Proceso de dar un título: | CE |
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Condición: | Nuevo |
Carga nominal: | <1t |
Transmisión: | Hidráulico |
Cargar y modo de descarga: | Front Discharge |
Modo de caminar: | ruedas |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Los fáciles de utilizar el diseño del tablero hace que la operación más eficiente y conveniente.
EVERUN tablero único diseño. Fácil de todos los comandos de la señal.
E-mark asiento operaor comodidad y seguridad.
La tecnología patentada de cabina espaciosa EVERUN cumple el estándar europeo para ROPS y FOPS protección. El puerto de servicio en el suelo es más fácil para el mantenimiento.
Ofrecer opciones de motores para cumplir las normas de emisiones Euro y Estados Unidos. Bajo consumo de combustible, más potente.
Fácil de abrir el capó del motor haciendo el mantenimiento más conveniente.
Stramlined diseño de capó trasero europeo mantener todo el cuerpo compacto, sin perder la fuerte capacidad de elevación.
Control de presión hidráulica única Everun a revisar la válvula de presión y arreglar problemas hidráulicos.
Articulados osicillating única estructura flotante proporciona mayor satiability. Una mejor protección para la parte delantera y trasera del bastidor.
- -Con el nuevo diseño popular: Nueva cabina+ nueva estructura articulada oscilante+ nueva cubierta del motor
El rendimiento | La carga nominal (kg) | 800 |
Peso (kg) | 3100 | |
Capacidad nominal de la cuchara (CBM) | 0.38 | |
La máxima fuerza de tracción (kN | 20 | |
La máxima fuerza de desprendimiento (kN | 22 | |
Grado máximo la capacidad° | 20 | |
Descarga máxima heightmm | 2100 | |
Descarga máxima reachmm | 778 | |
Dimensión global (L x W x H) mm | 4706*1570*2480 | |
Radiusoutside de giro mínimo de wheelsmm | 3905 | |
Ángulo de oscilación | 8°. | |
El motor | El modelo | CHANGCHAI ZN390P |
Tipo | Lnline de cuatro tiempos refrigerado por agua, | |
Nº del cilindro perforación/carrera mm | 4-90×95 | |
El desplazamiento L | 1.813 | |
Rated powerkW | 25 | |
La velocidad de idel (r/min). | 850-900 | |
La velocidad nominal (r/min). | 2400 | |
Par máximo N. M la velocidad de @r/min. | 109@1680 | |
Relación de consumo de combustible mín. | ≤265g/kw. H | |
El sistema de transmisión | Convertidor de par | 265 |
Modo de cv | Normalmente el cambio de potencia acoplado directamente el engranaje | |
El cambio de marchas | Mecánica, | |
2 2 cambio de avance retroceso | ||
La máxima velocidad | 23km/h | |
Los ejes motrices | Modo de reducir el principal | Engranaje cónico grado de reducción de l |
La base de la rueda (mm) | 2170 | |
El ancho de vía (mm) | 1200 | |
Distancia al suelo (mm) | 260 | |
sistema hidráulico | La presión de trabajo del sistema (MPA) | 18 |
Tiempo de elevación de la pluma (s) | 3 | |
Tiempo total (s) | 7.4 | |
La capacidad del tanque de combustible (L) | 70 | |
La función de la nivelación automática | Sí | |
Sistema de frenos | El freno de servicio | Mecánica, tambor de freno |
El freno de estacionamiento | Freno de disco manual | |
El neumático | Especificación de tipo | 31*15.5-15 |
La presión del neumático delantero kPa | 310 | |
La presión del neumático trasero kPa | 310 |
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