Los discos de freno de piezas de automóvil Frontech son adecuados para Audi TT

• After-sales Service: 24 Hours Online
• Warranty: 100000km
• Type: Brake Discs
• Material: Steel
• Position: Rear
• Certification: ISO/TS16949, ISO13485, ISO14001, BSCI, IATF-16949, ISO9001, ISO9002, AMECA, DOT, ECE, FSC, HACCP, GSV, GMP
• No. de Modelo.: oem
• Classification: Disc
• Drum Brakes Classification: Brake Drum
• Main Market: South America, North America, Eastern Europe, Mild East, Southeast Asia, Africa, Western Europe, Eastern Asia, Northern Europe, Oceania, Southern Europe, Central America, South Asia, Domestic Market
• nombre del producto: disco de freno
• número de modelo: oem
• sólido o ventilado: ventilado
• tratamiento de la superficie: Normal Coating/Geomet
• paquete: cuadro de color
• certificado: ISO9001/R90/Emark/G3000TUV/ISO/Ts16949/ECE
• ventaja: cómodo, económico, calidad asegurada
• modelo de coche: vehículos de pasajeros
• sistema: sistema de frenos
• calidad: 100% probado
• Paquete de Transporte: Fallet
• Especificación: Standard
• Marca Comercial: Frontech
• Origen: Shandong
• Código del HS: 8708309990
• Capacidad de Producción: 25000000PCS/Year

Descripción de Producto

Los discos de freno de piezas Frontech Auto son adecuados para AUDI TT  
(Hay muchos tipos de productos en la tienda, si tiene alguna pregunta sobre productos, no dude en ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente en línea)
 

Introducción de la empresa

 

 

 Shandong Frontech Auto Parts Co., Ltd. Fue fundada en 2002. Después de más de 20 años de rápido desarrollo, se ha convertido en una empresa líder en China dentro de la industria de frenos.  Frantech Auto Parts Co., Ltd. Es una empresa conjunta entre China e Israel, principalmente dedicada a la exportación de pastillas de freno de sistema de frenos de automoción, discos de freno, zapatas de freno, cubos de freno y otros accesorios

Descripción del producto

 Discos de freno Frontech


Selección de materiales: Los discos de freno de alta calidad suelen estar fabricados con materiales de aleación de acero de alta calidad, que tienen una buena resistencia al desgaste, al calor y a la corrosión. La elección del material afectará directamente a la vida útil y la estabilidad del rendimiento del disco de freno.
 

Moldes	1.Make moldes por su propio
	2.ejemplo o dibujo específico de clientes como muestra original
	3.Pruebe la muestra original antes de la fase de desarrollo
	4.primera muestra de análisis
Producción	1.pasos de producción: Ingredientes, fundición, vertido, limpieza de arena, procesamiento, embalaje
	2,12 líneas de fundición, 110 líneas de acabado, 5 líneas de recubrimiento
	3. línea de fundición horizontal, sin línea manual
	4.MOQ:100pcs
	5,360 máquinas CNC
Pruebas	1.pruebas de equilibrio
	2.rodamiento sobre tambores de freno: Pieza estándar
	3.Inspección de muestreo
	4,70 personas QC
Laboratorio	1.realización de pruebas para material
	2.composición química de control
	3.mantenga los informes de prueba para siempre
Revestimiento	1.recubrimiento completo y revestimiento parcial
	2.Pintura
	3.calidad de control del recubrimiento:·Adherencia, test de pulverización de sal, espesor del recubrimiento
	4. Revestimiento antioxidante:·Revestimiento de agua
MOQ	100pcs/artículo, no hay necesidad de pagar la tarifa de molde
Desarrollar nuevos elementos	45 días
Tiempo de entrega	60 días

Fotos detalladas

Procesamiento de superficies mecanizado de molienda de torneado fino/ revestimiento espacial Geomet/revestimiento completo/ perforado/ranurado superficie galvanizada de alta gama.
Vibración del freno: 167 pasos de inspección, mediante pruebas de equilibrio preciso, aseguran la estabilidad del disco de freno y resuelven el problema de vibración del freno.
Disipación de calor: Los discos ventilados están diseñados con aletas de refrigeración, de modo que el flujo de aire pueda pasar por estos orificios, lo que es más propicio para la refrigeración y el drenaje de la bandeja.
Distancia de frenado corta: Frenado sensible, acortando de forma eficaz la distancia de frenado y mejorando considerablemente el rendimiento de frenado.
Alta resistencia a la temperatura: Con hierro fundido gris HT250, el rendimiento de fatiga térmica y la alta carga son los mismos que en la fábrica OEM, y la resistencia a alta temperatura puede alcanzar 360-380°C.

Fotos de fábrica

Los top1 fabricantes de fábrica de China, exportaciones en todo el mundo, tiene un almacén de taller independiente, puede aceptar la personalización de los clientes, entrega a corto plazo, nunca la presión de los bienes.

 

Certificaciones

TIENE ISO9001, IATF16949, EMARK, COP, AMECA, TUV, BEEP y otros certificados, la gama de productos incluye piezas de automóviles para todos los coches populares en el mercado, tenemos los artículos más populares para Toyota, Hyundai, Honda, Nissan, Kia, Mitsubishi, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, etc..

PREGUNTAS FRECUENTES

 

P:¿Cuál es la función principal del disco de freno?
A:el disco de freno es una parte importante del sistema de frenos del automóvil, que se utiliza principalmente para ralentizar y parar por fricción con la pastilla de freno. Puede convertir la energía cinética del coche en calor, y mantener la estabilidad del efecto de frenado por disipación de calor.

P:¿es necesario reemplazar los discos de freno a menudo?
A:la vida útil del disco de freno se ve afectada por muchos factores, como el kilometraje, las condiciones de la carretera y los hábitos de conducción. En general, la vida útil del disco de freno es de entre 20.000 y 60.000 kilómetros, pero la situación específica puede variar en función del vehículo y de las condiciones de uso. Se recomienda comprobar el disco de freno al sustituir la pastilla de freno y decidir si se debe sustituir según el desgaste real.

P:¿Cómo determinar si es necesario sustituir el disco de freno? Hay dos indicadores comunes de desgaste DEL disco de freno A: El grosor del disco de freno y el desgaste de la superficie del disco de freno. El espesor del disco de freno tiene generalmente un espesor mínimo, si es inferior al espesor mínimo, debe ser sustituido; El desgaste de la superficie del disco de freno se manifiesta principalmente como depresión, grietas o grietas calientes, etc. Si se encuentran signos evidentes de desgaste, el disco de freno debe sustituirse a tiempo.

P:¿por qué hacen ruido los discos de freno?
A:puede haber muchas razones para el ruido del disco de freno, como la superficie irregular del disco de freno, las impurezas entre el disco de freno y la pastilla de freno, el sobrecalentamiento o el subenfriamiento del disco de freno. Los problemas de ruido pueden afectar a la experiencia de conducción y a la seguridad. Si el disco de freno tiene problemas de ruido, se recomienda acudir a un taller de reparación profesional para su inspección y reparación.

P:¿Cuáles son los materiales comunes de los discos de freno?
A:los materiales comunes para los discos de freno incluyen hierro fundido, materiales compuestos y acero. Los discos de freno de hierro fundido son el tipo más común, con alta resistencia al calor y potencia de frenado; el disco de freno compuesto adopta fibra de carbono y otros materiales, peso ligero, buen rendimiento de disipación de calor, pero el precio es alto; Los discos de freno de acero se utilizan principalmente en ciertos vehículos de alto rendimiento y de carreras, con mayor resistencia al calor y sensibilidad al frenado.