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El motor adopta la estructura de la caja compactada, la chapa de acero unida por soldadura forits marco, ligero, rígido en la construcción, hay aire cerrado a aire refrigeradores en el bastidor del estator conveniente para la instalación y el mantenimiento.
El bobinado del estator adopta aislamiento de clase F y su extremo adopta una unión firme. Todo el estátor adopta barniz sin disolvente impregnación a presión de vacío (VPI) para asegurar que el estátor tiene una excelente propiedad eléctrica y resistencia a la humedad.
El rotor está hecho de aluminio fundido o barra de cobre. El rotor de aluminio está hecho de aluminio puro, el rotor de cobre de cuña de cobre mejora la entreedad del rotor.
El motor adopta Rolling bering o Sliding bering, de acuerdo con la potencia de salida y la velocidad de rotación. El grado de protección del cojinete normalmente es IP44. Si el grado de protección del motor aumenta, también lo hacen los amarres. El rodamiento de rodamiento adopta iubricating gresse y su cargador de grasa y descargador se pueden cargar o descargar sin parar el motor.
La caja de conexiones es de grado de protección IP54 y suele montarse en el lado derecho del motor (visto desde el extremo de la extensión del eje). También se puede montar en el lado izquierdo y sus salidas tienen cuatro orientaciones opcionales (arriba, abajo, izquierda o derecha). La unidad de conexión a tierra independiente también está disponible en la caja de conexiones principal.
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