After-sales Service: | 1year |
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Condición: | Nuevo |
Número Eje: | 1 |
Solicitud: | Camión |
Proceso de dar un título: | CE, ISO |
Material: | Hierro |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Un. El caso de QT500-7 fundidas de hierro dúctil, con buena resistencia y rendimiento, mecanizado CNC con la conformación de primaria, medida por la máquina de la CMM para controlar su precisión.
B. El uso de rodamiento original KOYO, NSK, Nachi de Japón, con mayor vida útil.
C. Con sello de aceite NOK, sellar mejor.
2).La relación de velocidad: 6*7*39; 39; 7*43...
3).Sustituir: ISUZU D6-FTR
4).Servicio especial:
Puede realizarse de acuerdo a los clientes de los dibujos y/o muestras.
5).El paquete:
Embalaje interior y exterior:Con bolsa de polipropileno, embalados por palé.
También podemos proporcionar cajas de cartón abrochado con pallet
Según los requisitos del cliente.
Gama de productos:
Camiones europeos: Mercedes Benz, Volvo, Scania, el hombre, DAF, RVI, Iveco.
Camiones chinos: Steyr, Howo, Faw, Dongdeng, Shanxi, EQ153, el Foton, CAMC, Kinglong, Golden Dragon, Yutong. Camiones Hino japonés:,Mitsubish Nissan, Isuzu.
Camiones: coreana Hyundai, Kia
Somos una fábrica especializada en la producción de piezas de la carretilla, piezas del chasis adecuado para su uso en japonés el camión, sino de camiones y camiones Euro.
Podemos hacer personalizadas o con dibujos/samples, la OE números, podemos producir el molde para hacer.
El flujo de trabajo y Productos de:
Proveedores con licencias comerciales verificadas