Medios de comunicación: | Petróleo |
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Material: | Acero carbono |
Forma de conexión: | Pestaña |
Modo de Conducción: | Manual |
Presión nominal: | CLASE ANSI 150-900 |
Canal: | Tipo Recto |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Aleación de monel K500 / K400 con brida 2PC Válvula de bola flotante
1, el Monel válvula de bola es la válvula especialmente para el ácido fluorhídrico.
2 válvula de bola de Monel, cuentan con una pequeña resistencia al flujo, válvula de bola es la válvula con la menor resistencia al flujo entre todas las válvulas, incluso es el puerto de la reducción de la válvula de bola, la resistencia de flujo es muy pequeño.
3, selló el rendimiento es bueno, la junta de estanqueidad del asiento de bola flotante de titanio de PTFE aprobado para el fabricante de material flexible, fácil de garantizar el rendimiento de sellado, además de la fuerza de sellado válvula de bola flotante de titanio puede aumentarse con el aumento de media presión.
4, el Monel vástago de válvula de bola de sellado es fiable, la válvula de bola puede ser abierta o cerrada mientras el tallo girado 90 grados, por lo que el embalaje sellado de la madre no se puede dañar con facilidad, además de la junta de atrás del vástago de la fuerza de sellado más mayores, con el aumento de media presión.
5, el Monel válvula de bola puede darse cuenta de control automático y control remoto, pueden equipar dispositivos eléctricos, neumáticos e hidráulicos del dispositivo dispositivo.
Especificación técnica
Estándar de diseño: API 600, API 6D
La longitud de cara a cara: ASME B16.10
Extremo de la brida: ASME B16.5, DIN, JIS
La inspección y prueba: API598, API 6D
Grado de presión: 150 clase de la clase NP1.0-10 ~ 600 Mpa
La gama de tamaños: 1/2'' ( 15mm ) - 10'' (250 mm ).
La operación: Manejar la rueda, caja de engranajes, el actuador neumático, el actuador eléctrico, el actuador hidráulico.
Aplicable medio: Fluoruro de hidrógeno a alta temperatura del gas, solución de ácido fluorhídrico.
Material principal
Cuerpo & Capot: M35-1, Monel 400, Monel K500, el Monel 600, M-30C
Sellado de asiento: El PTFE, RPTFE, PEEK, PPL
Material especial. |
Titanio o de la serie de aleación de titanio |
El titanio(Gr. 2, Gr. 3, Gr. 5, Gr. 7, Gr. 12). |
La serie de aleación de níquel |
Ni6, ni200, ni201 |
|
Monel 400, Monel k500 |
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Inconel 600/625/690/750 |
||
Incoloy 800/825/800H/800 HT |
||
Hastelloy B3/C/C4/C22/C276/G30 |
||
La serie de aleaciones de zirconio |
El circonio 702/703/705 |
|
La serie de aleación de bronce |
Nickel bronce aluminio C95800 |
|
El acero Dúplex (super) |
La Norma ASTM F51/F53/F55 |
|
Otros resistencia a la corrosión |
20, 321, 310, 904aleación AISI L |
|
El material normal |
Acero al carbono |
WCB, CMI, LCB, LCC, A105N, LF2 |
Material de aleación de baja temperatura). |
LC1, LC2, LC3, LF3 |
|
Material de aleación de alta temperatura). |
WC1, WC6, WC9, C, C12A5 |
|
Acero inoxidable |
CA15, CF8, CF8M, CF3, CF3M |
Clase 150 | ||||||||||||
DN | Mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 |
NPS | En | 1/2 | 3 4 | 1 | 11/2 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 |
L(RF) | Mm | 108 | 117 | 127 | 165 | 178 | 191 | 203 | 229 | 394 | 457 | 533 |
L1 (BW) | Mm | 140 | 152 | 165 | 190 | 216 | 241 | 283 | 305 | 457 | 521 | 559 |
L2(RTJ) | Mm | 119 | 129.7 | 139.7 | 178 | 191 | 203 | 216 | 241 | 406 | 470 | 546 |
H | Mm | 59 | 63 | 75 | 95 | 153 | 165 | 195 | 213 | 272 | 342 | 495 |
¿(W). | Mm | 130 | 130 | 160 | 230 | 400 | 400 | 600 | 850 | 1100 | 1500 | *350 |
RF(Kg) | 2.3. | 3 | 4.5 | 7 | 15 | 20 | 25 | 40 | 97 | 160 | 240 | |
BW(Kg) | 2.0 | 2.5 | 3.8 | 5.8 | 12 | 17 | 21 | 36 | 92.8 | 154 | 227 | |
La clase 300 | ||||||||||||
DN | Mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | |
NPS | En | 1/2 | 3 4 | 1 | 11/2 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | |
L(RF) | Mm | 140 | 152 | 165 | 190 | 216 | 241 | 283 | 305 | 403 | 502 | |
L1 (BW) | Mm | 140 | 152 | 165 | 190 | 216 | 241 | 283 | 305 | 457 | 521 | |
L2(RTJ) | Mm | 151 | 164.7 | 177.7 | 202.7 | 232 | 257 | 298 | 321 | 419 | 518 | |
H | Mm | 59 | 63 | 75 | 107 | 153 | 165 | 195 | 213 | 272 | 342 | |
¿(W). | Mm | 130 | 130 | 160 | 230 | 400 | 400 | 600 | 850 | 1100 | 1500 | |
RF(Kg) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 10.5 | 20 | 25 | 31 | 52 | 118 | 200 | ||
BW(Kg) | 2.1. | 3 | 4.8 | 8.7 | 17 | 22 | 28 | 48 | 105 | 185 | ||
La clase 600 | ||||||||||||
DN | Mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | ||||
NPS | En | 1/2 | 3 4 | 1 | 11/2 | 2 | 21/2 | 3 | 1 | |||
L(RF) | Mm | 165 | 190 | 216 | 241 | 292 | 330 | 356 | ||||
L1 (BW) | Mm | 165 | 190 | 216 | 241 | 292 | 330 | 356 | ||||
L2(RTJ) | Mm | 163.4 | 190 | 216 | 241 | 295 | 333 | 359 | ||||
H | Mm | 59 | 63 | 75 | 107 | 153 | 165 | 195 | ||||
¿(W). | Mm | 130 | 160 | 160 | 230 | 600 | 850 | 1250 | ||||
RF(Kg) | 7.5 | 10.5 | 14.5 | 18.5 | 38 | 56 | 66 | |||||
BW(Kg) | 6 | 8.7 | 11 | 14.7 | 31 | 49 | 58 |
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