Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 1)motores asíncronos trifásicos de alta tensión serie YKK, YKS, Y2 (bastidor no 355-1000) las dimensiones de montaje y la tolerancia coinciden con la norma China GB755<Clasificación y rendimiento de máquinas eléctricas rotatorias>, la norma del Comité eléctrico Internacional IEC34-1<Clasificación y rendimiento de máquinas eléctricas rotativas>y las normas de profesión de máquinas JB/T/7593 JB/T10315,1 etc.
El grado de protección de la cubierta exterior es conforme a las normas GB4942 y IEC34-5 <máquinas eléctricas giratorias- protección de entrada de la caja>, hay cuatro grados IP23, IPW24, IP44 y IP54. El grado IP23 puede actualizarse a IP44 (ventilación del tubo) según la solicitud del cliente. También proporcionar otro grado de protección especialmente.
El método de refrigeración es conforme a la norma GB/T1993 y IEC34-6 <método de refrigeración de máquinas eléctricas giratorias>. Existen tres tipos de métodos de enfriamiento IC01,IC611 y IC81W. También podemos proporcionar otro método de refrigeración de acuerdo con la solicitud del cliente.
El modelo de estructura y montaje es IMB3 (montado en pie horizontal) se ajusta a las normas GB997 y IEC34-7 <Clasificación de tipos de construcción y montaje para máquinas eléctricas giratorias>(código IM).
YKK-serie (2kV~11kV) ardilla jaula motor asíncrono trifásico, se está construyendo sobre la tecnología avanzada en la nación. El grado de protección del motor es de IP23 (según toGb4942,1) y el método de refrigeración es de IC01 (según GB/T1993).
Los motores tienen muchas ventajas como la eficiencia en altura, ahorro de energía, bajo ruido y vibración, peso ligero y rendimiento reilable. Son fáciles de instalar y de mantener. El motor tiene una alta clase de aislamiento y capacidad a prueba de humedad.
El motor se utiliza para accionar varios equipos mecánicos como sopladores, bombas, trituradoras, máquinas de almacenamiento y otros equipos. Puede servir como el motor principal en las minas de carbón, las industrias mecánicas, las plantas de energía y varias empresas industriales.
2)especificación de estructura
El marco está hecho de chapa de acero que se suelda en forma de tanque cuadrado con ligero peso y rigidez firme.
El estator es una estructura de montaje de prensa exterior, el bobinado del estator es un aislamiento de grado F, en la parte final del bobinado siendo firme con bandas.
El estátor completo ha sido tratado con tecnología VPI para hacer estátor con un cuerpo robusto y buena resistencia eléctrica y a la humedad.
El rotor puede ser desarrollado en dos modos de fundición de aluminio y cobre en modo de barra. El rotor de aluminio fundido está moldeado con aluminio puro. El rotor de cobre-barra es hecho por las cuñas de las barras de cobre en las ranuras, y luego en cada extremo de la barra para ser soldado con un extremo-anillo por tecnología de soldadura confiable. Al final del proceso, debe sumergirse una vez en laca para fortalecer la integración.
Se puede adoptar un rodamiento de rodamiento o un rodamiento de manguito, el grado de protección del rodamiento es IP54. Para el modo de rodamientos de rodamiento, el rodamiento de rodamiento debe lubricarse con grasa, y el motor debe tener dispositivos de entrada y salida de aceite, el motor también puede ser una inyección de aceite sin parada. Para el modo de cojinete de manguito, el sistema de suministro de aceite del cojinete debe ser preparado por los clientes. Pero la eficiencia del motor de rodamiento de manguito se permitirá una pequeña disminución con respecto a la tabla de datos técnicos y eso es permisible de acuerdo con los relativos estipulaciones de la norma emitida por el Ministerio de Construcción de Máquinas.
La caja de terminales principal está diseñada según el estándar DIN de Alemania. El grado de protección es IP54. La caja de terminales para el motor estándar se encuentra en el lado derecho (visto desde la extensión del eje). También se puede montar en el lado izquierdo según las necesidades del cliente. El orificio de salida de la caja de terminales puede estar hacia arriba, abajo, derecha e izquierda en cuatro direcciones. Hay un dispositivo independiente conectado a tierra en la caja de terminales principal.
Normalmente, el eje de los motores es un modo de extensión única, la llave es un modo de llave plana. También podemos proporcionar modo de extensión de eje doble de acuerdo con las necesidades del cliente.
Podemos instalar medidas de temperatura en el estator y los rodamientos. E instalar calentadores interiores para proteger la humedad durante el paro.
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