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El camión minero subterráneo FUK-18 tiene una capacidad de carga útil de 18 toneladas. El camión subterráneo FUK-18 cumple con los objetivos de productividad en entornos difíciles. Todos los accesorios del camión para minería subterránea FUK-18 están fabricados con marcas de renombre internacional para maximizar la vida útil del equipo. Nuestro motor adopta el motor alemán Deutz, y el enfriador del motor es fácil de limpiar y mantener con refrigeración por agua.
Los camiones FUK-18 aumentan la productividad y permiten el proceso de transporte de mineral. FUK-18 es un camión de alimentación subterránea de alta velocidad con una capacidad de carga de 18 toneladas. La suspensión del eje delantero, los asientos cómodos y los controles ergonómicos hacen que esta carretilla funcione con comodidad durante largos períodos de tiempo. 
OPERACIÓN
1. Las piezas principales son de la Marca superior importada, como Deutz Engine, convertidor de par DANA, transmisión, bomba Parker y válvulas, etc.;
| Parámetro general | Peso y capacidad de la pala cargadora | ||
| Capacidad nominal | 18000kg | Peso del camión | 15500 kg |
| Longitud | 8300mm | Peso de carga | 33500 kg |
| Anchura | 2100mm | Rendimiento en viajes | |
| Altura (cabina) | 2310mm | 1 desplazamiento hacia delante/hacia atrás | 5,5 km/h. |
| Volumen del cucharón | 9 m³ | 2 desplazamiento hacia delante/hacia atrás | 11,3 km/h. |
| Ángulo de descarga | 65° | 3 desplazamiento hacia delante/hacia atrás | 19,1 km/h. |
| Tiempo de elevación del cucharón | <15 S | 4 desplazamiento hacia delante/hacia atrás | 31,1km/h |
| Tiempo de inactividad del cucharón | <15 S | Habilidad de grado | 18% (carga) |
| Distancia entre ejes | 4367mm | Modelo de neumático | 16.00-25 TT |
| Mín. Distancia al suelo | 360mm | Motor diésel | |
| Ángulo de dirección | izquierda/derecha 42° | Marca | QSB6,7 |
| Ángulo de giro | ±7° | Modelo | Tier 3 de la EPA de EE. UU., fase Ilia/CHINA III |
| Mín. Radio de giro | interior 4390mm | Par | 949Nm /1500rpm |
| Mín. Radio de giro | Exterior 7198mm | Potencia nominal | 163Kw/2200rpm |
| Convertidor de par | Marca opcional | Original Alemania Marca Deutz | |
| Marca | DANA estadounidense | Cubo | |
| Modelo | C270 | Material | Acero al manganeso |
| Tipo | Dos componentes de una etapa con mando de bomba hidráulica. |
Deflector | Opcional |
| Cambio de marchas | Eje | ||
| Marca | DANA estadounidense | Marca | KESSLER |
| Modelo | R32000 | Modelo | D81 |
| Turno | servotransmarcha (4 cambios) hacia adelante +hacia atrás con freno de emergencia |
Tipo | Eje de transmisión planetaria rígido con diferencial ANTIDESLIZANTE Y ANTIPATINAJE |
| Cabina del conductor | Sistema de incendios | ||
| Reforzado con panel de acero 6mm | SÍ | Extintor manual | SÍ |
| Disposición de los asientos laterales con buena visión | SÍ | Extintor centralizado | Para opcional |
| Cabaña cerrada con aire acondicionado | Para opcional | Sistema de lubricación | |
| Lubricación manual | SÍ | ||
| Lubricación centralizada | Para opcional | ||
