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Proveedor Auditado A20vo60 A20vo95 A20vo190 A20vo260 A20vo520 y A20vlo60 A20vlo95 A20vlo190 A20vlo260 A20vlo520 A20VG45 bomba hidráulica variable A11VLO y A20VO doble, y 3699655 CAT 369-9655
Bomba variable con dos grupos rotativos de pistón axial en diseño de placa oscilante para usar en transmisiones hidrostáticas de circuito abierto.
Fluido hidráulico
Antes de comenzar la planificación del proyecto, consulte nuestras hojas de datos RE 90220 (aceite mineral), RE 90221 (fluidos hidráulicos aceptables para el medio ambiente) y RE 90223 (fluidos hidráulicos HF) para obtener información detallada sobre la elección de los fluidos hidráulicos y las condiciones de funcionamiento. La bomba variable A11VLO no es adecuada para funcionar con HFA, HFB y HFC. Si se utilizan HFD o fluidos hidráulicos ambientalmente aceptables, deben observarse las limitaciones relativas a los datos técnicos y a los sellos mencionados EN RE 90221 y RE 90223.
Detalles sobre la elección del fluido hidráulico
La elección correcta del fluido hidráulico requiere conocer la temperatura de funcionamiento en relación con la temperatura ambiente: En un circuito abierto la temperatura del depósito. El fluido hidráulico debe elegirse de modo que la viscosidad de funcionamiento en el rango de temperatura de funcionamiento se encuentre dentro del rango óptimo (νopt.) - ver el área sombreada del diagrama de selección. Recomendamos que se seleccione la clase de viscosidad más alta en cada caso. Ejemplo: A una temperatura ambiente de X°C se establece una temperatura de funcionamiento de 60°C. En el intervalo de viscosidad de funcionamiento óptimo (νopt; zona sombreada), corresponde a las clases de viscosidad VG 46 y VG 68; se debe seleccionar: VG 68.
Nota: La temperatura de drenaje de la caja, que se ve afectada por la presión y la velocidad, es siempre superior a la temperatura del depósito. En ningún momento del sistema puede que la temperatura sea superior a 115°C.
Bomba de carga (impulsor)
La bomba de carga es una bomba de circulación con la que se llena el A11VLO (tamaño 130...260) y por lo tanto puede funcionar a velocidades más altas. Esto también simplifica el arranque en frío a bajas temperaturas y alta viscosidad del fluido hidráulico. Por lo tanto, la carga del depósito es innecesaria en la mayoría de los casos.
| Tamaño | 60 | 95 | 190 | 260 | 520 | |
| Desplazamiento | Vgmax cm3 | 60 | 93,8 | 1.927 | 260 | 520 |
| (por grupo rotatorio) | Vgmin cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Velocidad A VG máx |
nmax min-1 | 2700 | 2350 | 2500 | 2300 | 1450 |
| Velocidad máx.3) A VG≤Vgmax |
nmax min-1 | 3200 | 2780 | 2500 | 2300 | 1720 |
| Flujo A nmax y VG max |
qv máx . L/min | 2x162 | 2x220 | 2x482 | 2x598 | 2x754 |
| Potencia a qv máx y △p =350 bar |
Pmax kW | 1354 | 257 | 562 | 698 | 880 |
| Par a VG máx a largo plazo (△p=350 bar) |
TMAX Nm | 4774 | 1045 | 2147 | 2897 | 5793 |
| perm. máx., corto plazo (△p | =400 bar) Tmáx Nm | 6024 | 1194 | 2454 | 3310 | 6621 |
| Momento de inercia (de las partes giratorias) |
J kgm² | 113 | 0,0346 | 604 | 912 | 696 |
| Masa aprox | m kg | 44 | 640 |
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