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Los fáCiles de utilizar el diseñO del tablero hace que la operacióN máS eficiente y conveniente.
EVERUN tablero úNico diseñO.FáCil el mando de todos los trabajadores de la señAl.
E-mark operaor de asiento de confort y seguridad.
La tecnologíA patentada de cabina espaciosa EVERUN cumple el estáNdar europeo para ROPS y FOPS proteccióN.El puerto de servicio en el suelo es máS fáCil para el mantenimiento.
Ofrecer opciones de motores para cumplir las normas de emisiones Euro y americanos.Bajo consumo de combustible, máS potente.
FáCil de abrir el capóDel motor haciendo el mantenimiento máS conveniente.
Stramlined diseñO de capóTrasero europeo mantener todo el cuerpo compacto, sin perder la fuerte capacidad de elevacióN.
Everun úNica váLvula de control de presióN hidráUlica para revisar la presióN y arreglar problemas hidráUlicos.
Articulados osicillating úNica estructura flotante proporciona mayor satiability.Una mejor proteccióN para la parte delantera y trasera del bastidor.
| El rendimiento | La carga nominal (kg) | 1600 |
| Peso (kg) | 4400 | |
| Capacidad nominal de la cuchara (CBM) | 0.73 | |
| La máXima fuerza de traccióN (kN | 33 | |
| La máXima fuerza de desprendimiento (kN | 28 | |
| Grado máXimo la capacidad° | 20 | |
| Descarga máXima heightmm | 2453 | |
| Descarga máXima reachmm | 891 | |
| DimensióN global (L x W x H) mm | 5267*1850*2535 | |
| Radiusoutside de giro míNimo de wheelsmm | 4451 | |
| ÁNgulo de oscilacióN | 8°. | |
| El motor | El modelo | XINCHIA 498BT1 |
| Tipo | Lnline de cuatro tiempos refrigerado por agua, | |
| NúM.De diáMetro interior del cilindro/carrera mm | 4-98×105 | |
| El desplazamiento L | 3.168 | |
| Rated powerkW | 36.8 | |
| La velocidad de idel (r/min). | 850-900 | |
| La velocidad nominal (r/min). | 2400 | |
| Nm de par máXimo de velocidad de @r/min. | 210 @1500 - 1680 | |
| RelacióN de consumo de combustible míN. | ≤238g/kw.H | |
| El sistema de transmisióN | Convertidor de par | 265 |
| Modo de caja de velocidades | Normalmente el cambio de potencia acoplado engranaje recto | |
| El cambio de marchas | Electric | |
| 2 2 cambio de avance retroceso | ||
| La máXima velocidad | 19km/h | |
| Los ejes motrices | Modo de reducir el principal | Engranaje cóNico de grado de reduccióN de l |
| La base de la rueda (mm) | 2475 | |
| El ancho de víA (mm) | 1510 | |
| Distancia al suelo (mm) | 443 | |
| sistema hidráUlico | La presióN de trabajo del sistema (MPA) | 18 |
| Tiempo de elevacióN del brazo (s) | 4.5 | |
| Tiempo total (s) | 8.7 | |
| La capacidad del tanque de combustible (L) | 90 | |
| La funcióN de la nivelacióN automáTica | Sí | |
| Sistema de frenos | El freno de servicio | El aire, freno de disco hidráUlico de asistencia |
| El freno de estacionamiento | Freno de disco manual | |
| El neumáTico | EspecificacióN de tipo | 23.5/70-15 |
| La presióN del neumáTico delantero kPa | 320 | |
| La presióN del neumáTico trasero kPa | 320 |
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