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Proveedor Auditado La máxima calidad CHANGLIN 12ton mini rodillo vibratorio de tambor doble vía im Venta caliente
descripción de producto
HL 8125el tambor de acero de doble rodillo carretera hidráulico especificaciones:
Esta doble HL 8125el tambor de acero de vibración hidráulica del rodillo de la carretera internacional adopta la tecnología avanzada y sus principales componentes son importados del extranjero. Esta máquina se aplica principalmente en el pavimento ingeniería para la compactación de diversos materiales tales como suelo estabilizado, asfalto y concreto duro. También es adecuado para la subgrade funciona y es un ideal de la compactación de la máquina para la construcción de alto grado de la autopista, ferrocarril, aeropuerto, dam, municipales, carreteras y de suelo industrial.
Características principales:
1. La HL 8125road roller adopta la serie B Cumins refrigerado por agua motor diésel con alto coeficiente de reserva de energía.
2. La transmisión hidrostática y sistema de tracción es accionado por motor hidráulico, con dos marchas de velocidad variable continua.
3. Las amplitudes de vibración y frecuencia doble dispositivo viene con el émbolo bombas y motores importados.
4. Mecanismo de dirección articulado y único mecanismo de desplazamiento tipo paseo cangrejo ofrecen gran flexibilidad y maniobrabilidad.
5. Construido en el freno de discos múltiples tipo húmedo se utiliza para frenar en situaciones de emergencia por la corte de combustible, que mejora enormemente el funcionamiento de la seguridad y fiabilidad.
6. Toda la construcción máquina viene con una sorprendente aparición, en simplificar el diseño. La parte delantera preposed control board ofrece una gran visión.
7. Usted puede disfrutar de la conducción en la espaciosa y confortable cabina está equipada con cama de volantes y asientos para un funcionamiento práctico.
8. Sistema de pulverización de agua controlado eléctricamente de la carretera, viene con un rodillo de plástico reforzado con fibra de gran capacidad depósito de agua.
| La Especificación técnica principal | ||
| 1 | La fuerza de la línea estática | 300 N/cm. |
| 2 | La fuerza de la línea dinámica | 1174 N/cm. |
| 3 | Peso operativo | 12.000 kg. |
| 4 | La amplitud de nominal -alta -baja | 1,75mm 0,85mm |
| 5 | Centrifugal-Force -alta -baja | 250kN 125 kN |
| 6 | El estrés total vigor | 31500 (kg) |
| 7 | El peso estático en el tambor | 6500kg. |
| 8 | El peso estático de neumáticos | 5500kg. |
| 9 | La frecuencia | 32 Hz |
| 10 | Radio de giro mínimo(fuera de la rueda trasera) | 5880mm |
| 11 | El diámetro del tambor | 1530 mm |
| 12 | El ancho de tambor | 2130mm |
| 13 | El espesor de tambor | 25mm |
| 14 | La velocidad de desplazamiento (km/h) | |
| La transmisión progresiva | 0~12.1 | |
| 15 | La capacidad de gradiente | El 20% |
| motor diésel | ||
| 1 | El modelo | Dongfeng Motor 6BT5.9-C150 |
| 2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentados. Refrigeración por agua |
| 3 | La salida nominal | 110 kW |
| 4 | Diámetro y carrera | 102x120mm |
| 5 | El total de gases de escape de cilindro | 5.9 (L) |
| 6 | La velocidad nominal | 2200(r/min). |
| 7 | Max. Par | 580(N.m) |
| 8 | Tipo de inicio | Electric |
| 9 | Consumo de combustible específico del Min. | 229(g/kw.h) |
| 10 | peso neto | 430(kg) |
| Sistema de conducción | ||
| 1 | El modelo | Continuo la conducción hidráulica estática |
| 2 | Tipo | La bomba de impulsión del motor de accionamiento +reductor + |
| 3 | Modelo de bomba de impulsión | A4VG90HWDL1/32R |
| 4 | El modelo de motor de accionamiento | FM80/61AA2W |
| 5 | La presión del sistema | 40MPa |
| 6 | Tipo de reductor | Engranaje recto paralelo constante del eje-malla |
| 7 | La relación de engranajes reductor de | 2.94 |
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