Nuevo tipo de pista Hbxg pequeña topadora excavadora sobre orugas de 230 CV SD7n

• Servicio postventa: 1 años
• Garantía: 1 años
• Tipo: Universal Type
• Transmisión: Transmisión hidráulica
• Modo Ruta: Oruga
• Cargar y Método de descarga: Descarga Frontal
• No. de Modelo.: SD7N
• Potencia Del Motor: 147 ~ 515kw
• Certificación: CE, ISO9001: 2000
• Condición: Nuevo
• Color: Amarillo
• motor: cummins nt855-c280s10
• potencia nominal: 230hp
• peso de funcionamiento: 23800kg
• Paquete de Transporte: Suitable for Ocean Shipment
• Especificación: 5750X3725X3395mm
• Marca Comercial: HBXG
• Origen: Shandong, China
• Código del HS: 8429111000
• Capacidad de Producción: 50units/Month

Descripción de Producto

Nuevo tipo de roca pequeña HBXG Bulldozer de oruga bulldozer de pista de 230 CV SD7N para la venta

1,las especificaciones generales

Blade	En línea recta y la inclinación
Funcionamiento: peso (kg)	23800(sin desgarrador)
La presión del suelo:(kpa)	71.9
Ancho de vía (mm)	1980
Distancia al suelo mín.:(mm)	404
Degradado:	30°/25°.
La capacidad de empuje:(m3).	8.4
El ancho de hoja:(mm)	3500.
La profundidad de excavación máx.:(mm)	498
Dimensiones: (L x W x H(mm)	5677×3500×3402

2,sistema de tren de rodaje

Tipo:	La pista es de forma triangular, el piñón es elevado suspensión elástica.
Número de los rodillos inferiores(a cada lado)	7
Pitch (mm)	216
El ancho de patín (mm)	560

3,el engranaje

	1ª	2º	3º
Hacia adelante (Km/h)	0-3.9	0-6,5	0-10,9
Hacia atrás (km/h)	0-4.8	0-8.2	0-13,2

4,motor

Nombre del motor:	Nat855-C280S10
Revolución nominal:(rpm).	2100
La potencia del volante:(kw).	169
Max.par:(N.m/rpm).	1097/1500
Calificaron el consumo de combustible:(g/kw.h)	≤ 235

5,la aplicación de sistema hidráulico

Presión máxima del sistema:(SM)	18.6
La salida del sistema: (L/min).	194
Tipo de bomba:	Bomba de aceite de engranajes

6,sistema de conducción

Convertidor de par:	Convertidor de par es poder separar mecánico-hidráulico tipo.
Transmisión:	Servotransmisión planetaria, con tres velocidades hacia adelante y tres velocidades de marcha atrás, velocidad y dirección pueden ser rápidamente desplazado.
Embrague de dirección:	La dirección es hidráulico del embrague apretado, por lo general, separado del embrague.
Embrague de frenado:	El freno embrague está presionado por el muelle, separados hidráulica, tipo de malla.
Puente:	La transmisión final es de dos etapas de reducción de la planetaria del mecanismo de engranajes de lubricación, Splash