Fabricante oficial XS163J El compactador16ton precio único de la carretera del peso del tambor Roller

• Tipo: Rodillo de Camino
• Método de Trabajo: Ruedas
• Eje: Doble Tambor Biaxial
• Molienda Tipo de rueda: Ovejas Roller Foot
• Profundidad de compactación: 25cm
• Tipo De Motor: Motor Diesel
• No. de Modelo.: Xs163J
• Velocidad de desplazamiento: 30cm / s
• Fuerza Centrífuga: 27KN
• Certificación: CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Condición: Nueva
• Paquete de Transporte: Nude Package
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 100units/Month

Descripción de Producto

 

• XS163J solo rodillo vibratorio de tambor cuenta con una gran carga de línea estática y emocionante de la fuerza y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, suelo morrena,blasting roca y tierra arcillosa, etc., y también es adecuado para la compactación de suelo estabilizado de hormigón y materiales de base en varios grandes proyectos; por lo tanto, es un tipo de equipos de compactación de importante en la construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, la mía, el puerto, etc..
  
  Características de rendimiento:
  * Usar el H-series, refrigeración por agua, de cuatro cilindros de cuatro tiempos, inyección directa y turbo intercooling aire-aire a baja velocidad motor diésel fabricado por Shanghai. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de energía y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido. El motor cumple los requisitos de China la etapa II normas de emisión.
  
  * Transmisión hidráulica traseros de tambor, adoptar el sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto por bomba de pistón de cilindrada variable y el motor de pistón para asegurar un mejor rendimiento de la unidad y trepabilidad.
  
  * Utilice la caja de transmisión mecánica con malla sincronizada para darse cuenta de la unidad de operación conveniente.
  
  * El embrague principal utiliza el uso intensivo del embrague especial que es el tipo seco normalmente en combinación embrague de fricción con un rendimiento fiable y buen mantenimiento. El embrague se instala directamente en el volante del motor, y el funcionamiento el mecanismo de embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce la fuerza de accionamiento.
  
  * Doble frecuencia y amplitud de la doble puede satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo; la vibración hidráulica sistema se compone de motor y bomba de engranajes para formar un sistema abierto; su modo de control electrónico de control. Garantizar que la demanda de la vibración parámetro y la fiabilidad de sistema de vibración

• El tema			Unidad	XS163J
  La masa de servicio			Kg.	16000
  Distribuye la masa de la rueda motriz			Kg.	8000
  Distribuye la masa de la rueda de la vibración			Kg.	8000
  Carga de línea estática			N/cm.	376
  La frecuencia de vibración			Hz	28/33
  La amplitud de teórica			Mm	1.9/0.95
  La fuerza apasionante			KN	290/200
  Gama de velocidad	Adelante	I	Km/h	2.85
  		II	Km/h	5.08
  		III	Km/h	11.17
  	Hacia atrás	I	Km/h	2.88
  		II	Km/h	5.02
  La base de ruedas			Mm	3076
  El ancho de compactación			Mm	2130
  Trepabilidad teórico			%	30
  Radio de giro mínimo			Mm	6800.
  Diámetro de rueda de la vibración			Mm	1523
  Distancia al suelo mínimo			Mm	440
  El motor	El modelo			SC4H140.1G2
  	La velocidad nominal		R/min.	1800
  	La potencia nominal		KW	103
  Dimensiones (largo x ancho x alto)			Mm	6150*2300*3200