After-sales Service: | Online Service |
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Warranty: | 1 Year |
Type: | High-Speed Punching Machine |
Precision: | High Precision |
Condition: | New |
Paquete de Transporte: | Plywood Case or Warp Film |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
prensa eléctrica JFY10
Esta máquina adopta un método de lubricación de la descentralizada. Existen puntos de lubricación de la izquierda y derecha los cojinetes del cigüeñal, la izquierda y derecha carriles guía en la biela, y el eje funda del volante. El usuario debe llenar cada punto de lubricación con aceite antes de arrancar la máquina cada día. Preste siempre atención a la lubricación de cada parte de lubricación durante el trabajo. Si hay una escasez de petróleo, detener y repostar inmediatamente para evitar el desgaste mecánico. Preste especial atención a la lubricación de cojinetes del cigüeñal, guías, cojinetes de biela y embragues.
El número de serie | El tema | Unidad | La especificación | ||
1 | Presión nominal | KN | 100 | ||
2 | Carrera Slider | Mm | 50 | ||
3 | Los tiempos de recorrido Slider | Times/min. | 150 | ||
4 | La máxima altura del molde | Mm | 160 | ||
5 | Ajuste de altura cerrado | Mm | 30 | ||
6 | La distancia desde el centro de control deslizante de fuselaje | Mm | 120 | ||
7 | Tamaño de la mesa de trabajo | Longitud | Mm | 360 | |
El ancho | Mm | 220 | |||
Mesa de trabajo en línea recta del agujero obturador | Mm | 100 | |||
8 | Tamaño del agujero del vástago de morir en el Slider | De diámetro | Mm | 30 | |
La profundidad | Mm | 50 | |||
9 | La distancia entre columnas de fuselaje | Mm | 150 | ||
10 | El espesor de la placa de refuerzo | Mm | 30 | ||
11 | El poder | Kw | 1.1. | ||
12 | Las dimensiones de la prensa (aprox.) (L*W*H) |
L mm | 900 | ||
W mm | 700 | ||||
H mm | 1600 | ||||
13 | Prensa Total Peso (aprox.). | KG. | 300 |
El fuselaje y el tornillo de banco son piezas de hierro fundido. El control deslizante reciprocates arriba y abajo en el carril de guía en el fuselaje. La brecha entre el carril de guía y el regulador se ajusta por la parte superior el cable y la tapa posterior se deben apretar después del ajuste. El fuselaje se fija a la izquierda y derecha de marcos. Los orificios de rodamientos y casquillos del cigüeñal se dividen. Cuando el cigüeñal y los bujes están dañados, el grosor de los suplementos de ajuste puede ser ajustado correctamente para restaurar la precisión.
Esta máquina adopta una sola vuelta de llave tipo embrague rígido. El volante está equipado con una clave de trabajo conectada al cigüeñal y una combinación fija de la camisa al volante. Hay un manguito de bronce en el exterior del agujero. Cuando el cigüeñal deja de funcionar, el volante puede girar libremente en el cigüeñal. La cola de la clave está en el cuerpo y el muñón del cigüeñal entre los volantes está expuesto, y el oriente el manguito tiene dos ranuras que puede ser insertado en la clave de trabajo.
La biela y el husillo de bola son componentes que cambiar el giro del cigüeñal en movimiento alternativo. Hay un agujero del vástago del molde en el extremo inferior de la corredera. El molde puede ser apretados cuando el molde está instalado. La tuerca control deslizante en la placa de sujeción está equipado con un empujador. La pieza de trabajo o material de desecho puede ser retirado del molde en cualquier momento.
El freno se utiliza para vencer la inercia de las piezas móviles tales como el cigüeñal y el control deslizante. Su función es hacer el tope del cigüeñal en el punto muerto superior después de que el embrague está desconectado. La tensión del freno puede ser ajustada para el perno de sujeción.
Esta máquina adopta un mecanismo de control mecánico. El mecanismo de control es una síntesis o separación mecanismo que controla el embrague. El pedal está instalado en el exterior de la derecha de la escuadra. Cuando se pisa el pedal, la barra de tracción tira el batidor para girar la llave de la cola de trabajo en un ángulo, y el trabajo se incrusta la clave de la ranura de la combinación de la camisa se combina con el volante, y a la prensa comienza a trabajar. Cada vez que pisó el pedal, un solo trazo puede ser obtenida, y un trazo continuo puede ser obtenida si no se suelta el pedal.
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