black, Blue, Red, Gray |
Drive: | FWD |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
JETOUR Modelo Traveler 2023 |
1,5T detección de dos unidades | 1,5T dos unidades Discovery PRO |
2,0T recorrido con tracción en las cuatro ruedas |
2,0T PRO de recorrido con tracción a las cuatro ruedas |
2,0T recorrido de tracción a las cuatro ruedas PRO + |
2,0T conquista de la tracción en las cuatro ruedas | 2,0T tracción a las cuatro ruedas Conquest PRO | |
Precio de orientación del fabricante | 139900 | 149900 | 159900 | 169900 | 179900 | 174900 | 184900 | |
parámetro esencial | ||||||||
fabricante | Chery automóvil | Chery automóvil | Chery automóvil | Chery automóvil | Chery automóvil | Chery automóvil | Chery automóvil | |
rango | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto | |
Tipo de energía | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | |
Normas ambientales | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI | |
tiempo de comercialización | 2023,09 | 2023,09 | 2023,09 | 2023,09 | 2023,09 | 2023,10 | 2023,09 | |
Potencia máxima (kW) | 135 | 135 | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 | |
Par máximo (N-m) | 290 | 290 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | |
motor | 1,5T 184 cv L4 | 1,5T 184 cv L4 | 2,0T 254 cv L4 | 2,0T 254 cv L4 | 2,0T 254 cv L4 | 2,0T 254 cv L4 | 2,0T 254 cv L4 | |
caja de engranajes | embrague doble tipo húmedo de 7 bloques | embrague doble tipo húmedo de 7 bloques | embrague doble tipo húmedo de 7 bloques | embrague doble tipo húmedo de 7 bloques | embrague doble tipo húmedo de 7 bloques | 8 autointegración de Fighter | 8 autointegración de Fighter | |
Largo * ancho * alto (mm) | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 | |
carrocería | Un todoterreno de 5 puertas con 5 asientos | Un todoterreno de 5 puertas con 5 asientos | Un todoterreno de 5 puertas con 5 asientos | Un todoterreno de 5 puertas con 5 asientos | Un todoterreno de 5 puertas con 5 asientos | Un todoterreno de 5 puertas con 5 asientos | Un todoterreno de 5 puertas con 5 asientos | |
Velocidad máxima del vehículo (km / h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |
Consumo de combustible combinado WLTC (L / 100km) | 8,35 | 8,35 | 8,83 | 8,83 | 8,83 | 9,58 | 9,58 | |
cuerpo del coche | ||||||||
longitud (mm) | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | |
anchura (mm) | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | |
altitud (mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | |
base de rueda (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | |
galga delantera (mm) | 1690 | 1690 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | |
vía trasera (mm) | 1700 | 1700 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | |
Distancia mínima al suelo sin carga (mm) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | |
ángulo de aproximación () | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | |
ángulo de salida () | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | |
Profundidad de vadeo máxima (mm) | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | |
carrocería | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | |
Modo de apertura de puertas | puerta vertical con bisagras | puerta vertical con bisagras | puerta vertical con bisagras | puerta vertical con bisagras | puerta vertical con bisagras | puerta vertical con bisagras | puerta vertical con bisagras | |
Número de puertas (una) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
Número de asientos (individual) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Masa de preparación (kg) | 1700 | 1700 | 1869 | 1869 | 1869 | 1919 | 1919 | |
Masa total de cuasi remolque (kg) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |||
Masa máxima de corte total (kg) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | |
motor | ||||||||
tipo de motor | SQRG 4J15 | SQRG 4J15 | SQRF 4J20 | SQRF 4J20 | SQRF 4J20 | SQRF 4J20 | SQRF 4J20 | |
Desplazamiento (ml) | 1499 | 1499 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | |
Desplazamiento (L) | 1,5 | 1,5 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
Forma de admisión | sobrealimentación | sobrealimentación | sobrealimentación | sobrealimentación | sobrealimentación | sobrealimentación | sobrealimentación | |
Diseño del motor | Horizontal | Horizontal | Horizontal | Horizontal | Horizontal | Horizontal | Horizontal | |
Forma de disposición de cilindros | L | L | L | L | L | L | L | |
Número de cilindros (individual) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Número de válvulas por cilindro (a | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
relación de reducción | 11,6 | 11,6 | 10,2 | 10,2 | 10,2 | 10,2 | 10,2 | |
equipo de admisión | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
diámetro del cilindro (mm) | 74,5 | 74,5 | 80,5 | 80,5 | 80,5 | 80,5 | 80,5 | |
ruta o distancia de recorrido (mm) | 85,9 | 85,9 | 98,12 | 98,12 | 98,12 | 98,12 | 98,12 | |
Potencia máxima (PS) | 184 | 184 | 254 | 254 | 254 | 254 | 254 | |
Potencia máxima (kW) | 135 | 135 | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 | |
Velocidad máxima de rotación de potencia (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | |
Par máximo (N-m) | 290 | 290 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | |
Velocidad de rotación de par máximo (rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | |
Potencia neta máxima (kW) | 125 | 125 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |
Forma de combustible | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | gasolina | |
Etiqueta de combustible | No,92 | No,92 | No,92 | No,92 | No,92 | No,92 | No,92 | |
Método de suministro de aceite | Rociado directo | Rociado directo | Rociado directo | Rociado directo | Rociado directo | Rociado directo | Rociado directo | |
Material de la tapa del cilindro | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | |
Material del cilindro | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | |
Normas ambientales | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI | |
caja de engranajes | ||||||||
Número de marcha | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | |
Tipo de transmisión | Transmisión de doble embrague (DCT) húmeda | Transmisión de doble embrague (DCT) húmeda | Transmisión de doble embrague (DCT) húmeda | Transmisión de doble embrague (DCT) húmeda | Transmisión de doble embrague (DCT) húmeda | Transmisión automática manual (AT) | Transmisión automática manual (AT) | |
la forma abreviada de un nombre | embrague doble tipo húmedo de 7 bloques | embrague doble tipo húmedo de 7 bloques | embrague doble tipo húmedo de 7 bloques | embrague doble tipo húmedo de 7 bloques | embrague doble tipo húmedo de 7 bloques | 8 autointegración de Fighter | 8 autointegración de Fighter | |
Dirección del chasis | ||||||||
Camino de conducción | Motor delantero | Motor delantero | Motor delantero | Motor delantero | Motor delantero | Motor delantero | Motor delantero | |
Tracción a las cuatro ruedas | - | - | Tracción a las cuatro ruedas oportuna | Tracción a las cuatro ruedas oportuna | Tracción a las cuatro ruedas oportuna | Tracción a las cuatro ruedas oportuna | Tracción a las cuatro ruedas oportuna | |
Estructura diferencial central | - | - | embrague multidisco | embrague multidisco | embrague multidisco | embrague multidisco | embrague multidisco | |
Tipo de suspensión delantera | Un rack independiente del condado estilo McPherson | Un rack independiente del condado estilo McPherson | Un rack independiente del condado estilo McPherson | Suspensión independiente tipo McPherson | Un rack independiente del condado estilo McPherson | Un rack independiente del condado estilo McPherson | Un rack independiente del condado estilo McPherson | |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de tipo multieslabón | Suspensión independiente de tipo multieslabón | Suspensión independiente de tipo multieslabón | Suspensión independiente de tipo multieslabón | Suspensión independiente de tipo multieslabón | Suspensión independiente de tipo multieslabón | Suspensión independiente de tipo multieslabón | |
Tipo de potencia | Energía eléctrica | Energía eléctrica | Energía eléctrica | Energía eléctrica | Energía eléctrica | Energía eléctrica | Energía eléctrica | |
estructura de la carrocería del coche | Tipo de transporte | Asignación | Tipo de transporte | Asignación | Asignación | Tipo de transporte | Tipo de transporte | |
Freno de rueda | ||||||||
Tipo de freno delantero | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | Tipo de disco de ventilación | |
Tipo de freno trasero | disco | disco | disco | disco | disco | disco | disco | |
Tipo de freno de estacionamiento | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | |
Especificaciones de los neumáticos delanteros | 235/65R18 | 235/65R18 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | |
Especificaciones de los neumáticos traseros | 235/65R18 | 235/65R18 | 255/60 R19 | 255/60 R 19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | |
Especificación formal | No es de tamaño completo | No es de tamaño completo | No es de tamaño completo | No es de tamaño completo | No es de tamaño completo | a escala completa | a escala completa | |
Seguridad pasiva | ||||||||
Envoltura de aire de seguridad del asiento principal/acompañante | √ principal/ √ adjunto | √ principal/ √ adjunto | √ principal/ √ adjunto | √ principal/ √ adjunto | √ principal/ √ adjunto | √ principal/ √ adjunto | √ principal/ √ adjunto | |
Envoltura de aire lateral del banco delantero / trasero | Frontal √/ poste- | Frontal √/ poste- | Frontal √/ poste- | Frontal √/ poste- | Frontal √/ poste- | Frontal √/ poste- | Frontal √/ poste- | |
Envoltura de aire delantera/trasera (cortina de aire) | - | Pre- √/ post- √ | - | Pre- √/ post- √ | Pre- √/ post- √ | Pre- √/ post- √ | Pre- √/ post- √ | |
Función de vigilancia de la presión de los neumáticos | √visualización de la presión de los neumáticos | √visualización de la presión de los neumáticos | √visualización de la presión de los neumáticos | √visualización de la presión de los neumáticos | √visualización de la presión de los neumáticos | √visualización de la presión de los neumáticos | √visualización de la presión de los neumáticos | |
El cinturón de seguridad no se recuerda | √fila delantera | √fila delantera | √fila delantera | √fila delantera | √fila delantera | √fila delantera | √fila delantera | |
ISOFIX, interfaz de asiento para niños | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
ABS, anti-bloqueo a la muerte | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Distribución de fuerza de trabajo (EBD / CBC, etc.) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Asistencia de frenado (EBA / BAS / BA, etc.) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Control de tracción (ASR / TCS / TRC, etc.) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Control de estabilidad de la carrocería (ESC / ESP / DSC, etc.) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |