taxi Situación: | Ajustable |
---|---|
Tipo: | Carretilla elevadora diesel |
Energía: | Motor de Diesel |
Capacidad De Carga: | 3.5t |
Combustible: | Diesel |
Centro de carga: | 500mm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El modelo | CPCD35H | ||||
1 | CaracteríSticas | Tipo de Powe | El gasóLeo | ||
2 | La carga nominal | Kg. | 3500. | ||
3 | Distancia al centro de carga | Mm | 500 | ||
4 | La altura de elevacióN | Mm | 3000 | ||
5 | Altura de elevacióN libre | Mm | 155 | ||
6 | El tamañO de la horquilla | ×× ×W x T L | Mm | 1070×125×50 | |
7 | El áNgulo de inclinacióN del máStil | / FR/RR | . | 8/10 | |
8 | Radio de giro míNimo | Mm | 2570 | ||
9 | Derecho míNimo de apilamiento de áNgulo ancho pasillo | Mm | 4045. | ||
10 | El áNgulo derecho míNimo de ancho de pasillo | Mm | 2770 | ||
11 | Distancia al suelo míNimo |
()Centro de Marco(sin carga). | Mm | 140 | |
12 | ()La parte inferior del máStil(sin carga). | Mm | 130 | ||
13 | La altura del tejadillo protector | Mm | 2090 | ||
14 | Pendiente (FR) | Mm | 485 | ||
15 | El rendimiento | MáXima velocidad de desplazamiento |
Carga completa | Km/h | 19 |
Sin carga | Km/h | 20 | |||
16 | La velocidad máXima de elevacióN |
Carga completa | Mm/seg. | 430 | |
Sin carga | Mm/seg. | 450 | |||
17 | La barra de traccióN máXima | Carga completa | KN | 28 | |
18 | La máXima trepabilidad | % | 15 | ||
19 | Dimensiones | Longitud total | Sin horquillas | Mm | 2810 |
20 | El ancho total | Mm | 1230 | ||
21 | ()La altura del máStil de elevacióN máXima (con respaldo) | Mm | 4260 | ||
22 | La altura de máStil bajado | Mm | 2075 | ||
23 | Chasis | Los neumáTicos | La rueda delantera | 28×9-15-14PR | |
24 | La rueda trasera | 6.50-10-10PR | |||
25 | Distancia entre ejes | Mm | 1760 | ||
26 | Banda de rodadura | / /De la rueda delantera de la rueda trasera | Mm | 1000/970 | |
27 | Peso libre | Sin carga | Kg. | 4600 | |
28 | Duro | BateríA | / TensióN/capacidad | V/Ah | 12/80 |
29 | El motor | El modelo | / | ||
30 | La salida nominal | Kw/r.P.M | / | ||
31 | El par nominal | Nm/r.P.M | / | ||
32 | × DiáMetro x carrera | Mm | / | ||
33 | NúMero de cilindros | / | |||
34 | El desplazamiento | L | / | ||
35 | La capacidad del tanque de combustible | L | 55 | ||
36 | / Transmisiones (FWD/RWD) | 1/1 | |||
37 | La presióN de funcionamiento | Mpa | 18.5 | ||
38 | Suplemento | (/) Tipo de neumáTico (FR/RR) | Pneumatic | ||
39 | (/) NúMero de ruedas (FR/RR) | 2/2 | |||
40 | Velocidad de bajada (carga completa) | Mm/seg. | 330 | ||
41 | Velocidad de bajada (sin carga). | Mm/seg. | 330 | ||
42 | Eje (/) la distribucióN de carga (carga completa) (FR/RR) | Kg. | 7260/840 | ||
43 | (/) La Carga por eje la distribucióN (sin carga) (FR/RR) | Kg. | 1720/2880 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas