Bomba de pistón axial Sauer PV20, PV21, PV22, PV23, PV24, PV25, PV26, PV27
Descripción del producto
Bomba hidráulica Sauer-Sundstrand de pistón axial PV20, PV21, PV22, PV23, PV24, PV25, PV26, PV27
Circuito cerrado
Serie 20
Tamaño: 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27
Presión nominal 210 bares, presión máxima 350 bares.
Las bombas de desplazamiento variable de pistón axial Sauer PV, serie 20, son de construcción de placa oscilante con capacidad de flujo variable adecuada para transmisiones hidrostáticas con circuito cerrado. El caudal es proporcional al desplazamiento de la velocidad impulsada por las bombas, que, a su vez, se determina por el ángulo del disco oscilante. Este último es infinitamente ajustable entre el desplazamiento cero y el máximo. La dirección del flujo se reserva al inclinar la placa inclinable al lado opuesto de la posición de desplazamiento cero o punto muerto. Estas unidades y piezas son reemplazos de ajuste, forma y función para los componentes de la serie 20 de Sauer-Sundstrand.
- adecuado para una variedad de aplicaciones
- múltiples desplazamientos y opciones disponibles
- 8 tamaños de bastidor diferentes
- diseñado para proporcionar una larga vida útil y fiabilidad
- el motor de desplazamiento fijo puede funcionar en cualquier dirección de rotación
- múltiples opciones de eje de transmisión y opciones de control
- rodamientos y ejes de servicio pesado
- fácil de reparar
- piezas de repuesto también disponibles
- reemplazos directos para Sauer-Sundstrand
Parámetros del producto
Datos técnicos
Tabla de valores (valores teóricos, sin eficiencia y tolerancias; valores redondeados)
Tamaño |
Dimensión |
Bomba PV Sauer-Sundstrand |
PV20 |
PV21 |
PV22 |
PV23 |
PV24 |
PV25 |
PV26 |
PV27 |
Desplazamiento máx |
cm3 |
33,3 |
51,6 |
69,8 |
89,0 |
118,7 |
165,8 |
227,3 |
333,7 |
Flujo máx |
dm3min-1 |
119,5 |
159,9 |
196,1 |
230,5 |
278,9 |
348,1 |
429,59 |
557,2 |
4 |
6 |
4 |
1 |
4 |
8 |
8 |
Bomba de carga |
cm3 |
12,3 |
12,3 |
18,03 |
18,03 |
18,8 |
32,8 |
32,8 |
65,5 |
Presión máx |
MPa |
35 |
Presión nominal |
MPa |
21 |
Presión máxima de control |
MPa |
3,5 |
Presión de carga |
MPa |
0,8 - 2,0 |
Presión máx. En caso |
MPa |
0,25 continuo 0,5 intermitente |
Velocidad máxima + |
min-1 |
3590 |
3100 |
2810 |
2590 |
2350 |
2100 |
1890 |
1670 |
Velocidad mínima |
min-1 |
500 |
Velocidad nominal |
min-1 |
1500 |
Rango de viscosidad cinemática del fluido de trabajo - arranque - en funcionamiento - óptimo |
|
1000 12 - 600 25 - 35 |
mm2s-1 |
Tipo de fluido de trabajo |
|
aceite mineral |
Temperatura de funcionamiento |
OC |
- 40 a + 50 |
Temperatura máx. Del fluido de trabajo en el tanque |
OC |
80 |
Pureza del fluido de trabajo |
µm |
10 |
Sentido de rotación del eje |
|
en sentido horario o en sentido contrario |
Ángulo máximo de la placa oscilante |
o |
± 18 o |
Peso |
kg |
45 |
55 |
63 |
78 |
124 |
164 |
212 |
270 |
Fotos detalladas
Producto relacionado
Para el accionamiento de tambor en mezcladores de hormigón móviles serie A4VTG071, A4VGT090.
- bomba de pistón axial variable de diseño de placa inclinable para hidrostática conduce en circuito cerrado
-el flujo es proporcional a la velocidad de transmisión y al desplazamiento.
-el flujo aumenta a medida que el ángulo de la placa oscilante se ajusta de cero a su valor máximo.
-la dirección del flujo cambia suavemente cuando la placa oscilante se mueve a través de la posición neutral.
-se proporcionan dos válvulas de descarga de presión en los puertos de alta presión para proteger la transmisión hidrostática (bomba y motor) de la sobrecarga.
-las válvulas de descarga de alta presión también funcionan como válvulas de sobrealimentación.
-la bomba de sobrealimentación integrada actúa como una bomba de alimentación y de control de la presión de alimentación.
-la presión de turbocompresión máxima está limitada por una válvula de alivio de presión de turbocompresión integrada.
La unidad de pistón axial A2F de diseño de eje doblado con desplazamiento fijo, para usar como bomba o motor en transmisiones hidrostáticas, en circuito abierto o cerrado.
Si se utiliza como bomba, el flujo es proporcional a la velocidad de transmisión y al desplazamiento. Si se opera como un motor, la velocidad de salida es proporcional al volumen de barrido e inversamente proporcional al desplazamiento. El par de salida aumenta con la caída de presión entre los lados de alta y baja presión.
- Grupo rotatorio de alto rendimiento con área de control esférico bien probada con las ventajas, autocentrado baja velocidad periférica, alta eficiencia.
- para uso en áreas móviles y estacionarias
- el flujo de salida es proporcional a la velocidad de conducción y al desplazamiento
- los cojinetes del árbol de transmisión están diseñados para proporcionar el vida útil esperada en estas áreas de operación
Bomba hidráulica y motor A2F6, A2F10, A2F12, A2F23, A2F28, A2F45, A2F55, A2F63, A2F80, A2F107, A2F125, A2F160, A2F200, A2F250, A2F250, A2F355, A2F500
Motor variable A6VM con grupo giratorio de pistón cónico axial de diseño axial doblado, para transmisiones hidrostáticas en circuitos abiertos y cerrados
- para uso en aplicaciones móviles y estacionarias
- la amplia gama de control permite al motor variable satisfacer la necesidad de alta velocidad y par alto.
- el desplazamiento puede cambiarse infinitamente de VG max a VG min = 0.
- la velocidad de salida depende del caudal de la bomba y del desplazamiento del motor.
- el par de salida aumenta con la diferencia de presión entre el lado de alta y baja presión y con el desplazamiento creciente.
- amplio rango de control con transmisiones hidrostáticas
- amplia selección de dispositivos de control
- ahorros de costes mediante la eliminación de cambios de marcha y la posibilidad de utilizar bombas más pequeñas.
Motor hidráulico variable A6VM55, A6VM80, A6VM107, A6VM140, A6VM160, A6VM200, A6VM250
Eaton tiene la posición de liderazgo en el suministro de soluciones de sistemas fiables y duraderos para mezcladores de tránsito-vehículos en los que el tiempo de inactividad puede significar un desastre. Tanto si la carretilla se desplaza por una carretera como si está en ralentí en un semáforo, el tambor debe mantener una velocidad de rotación constante. Eso no es problema cuando Eaton está en el interior. La bomba y el motor Eaton proporcionan la alta presión y el alto flujo necesarios para mantener los tambores girando.
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Mezclador de tránsito Eaton 3933 4633 5433 6433 7630 motor
Motor hidráulico de la carretilla mezcladora de hormigón Eaton 3933 4633 5433 6433 7630
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